设为首页收藏本站 关注微博 关注微信

全球汽车资讯网

[2021汽车政策]津冀两地路网将来会对接 实现道路交通一体化

2021-5-19 13:22| 发布者: wdb| 查看: 83| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: [db:来源]

摘要: 2021车子政策分享:津冀两地路网将会对接 实现公路交通一体化

    4月2日据悉,天津市将与河北省道路主管部门一同对接路网,实施同一规划、同步实行。


   日前,天津市与廊坊市的建造计划已初步完成绝对。在天津市与廊坊市接口的21条平凡道路中,当杨路、河王路等10条道路曾经实现了建造规划;静霸道路、104国道等5条道路将至今后两年同步建造;天津已建成通车的新津涞道路在廊坊市的断头将在近期打通;剩余5条道路将在“十二五”时期同步建造达成。另外,近期天津市还将与唐山、沧州、承德等市就接口道路同步实行难题发展协商,津冀两省市悉数道路接口公路的同一建造计划将至今年6月底前确定。

图文推荐

  • 汽车以旧换新再“升级”

      1月8日,国家发展改革委、财政部联合发布了关

  • 宝骏悦也,开辟新能源汽车

      这下,压力实实在在地给到了其他车企。宝骏悦

  • 日本2024年新车销量下滑7.

      日本汽车销售协会联合会和日本全国轻型汽车协

  • 深蓝崛起:新能源汽车市场

      2024年,深蓝汽车在激烈的新能源汽车市场中打

  • 可运载9100辆车 全球最大

      1月5日下午,在海事、边检等部门的保障下,新

  • 汽车以旧换新再“升级”

      1月8日,国家发展改革委、财政部联合发布了关

  • 宝骏悦也,开辟新能源汽车

      这下,压力实实在在地给到了其他车企。宝骏悦

  • 日本2024年新车销量下滑7.

      日本汽车销售协会联合会和日本全国轻型汽车协

  • 深蓝崛起:新能源汽车市场

      2024年,深蓝汽车在激烈的新能源汽车市场中打

  • 可运载9100辆车 全球最大

      1月5日下午,在海事、边检等部门的保障下,新