“自从村里通上大巴车，去县城上班就再还不用骑自驾车了。”3月12日，在家门口就坐上开往县城大巴车的山西省阳泉市平定县柏井镇里牌岭村村民刘建明高兴地叮嘱记者。据理解，日前山西省阳泉市建制村通大巴车率已达96%，根本实现了村村有“班车”。

    日前，阳泉市曾经根本造成以县城为中心、乡镇为接点、辐射建制村的农村客运线路网站，造成了乡镇有站、大村有棚、小村有牌的农村客运站点网站。全市通大巴车的建制村已达到916个，候车亭和招呼站已区别达到260个和544个，农村客运根基设备建造掩盖率已达到86%，彻底扭转了往日农村“外出难、乘车难、运输难、致富难”的局势。

    本年，山西省阳泉市将新建两个公交乡镇车子站，达成120个候车亭、170个招呼站的建造任务，组建文明线路10条，组建文明客运班车、城乡公交车、出租车各10辆。建成后，阳泉市建制村通大巴车率将达97%。

    为了更好地效劳农民群众平安便利外出和社会主义新农村建造，阳泉市交通局和运管处多措并举，对农村客运机动车赐予汽油价值补助，极力消除因油价上升给农村公路客运经营者带来的作用，保证农村客运市场的稳固。