将要于４月１日开好的石太铁路客运专线石家庄至太原二等票价值为７０元。作为我们国家第全家导入社会资本、有民营公司参股建造的铁路客运专线，“低票价”成为其霸占客运市场的战略。

    记者从石家庄火车站理解到，自３月２８日１９时起最初出售石太铁路客运专线车票，首趟列车定价为８４元的一等票曾经售完，定价为７０元的二等票也很畅销。石太铁路客运专线东起石家庄北站，西至太原站，全长１８９．９３千米，运转时间约１小时。

    石家庄客运北站站务科负责人说，日前长途大巴车经过石太快速道路，到太原要３个半小时，票价７８元。石太铁路客运专线开行后，票价低又快速便捷，将给它们带来相当大竞争负担。

    ２００５年６月１１日开工的石太快速铁路客运专线全长１８９．９３千米，是全中国开工最早的快速铁路客运专线。为了筹集巨额建造资金，铁道部、河北省、山西省三方一同投资，并依据《企业法》设立“石太铁路客运专线局限企业”，实施企业化运作，成为我们国家铁路客运专线第全家导入社会资本、有民营公司参股的合资企业。