问：2008年4月，王某开车与张某所驾小大巴车产生车祸，导致张某的小大巴车损坏，交警断定王某负车祸悉数责任。此车祸经调解未果。 因而, 张某起诉请求理赔修车费2.7万元以及因小大巴车维修时期所产生的租车费5000元。王某辩称，租车费是间接损耗，不同意理赔。请问：张某因小大巴车维修时期所产生的租车费可行请求王某理赔吗？

    答：本案争议的核心在于张某在修车时期所产生的5000元租车费率，被告能否应予理赔。车祸形成的损耗不但有干脆损耗，还包括因财产干脆损耗引起的间接损耗。按平常的了解，间接损耗是指可归责于加害人的原因实是产生使受害人应得或已得利益的降低或丧失。例如商用机动车停运时期所形成的商用损耗。

    间接损耗能否理赔，切实有不同的了解。正因如许，最高国民法院在[1999]5号《最高国民法院对于车祸中的财产损耗能否包括被损机动车停运损耗难题》的批复中准确指明：“在车祸损伤理赔案件中，假如受害人以被损机动车正用于货物运输或许旅客运输经营运动，请求理赔被损机动车修缮时期的停运损耗的，车祸责任者理当予以理赔。”非商用机动车因车祸形成停运的，在机动车维修时期，因不行运用这车而形成损耗的，也应当主张其权利，请求车祸的责任者理赔。这是对车祸当中接损耗要理赔的进一步确定。

    同一时间，依据《中华国民共和人民法通则》第一百一十七条划定：“损坏国度的、集体的财产或许他人财产的，理当规复原状或许折价理赔。受害人因而遭受其它重要损耗的，侵害人并理当理赔损耗。”这边所说的“其它的重要损耗”，应了解为包括因侵权而导致的合乎道理的间接损耗，同样须要侵权人理赔，这也表现了充分庇护受害人损耗的立法本意。可行瞧出，间接损耗得到理赔有法律上的支撑。

    联合本案，张某的租车费率切实是由车祸引起的间接损耗，应当由肇事者承受理赔责任。这车辆因车祸受损坏不行上路行进，其为确保与车祸产生前的寻常外出而租用机动车的举止并没有不妥，租车费率是实质必需的支出，因而隶属合乎道理费率。被撞车和租车有因果关连是显而易见的。

    相干法条：

    《中华国民共和人民法通则》

    第一百一十七条　侵占国度的、集体的财产或许他人财产的，理当返还财产，不行返还财产的，理当折价理赔。

    损坏国度的、集体的财产或许他人财产的，理当规复原状或许折价理赔。

    受害人因而遭受其它重要损耗的，侵害人并理当理赔损耗。