车子调养一直是个受人关心的话题。关于喜欢车一族来讲，车子就差不多于“小老婆”，方方面面都要照顾好。车子上有成千上万个零部件，再细心的人还不可能一一兼顾到位，总有被忽视的东西。而常常少许忽视的东西可能会给你带来麻烦，是以说“细节打算成败”这句话一丝不假。

    今日早上一消费者打手机说汽车抛锚了，上班途中庸红绿灯的时刻自动熄火发不着了，很是急于。咱赶忙放下手中吃剩的半碗稀饭，带上用具准备去抢修。本来做汽修产业真的很难，有时刻基本顾不了上下班时间、吃饭时间，只为了能尽快帮消费者解决好车子难题，期望汽车主人们能多多了解咱们汽修工。言归正传，咱赶到故障机动车地点的时刻，消费者正站在三角警示牌旁边指引过往机动车，真是个有责任感的人（佩服），晓得早高峰路面上机动车多，怕引起车祸。咱跑去通过一番审查，确定是车子正时皮带断了，接下来喊拖车拖回厂里发展修理。

已断开的正时皮带

    车子上有多根皮带，发电机皮带、空调泵皮带、正时皮带等。这点皮带中，只有正时皮带是有庇护罩壳的，况且罩壳拆起来还相比麻烦，是以正时皮带在平常调养审查中简单被忽视。正时皮带是启动机配气体系中的要紧构成部分，经过和启动机曲轴的接连匹配来确保进排气时间的明确性及同步性。正时皮带上面部分接连启动机凸轮轴轮，下部接连曲轴轮，在启动机事业时，使凸轮轴和曲轴活动位子维持必定的同步，互相匹配。正时皮带在启动机内部差不多于一种“桥梁”，有着承上启下的要紧效用。

    正时皮带是橡胶制品，隶属易损件。随着启动机事业时间的增添，正时皮带会磨擦损耗和老化。一朝分裂，会使启动机停止事业，惨重点的可能会损坏启动机形成大面积维修的概况。因而，车子厂商会严刻请求装有正时皮带的启动机在划定周期内定期更换。通常车子行进到八万千米左右时就应当审查正时皮带并更换，详细更换周期可参考调养手册。更换正时皮带时应连同正时皮带附件一同更换，如正时皮带张紧轮、张紧器、水泵等。（注：某些车型是正时链条，理论上是终身免维护）

    说了那么多，信任各位汽车主人曾经初步理解正时皮带。瞧瞧本人汽车的千米数，有无有达到须要更换的周期。平常调养的时刻也可依据千米数审查一下正时皮带的运用概况。