“依据国度交通部提议的‘三不进站、五不出站’的请求,2009年4月17日下午,自治区交通厅交通运输治理局、金珠中路派出所和咱们拉萨西郊客运站召集了全部6家参营单位对《拉萨西郊客运站人车分离体系治理法子》发展了意见征求,终归打算将于2009年5月初实行该体系。”4月21日上午,拉萨西郊客运站站长拉巴在接纳记者采访时说。
从前的拉萨西郊客运站可谓是鱼龙混杂,乘车的旅客、客运机动车驾驭人士、没有关人士都可行随意进出拉萨西郊客运站,车站内秩序混乱,留给广泛乘客的感官便是一种字:差。这一次,拉萨西郊客运站的事业人士下定了决心要彻底改变这一现状。针对日前客运站驾驭员许多、治理相比混乱的难题,拉萨西郊客运站请求每辆车确定一名固定驾驭人士,由客运站同一处理出入证。平时,全部驾驭员都必需佩戴证件才能映入发车地域。假如显露特殊概况须要更换驾驭员,必需起首将本人的事业证交还给客运站,新驾驭员在处理事业证后方可上岗。关于从前上下客全在统一个地域形成的秩序混乱难题,拉萨西郊客运站事业人士用栏杆将泊车场隔成了两半,划定靠西边的一半为发车区,靠东边的一半为下客区,请求全部进站机动车同一在下客区下客,下完客后再到上客区等待旅客乘车。同一时间,全部乘客在映入候车区时也必需凭车票映入,这样也就严刻操控了闲杂人士随便进出客运站的景象。
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