车尾部分的设置来看，其行李箱开口设置变得很大，尾灯形象愈加饱满，后保障杠要比本来宽厚了众多；尾灯组的形象呼应前大灯设置，其形象十足同高挑的腰线所契合。
除了在外形和大小方面的浮动，换代雅力士在其它方面也获得了改良，第一大的看点便是改良的隔音资料的利用让其里面愈加安静舒适，同一时间加强的触动屏蔽体系也大大提高了稳固性。在平安方面车型的提高也有好多，除了标配ABS和BA刹车协助体系以外，还可行选装牵引力操控体系和稳固性操控体系。
在能源配置方面，换代雅力士日规版将主打两款石油启动机，包括1.0升的68马力启动机和1.33升的93马力的启动机，在匹配CVT变速箱以后具有极高的汽油经济性，而在欧洲市场可能还以选装柴油启动机；自然了，在导入国家内部市场的版本中，可能会接着沿用现存的能源配置。此外，令人期待的雅力士混合能源版本此刻曾经确定要到2012年才会出场，也许说混合能源飞度临时将不会有干脆的竞争对手了。
而活动版雅力士RS并未采纳咱们意料的130马力的1.8升启动机，况且不过对应了1.5升的107马力的四缸启动机；车型将对应大小很大的16英寸轮毂；具有大大小的车位分散器，可选5速手动以及模拟7速的CVT变速箱。
随着新一代雅力士的正规发表，丰田再一次带来了小型车中的精品，而从之前飞度的换代来看，此刻小型车的大小也是一款比一款大，这当然也意指着小型车的舒适度正好一步步提升。而新一代雅力士导入广汽丰田国产也不过时间难题，估计国产时间应当就在明年下半年。
能源大幅提高 宝马改款1系Coupe和敞篷版发表
随着宝马1系M Coupe的正规发表，同隶属一种系列的平凡版1系终归也迎接了中期改款，比较1系M Coupe造势许久的发表不同，改款1系的发表差不多低调。
改款宝马1系被命名为2012款，临时只公布了Coupe版和敞篷版，包括128i和135i两个能源版本；而三门掀背以及五门掀背版临时无革新的计划。
改款1系第一大的浮动便是从新设置的前大灯，前大灯的上面部分导入了LED驾车灯。同一时间车灯也都面进级到了氙气大灯（135i为标配、128i为选装）同一时间下进气格栅也有所浮动（135i的空气能源学套件同1系M Coupe相似），两侧的形象呈向上扬的趋向，而非现金车型那种平直的布置形式。车身侧方等方面赫然无甚么浮动。车尾部分来看，尾灯组的形象也有所浮动，同宝马其它革新的车系一样，1系尾灯也导入了LED光源。
改款1系在能源方面发展了小幅度的调度：135i装载了N55系的3升直列六缸双涡轮增压启动机，提供300匹的第一大马力以及407牛米的第一大扭矩；标配6速手动变速箱或许7速的M-DTC双离合变速箱（刚刚在新一代Z4上导入），在最新的引擎帮助下0-100千米/小时提速仅需5秒以内，即便是手动变速箱也可行在5.1秒达成百千米提速。
而128i则在能源方面有所保存，提供3.0升的当然进气启动机，第一大功率230马力，第一大扭矩272牛米；对应了6速手动或许6速自动变速箱 。
改款1系将于明年春季到市场出售，此中128i起价为29450美元，折合国民币19.6万元；135i起价为36350美元，折合国民币24.2万元。
本田思域将推新概念版 换代车型将到市场
近日网站上曝光了一张本田最新一代美版思域的官方草图，该款车型的正规产物将用概念车的方式显露在明年1月份的底特律车交会上（明年上半年会公布正规的量产车，也便是换代的思域），源于思域采纳欧版和美版两个不同的开发版本，而华夏市场导入的恰好便是美版，因而该款车型也将昭示未来国产版思域的形象。
从草图来看，换代的美版思域显得极为活动化，大大小的进气格栅、宽大的活动化包围皆是特点，相似于与欧版思域的细条状前大灯则进一步提高了活动性。
从草图展现的成果来看，这是一款掀背形象的思域，这同欧版思域有相当大的类似之处，可是之前北美版思域曾经很久无显露过掀背版的思域，这是非是意指着本田也将效仿福特福克斯的做法同一设置呢？自然了，另有一种可能便是掀背版的思域将来会显露在北美市场（包括华夏），可是三厢版也将接着保存，而欧洲市场源于特殊的定位，将唯有两厢掀背版本存留。
源于这张相片却非官方通道曝光，本田也无就该款车型有更多的讲明，可是有一丝可行确信，将要出场的思域概念车将愈加活动，这也适合车型的定位--紧凑级以活动为卖点的车型。
福特嘉年华ST新谍照曝光 底特律车交会出场
嘉年华ST将采纳最新的1.6升EcoBoost启动机，具有汽油直喷以及进排气独立可变气门正时体系，第一大功率180马力，第一大扭矩230牛米，这种数据甚而超越了福特的2.3升当然吸气启动机。
嘉年华在全世界具有若干能源版本，可是第一大的能源也不过1.6升的版本，这赫然让少许对功能有要求的使用者没有办法满足，况且在全世界许多小型车公布高功能版本以后都得到了可以的体现的今日，福特也准备在明年1月的底特律车交会上拿出嘉年华的高功能版车型嘉年华ST（福特另有一款嘉年华S，可是车型除了导入活动化的套件以外，在能源方面同平凡版本无差别）。
嘉年华ST第一大的看点便是对应最新的1.6升EcoBoost启动机，这也是日前EcoBoost产物线中排量最小的版本，此启动机提供对涡轮增压、汽油直喷以及进排气独立可变气门正时的扶持，峰值功率输出可行达到180马力，而第一大扭矩也多达230牛米，这种输出功率数值甚而超越了福特的当然进气2.3升启动机。同一时间车型另有期望干脆导入PowerShift双离合变速箱，从而更没有问题发挥启动机的功能优势。
从这一次曝光的全新谍照来看，嘉年华ST的侧裙边设置，黑色的后视镜外貌等等皆是嘉年华S所不具有的；同一时间从谍照中你还可行显著的见到车型对应的是活动化的椅子设置，这也是活动化的一种特性。从进气格栅部分的设置来看，嘉年华ST显著带有中冷器，这是区分于平凡嘉年华的位置，同一时间进气格栅的细节部分也有所差别。此外谍照中的车型为三门版本，五门版车型能否也会提供ST版本日前还无信息。
嘉年华ST的估计售价将在12000欧元左右，折合国民币大约12万多元，从价值来找车型仍是十分具备竞争力的；不过源于三门设置会让车型不容易在华夏市场立足，只是还不排除未来福特会针对华夏市场公布一款五门版的嘉年华ST，只是这一切仿佛唯有等候福克斯ST导入国产以后才更有可能。
换代雅绅特没有伪装谍照曝光 1月发表
在本年8月份的莫斯科车交会上，现代展现了一款命名为RB的概念车，该款A0级车型引起了相当大的关心，由于这便是将要出场的现代换代雅绅特的前瞻产物。
现金雅绅特隶属第三代产物，于2005年正规出场，而北京现代也导入到国家内部市场，虽说并未在市场上大红大紫，可是体现还算可以。
近日，换代雅绅特的没有伪装谍照曝光，从日前的概况来看，车型将于明年1月份的底特律车交会全世界首次发布，随后到市场，而换代雅绅特能否会导入国家内部市场也不太确定，由于和其同源的瑞纳（Verna）曾经国产到市场。可是从知名度来看，雅绅特赫然要超出瑞纳，因而不排除未来北京现代会择机引入，作为瑞纳的补充。
从谍照来看，换代雅绅特的形象导入了现代最新的流体雕打造型作风，同当年的RB概念车之中有着好多类似之处，而同新一代现代的车型也有好多类似的位置。
从设置来看，换代雅绅特和瑞纳差不多维持绝对，但前脸的形象却有着明显的区分。瑞纳的前脸作风与新索纳塔挨近，而改款雅绅特则采纳了相似于新一代伊兰特、IX35的六边形大嘴设置，甚而其前脸差不多便是新一代伊兰特的翻版，大灯和进气隔栅的作风如出一辙。
换代雅绅特的车身长度同瑞纳挨近，轴距也是相同的2570毫米，在A0级车型中算是体现可以的了。而内部装饰方面，车型也将导入现代新的作风，比较老款雅绅特有相当大的提高。
在能源方面，主打1.6升的Ga毫米a启动机，第一大功率为130马力，这比现金雅绅特的版本能源提高了6马力；另外车型标配6速自动变速箱或许5速手动变速箱，大大提升了汽油经济性。换代雅绅特在北美市场的估计报价为15500美元，折合国民币为10.58万元。
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