12月2日，“华夏2009车子后资产高峰论坛暨世界车子零部件及使用物品博览会”在标记着“华夏汽配第一城”的浙江金恒德世界汽配物流中心隆重开幕。全中国工商联汽摩配商业协会领导、华夏车子使用物品结合会领导、杭州市委、市政府领导，以及相干汽配物盛行业龙头公司、资深行家等均参与了这一次运动。

-- 金恒德旗舰力作盛大营业

开幕式上，浙江金恒德世界汽配物流团体局限企业总经理周金法男士显示：今日，在省、市、区领导和各相关部门的关注扶持下，占地900亩的浙江金恒德一期工程顺利营业了，历时九年结出的硕果，也是许多行家和金恒德人一同智慧的写照。从名目立项到一期工程的顺利达成，咱们始终把消费者利益放到第一位，咱们倡导“高准则、高品质、高水准”为准则的特异优质效劳形式，让领导放心、让厂商满意，让群众开心。周总还显示：金恒德团体立足“小市场，大物流”的成功形式曾经复制到了西部成都，并将终归一步步拓展到全中国，造成全中国网站互动，力争十年内成为产业内的标杆公司。

-- 车子零部件收购买卖会隆重出场

“在本年经济危机的大背景下，车子零部件公司十分期望经过这样大范围的逆向收购形式来增添商机，中华汽配网充分发挥本身的资源优势，日前收购会的各项筹备事业进展十分顺利，确定参加展览收购商曾经达到50多家，而供给商愈是超越了300家。”中华汽配网组委会负责人推荐说。

中华汽配网通过十年的积累，成功举行过六届大型世界车子零部件收购投资洽谈会，这次与浙江金恒德团体联手塑造的“2009年华夏（杭州）车子零部件收购买卖会”不论在范围上仍是运动策划上都有了新的突破，更获得全中国工商联，浙江省商务厅，上海嘉定区各级政府领导以及业内人员的高度关心。这次参会的收购商与供给商除了历届参与中华汽配网收购会的“老友人”之外，还多了众多”新面孔”。

参与这次收购会的嘉宾有德国法兰克福莱美两河地域世界投资推进会上海联络处主任 Bertram Roth、华夏名目经理徐知贤；全中国工商联车子摩托车配件使用物品业商业协会常务副秘书长董鸿星；全中国工商联汽摩配使用物品业商业协会职业经理人力作委员会常务副主任肖春华；华夏世界贸易推进委员会金华市支会专职副会长韦肖鸿等。

这次收购会邀请了来源全世界20个国度的100家收购商，创历届收购会邀请收购商范围之最。它们最重要的来源美国、澳大利亚、法国、德国、瑞士、伊朗、印度等十几个车子零部件相比强盛的国度，此中包括 OEM 收购商和售后市场的收购商如：宝马、东风乘用车、吉奥，德尔福、采埃孚、佛利莱、艾尔比等。同一时间，供给商有横店团体、浙江铁牛车子车身局限企业、盛瑞传动机械股份局限企业、株洲湘火炬火花塞局限责任企业等。

-- 高峰论坛铸就资源平台创新进行

收购会同期，中华汽配网在12月2日上午举行“2009华夏（杭州）车子零部件进行论坛”， 德国法兰克福莱美两河地域世界投资推进会上海联络处主任 Bertram Roth 带来了《德国法兰克福莱美两河地域：华夏车子公司世界化成长的沃土》的汇报；宝马团体全世界收购顶级经理张蒀带来了《华夏车子零部件公司的欧洲机会》，精彩纷呈。

当日下午，作为杭州市第十一届“西湖博览会”焦点运动之一的“华夏2009车子后资产高峰论坛”顺利举办。

参与这一次高峰论坛的有行家、学者近200人，它们从华夏车子后市场的出路到中西方车子后市场资产之中的差异等难题畅所欲言，演讲者包括：华夏有形车子协会会长苏晖、同济大学车子学院后市场探讨所所长陈荣章、华夏车子产业征询委员会秘书长腾伯乐等。头脑风暴思想磕碰，令大伙感悟华夏车子后市场资产宏伟的前景。

论坛上大伙就世界金融危机大背景下，华夏车子后市场的进行出路发展了深入研究。与会嘉宾不但总结了国家内部车子后市场进行的现状，同一时间也提议华夏可行借鉴其它国度在后市场运作上的成功经历与形式。列国的车子后资产进行受制于其国情，华夏车子零部件公司在借鉴成功经历的同一时间，也要本人努力探寻出适合华夏国情的车子后资产进行之路。车子后资产作为车子资产链的要紧一环，其是否健康进行是我们国家由车子大国迈向车子强国的要紧打算性要素，同一时间，资产的良性重复对拉动相干资产的进行也至关要紧。

信息来自  中华汽配网