财政部等七部委近日初次公布与成品油价值联动的油价补助体制，改善对种粮农民、部分难题团体和公益性产业的油价补助。

　　依照新颁布的油价补助体制：当国度确定的石油离厂价超出每吨4400元、柴油超出每吨3870元时，国度将发动油价补助体制；而当国度确定的成品油离厂价低于以上价值水准时，国度会停止油价补助。

　　依照补助体制划定：关于从事近海捕捞、内陆捕捞及养殖，并运用机动渔船的渔民和渔业公司，国家所有林业公司和林场苗圃，以及都市公交公司，中央财政全额压力油价补助。

　　对农村公路客运、水路客运经营者及远洋渔业等的油价补助，当石油离厂价在每吨4400元到5480元、柴油离厂价在每吨3870元到5070元时，中央财政将压力50%。当石油离厂价超出每吨5480元、柴油离厂价超出每吨5070元时，高出的部分中央财政将全额压力。对都市出租车驾驶员的暂时补助，中央财政对东部省份压力40%。

　　油价补助资金每年4月底前下达，本年上半年的油价补助资金曾经预拨。

　　解读：

　　新的油价补助体制是和成品油价值联动的。油价补助资金，除了中央财政出钱外，位置财政也要出配套资金。同一时间，各级位置政府的配套补助因经济情况不同，也会有所差别。下发的法子也是因地制宜。但依照国度划定，有一丝是准确的：全个下发程序请求公布透明。最重要的是确保受益团体及时足额获得补助。