十年磨一剑，一旦试锋芒。本年北京车交会上，比亚迪公布DiLink智能网联体系，宣告将史没有前例地对外开放机动车341个传感器和66项操控权。在全世界范畴内，这是车子的传感体系和执行体系初次大范围的开放，而比亚迪也将成为全世界第全家开放车子硬件体制的车企。经过技艺与资源合一，DiLink智能网联体系凭借Di平台、Di云、Di生态和Di开放四大模块，打破产业壁垒，成功链合人-车-生活-社会，成为功效车子和智能车子的分水岭。

　　正如王传福总裁所说，“未来，代步不过智能车子的1%，其余99%是大伙正好想象的”。关于全世界开发者来讲，一种潜力庞大的车子生态蓝海正好积蓄能量，341个车子传感器和66项操控权将衍生出不可估量的利用体制，鉴于搬动互联、智能AI、语言声音辩别、车联网、大数据等全新技艺和使用者洞察，跨产业的软硬件壁垒就此被打破，取而代之的是一种具有没有限可能的“超等车子生态”。作为车子3.0时期真实开源的车载智能开发平台，DiLink智能网联体系将从新定义业内车联网的思维，让更多开发者的智慧汇集在一同开放共享，最终才是繁华，这也是比亚迪全世界开发者大会的意义所在。未来，客户将享遭到更智能、更丰富的车子生态利用，拥抱愈加便利、省心的外出形式。

　　“开放”是车子产业下半场的要害词，愈是发展车子变革的必经之路。由于，真实智能车子的进行，不但仅是一场新燃料车子生产公司的革命，也是全个新燃料车子资产链的革命，愈是全个社会的变革。很赫然，从全世界开发者大会最初，车子和互联网产业将经验一次史没有前例的合一，会孕育出大批智能搬动外出的最新利用情景，缔造出蕴藏没有限可能的最新业态。这会是庞大蓝海市场到来的前奏，也必定迷惑大批利用开发者和投资人，紧抓这次由车子与互联网两大产业磕碰所带来的红利，一同畅想并建立人类智能外出时期。

　　作为比亚迪智能化外出的落地车型，秦Pro装载最新开放平台，将造就未来没有限可能的利用效劳，让车子真实实现互联，给客户的用车生活带来更多便捷和乐趣，周全打开未来外出新体会。另外，秦Pro在设置、能源、控制等方面也达成再进化，完美抒写比亚迪3.0制车时期的新篇章。

　　站在“制车新时期”的最新历史背景下，封闭的车子生态已没再符合华夏车子产业。比亚迪“抉择走别人没走过的路，走别人此刻还走不了的路“，公布最新品牌主张“向新而行”，用共享和开放推进全个新燃料车子资产的变革。届时，秦Pro也将在全世界开发者大会上同步发动预售，与世人一起见证智慧车子生态的诞生。