11月10日，2011最新梅赛德斯-奔驰SLK级敞篷超跑在扬州国展中心车交会隆重到市场。运动当天迷惑了许多奔驰爱好者前来，大伙全在期待一探最新SLK级敞篷超跑的真正面目。现场模特走秀、以及高雅的舞蹈表演都赢得了大伙的好评。下方小编就带领大伙一起感触现场的火爆场面。

主办人宣告本次运动正规最初

现场的嘉宾以及媒体友人们

许多领导为奔驰SLK级敞篷超跑揭幕

领导们合影留念

美丽的模特走秀

高雅的舞蹈表演

SLK级敞篷超跑展示于扬州国展车交会

　　触目所及，犀利劲爆的设置理念在最新SLK级敞篷超跑上表现得淋漓尽致。洋溢自信的散热器格栅，与外型修长、比重均匀的启动机罩相得益彰，匹配短促有力的尾部设置，周全传导出这车激动人心的劲爆气质。醒目的三叉星徽标识嵌入于宽幅散热器格栅的中央位子，鳍状的前脸外部线条强劲有力，而镀铬装扮作风则进一步加强了最新SLK前脸设置的时髦感。作为前部形象的点睛之笔，最新SLK的头灯设置借鉴了这车的原型——诞生于上世纪50年代的传奇车型190SL超跑的设置素材。自然，最新SLK设置师们的思路却非只有限于沿袭经典，更在于开拓创新。虽然最新SLK的前脸设置更笔挺俊朗，车前面积也略为增添，最新SLK的风阻(Cd)值却降到了0.30(上一代车型为0.32)，这种数字也印证了梅赛德斯-奔驰的设置师所付出的艰苦努力以及所取得的出色成就。

奔驰SLS也展示扬州国展车交会

现场找车的友人们

　　作为梅赛德斯-奔驰麾下最成功和激动人心的超跑之一，SLK双门硬顶敞篷超跑迎接了最新开发的第三代产物。最新SLK级敞篷超跑将敞篷驾驭乐趣提高到一种最新高度，在维持激情、劲爆的根基上，全车设置更具阳刚之美，不但前卫而实用，更在兼顾环境保护的同一时间，为客户提供酣畅淋漓的高级驾驭体会。

　　最新SLK的四缸启动机遵循简单化准则，降低的容积由均质直喷和涡轮增压技艺补偿，造就了重量轻、启动机内摩擦降低等优势。空间较小的启动机还能够提升车子的可以驶路程，并带来节油效益。另外，最新SLK级敞篷超跑四缸启动机采纳四阀门设置，装备铸造进气口和排气凸轮轴，以及带有凸轮轴调节功效的滑片设置，可行快速而灵活地操控阀门调速，即便在启动机处于低速状况时也能够发生较高的扭矩和输出。为这，SLK200装载的1.8升四缸涡轮增压启动机，可区别输出135千瓦(184马力)。作为细分市场中油耗最为经济的敞篷超跑，最新SLK200标配7GTRONICPLUS加强型7速自动变速箱，每百千米仅8.6升的汽油消耗(概括油耗)和200克/千米的二氧化碳释放，让汽车主人在享受激情的同一时间，亦兼顾了环境节能的社会责任。另外，最新SLK200具备十分可观的提速体现，只要7.0秒即可实现0-100千米/时的提速，机动车的最高车速可达237千米/小时。