车子新闻讯 2021年4月15日，现代·起亚举行了专题为“再飞跃 更华夏”的策略发表会。除了发表现代·起亚在华夏市场的未来规划外，还宣告了两个品牌的新款汽车规划，北京现代将在本年公布途胜HEV以及首款MPV车型，而起亚则将公布嘉华、智跑ACE等。

现代车子团体（华夏）总裁李光国发表华夏四大焦点进行策略

现代车子团体（华夏）总裁李光国显示，“现在，面临将要到来的最新搬动外出时期，咱们将在华夏这种全世界竞争最剧烈、增添最快速的车子市场，接着秉承品牌DNA中的‘大胆’精神和‘以顾客为中心’的品牌理念，确实践行在华进行四大焦点策略，争取在华夏市场实现最新飞跃，为全世界成功奠定根基。”

品牌层次，北京现代将不停践行“HSMART+”技艺品牌策略，踊跃传导“现代车子让车子变得更智能”的技艺愿景，进行成为向使用者提供极致智能体会的创新品牌。凭借环境保护外出、互联外出及自由外出三大范畴的创新技艺，进一步让更多华夏使用者享遭到智能科技带来的更纯净、更智能、更随心的最新外出体会。

东风悦达起亚品牌方面，除了本年上海车交会全部起亚车型均装载最新logo之外，东风悦达起亚也将鉴于最新准则周全进级销售商网站，并在全中国最重要的都市布置高档直营体会中心、特点都市体会店等。

而在产物层次，现代·起亚将扩充中大型高档产物阵容，提速引入MPV和HEV混动车型等新产物。截止2025年，现代和起亚在华夏市场出售的汽油车型将从日前的21款改良至14款，同一时间围绕使用者要求周全进级产物力，投放最新车型和衍生车型。本年下半年，北京现代将公布途胜HEV混动车型，同一时间，北京现代首款MPV车型也将推向市场。

东风悦达起亚最新智跑Ace将至今年上半年到市场，最新旗舰MPV嘉华也将至今年下半年与广泛国家内部客户正规见面。除此之外，东风悦达起亚还将于2022年公布兼具尖端科技配置和宽敞舒适体积的最新旗舰SUV车型，另外，东风悦达起亚将在每款新款汽车型上增添HEV混动版本。

增强原土化研发及营销，全角度满足华夏使用者要求

为了实此刻华夏市场的再飞跃，现代·起亚将进一步增强华夏原土化研发及营销，经过对华夏客户发展更深入的探讨剖析，公布对华夏使用者更有价格的产物和效劳。

早在2013年，现代·起亚就在烟台构建了国外第一大的研发中心，充分应用本地资源为华夏客户开发高品质产物。现在，为了进一步提升在华研发实力，应对车子产业的最新挑战，现代·起亚计划本年下半年在上海构建团体首个国外先行数字研发中心。

现代·起亚车子研发中心总经理杜思凯推荐上海先行数字研发中心

上海先行数字研发中心将聚集当下四大颠覆性技艺进行方向——自动驾驭、互联技艺、电动化与共享外出，着力于为华夏客户提供特异且没有忧的外出体会，并提速现代·起亚在华夏的数字化转行。同一时间，北京现代和东风悦达起亚也将在包括制造、出售和市场营销在内的全部步骤，以当地使用者要求为中心展开营业创新。

应接电动化时期，导入全世界市场认可的专用电动车子产物

为应对全世界车子产业电动化的大变革，现代·起亚打算同一时间进行包括混合能源、插电式混合能源、纯电动以及氢能源电池在内的全部新燃料车型，成为提供环境保护范畴全解决方案的车子生产商。

现代·起亚电动车子专用平台E-GMP

2020年12月，现代·起亚塑造了全世界最具竞争实力的电动化全世界模块型平台E-GMP（Electric-Global Modular Platform）。该平台具有灵活的研发扩展性、针对电动车子的构造改良设置、准则化的高能容量电池体系、更长的续航路程、未来主义的美学设置和革命性的宽敞座舱等优势。鉴于优先的E-GMP平台，现代车子和起亚区别公布IONIQ(艾尼氪) 5和起亚EV6。

鉴于E-GMP平台塑造的现代车子IONIQ(艾尼氪) 5与起亚EV6初次华夏同台展示

依靠于全世界公认的优先技艺及产物力，从明年起，现代车子和起亚每年都将在华夏公布纯电动专用车型，以牢固在华夏电动车子市场的优先位置。现代车子和起亚将连续导入IONIQ(艾尼氪) 5、EV6，并公布华夏市场专属纯电动专用车型。截止2030年，现代车子和起亚计划将在华新燃料产物矩阵拓展至21款，涵盖混合能源车子和氢能源电池车，为华夏使用者提供全角度环境保护搬动解决方案。

充分应用氢能优先技艺，助力华夏向氢能社会转行

现代·起亚作为首个量产氢能源电池车的公司，具有全世界公认的顶尖氢能源电池技艺。全世界首款氢能源电池专用车型Nexo于2018年到市场，而为了进一步推进氢能源电池营业的进行和氢能生态体系的构筑，现代车子于2020年12月发表了氢能源电池体系专属品牌HTWO。

现代车子氢能源电池体系专属品牌HTWO

2021年初，华夏准确了“2030年前碳达峰，2060年前碳中和”的环境保护进行路线。此中，氢能已被视为华夏未来实现生态友好型社会的要点技艺之一。

现代·起亚踊跃响应华夏环境保护政策，首先将全世界优先的氢能源电池技艺导入华夏，于广州建造团体首个国外氢能源电池体系制造出售基地“HTWO广州”。该工厂占地20.7万平方米，估计2022年下半年正规竣工，估计到2030年总投资将达到85亿元国民币（含工厂运营费率）。这所以现代车子氢能源电池专属品牌“HTWO”命名的首座工厂，也是华夏首家大型氢能源电池体系制造专用工厂。

现代车子团体在广州成立首家国外氢能源电池体系制造出售基地

另外，本年下半年，现代·起亚将在华夏发动全世界最热销氢能源电池车Nexo的商业化试运转，进一步强化华夏客户对氢能利用平安性的相信。

责任编辑: 杜宇