![]()
穗府办函〔2010〕45 号
各省、县级国民政府，市新燃料车子进行事业领导小组各成员单位，市委宣传部，市教导局、人工资源和社会保证局、文化广电新闻出版局、卫生局、城管委、邮政局、供销总社、广州车子产业协会、广汽本田车子局限企业、广汽丰田车子局限企业、广州电器科学探讨院：
经市政府同意，现将《广州市进行新燃料车子行动方案》印发给你们，请认真落实执行。执行中碰到的难题，请径向市进行改革委反应。
二0一0年三月二十七日
对于咱市交通畅业进行新燃料公交车相干事情的通告
穗交〔2010〕714 号
各公交公司：
为确实落实贯彻国度节能减排的策略实行请求，咱市于 2010年已成功申请成为国度公共效劳范畴节能与新燃料车子推广示范试点都市。为周全贯彻试点都市的事业请求，依据《广州市展开节能与新燃料车子示范推广事业方案(2010——2012 年)》(简单称呼：《方案》)的全体部署，咱市将在 3 年内推行运用新燃料机动车。公交产业作为新燃料机动车试点的要点产业，将依照市的同一部署，组织展开新燃料公交机动车的小范围试运转事业。现就相关事项通告如是：
一、咱市 2010——2012 年新燃料公交车的全体进行规划从 2010 年至 2012 年，为咱市公共交通畅业推广运用新燃料机动车的第一阶段。力争在 2012 年底前，实现全市 10%的公交机动车运用新燃料。此中，2010 年亚运前，展开 200 台纯电动和混合能源公交车的小范围试运转、2011 年推行新燃料公交机动车 200 台、2012年推行新燃料公交机动车 400 台。即到 2012 年底，公共交通畅业推行运用新燃料公交机动车 800 台，实现新燃料公交车在咱市公交产业中比重达到 10%。同一时间，在全市范畴内配套纯电动公交车充电站 3座(此中，亚运前在大学城建成 1 座)。
二、亚运会前推行 200 台新燃料公交车的计划布置
(一)推行纯电动公交机动车 26 台，由市三汽企业在大学城岛内公交线路(最重要的指 381、382、383、384、385、387 等线路)，或亚运期暂时专线和接驳线试运营，
(二)推行混合能源公交车 174 台，区别由市电车企业、新穗企业和第二客车企业经营。(详见附件 1)
1. 电车企业负责展开 28 台气电(LPG 和电力，下同)混合能源公交车试运营事业，准则上投放 284 线路(员村(绢麻厂)——广园新村)试运营。
2. 新穗企业负责展开 90 台混合能源公交车的试运营事业，此中，油电混合能源公交车 60 台，准则上投放 244(含 244A)线路(黄石东(白云尚城)——江南大道南)试运营;气电混合能源公交车 30 台，准则上投放 862 线路(广州火车站——南湖宾馆)试运营。
3. 第二客车企业负责展开 56 台气电混合能源公交车试运营事业，准则上投放 283 线路(万科四季花城——火车东站)、518 线路(棠下小区——站前路(西郊大厦))和 185 线路(广州火车东站——机场路)试运转。
三、新燃料公交车的置办和运营本钱补助布置
依据《方案》和市财政局《广州市公共效劳范畴节能与新燃料车子示范推广财政补贴实行方案(征求意见稿)》的事业思路，新燃料机动车财政资金补助形式依照两个板块补助，一是机动车置办补助，在新燃料机动车置办时，对高于常规机动车置办资金的部分发展全额补助，一次性解决买车资金难题;二是商用补助，即对新燃料机动车运转进程中，对高于常规运用本钱的部分发展补助。此中，纯电动公交车商用本钱高于常规公交车商用本钱的部分，财政赐予全额补助;混合能源公交车商用本钱高于常规公交车商用本钱的部分赐予适当补助。机动车置办补助是在机动车置办时，一次性划拨到账;商用补助资金是在每年的年初，对上年度的运营本钱发展核算、审计后，划拨公司账户。详细的财政资金补贴形式和实行法子以市政府最终审定经过的《实行方案》为准。
四、相关事业请求
各公交公司要本着”踊跃试用的态度、实事求是的精神”，组织好新燃料公交机动车的试运转事业。详细事业请求如是：
(一)新燃料机动车试运转准则上要贯彻”定线、定车和定人”的相关事业，即新燃料机动车试运转要在指定线路面上展开、每条线路投放的机动车未经市交委同意不得随便调度、每台机动车的驾驭员要相对固定。各公司要做好驾驭员的培训和抉择事业。公交公司依据本身公司概况及线路设计展开驾驭员遴选事业，准则上按 4:1 的人车比重展开驾驭员选拔。参与遴选的驾驭员要具备较为丰富的公交车驾驭经历、具备较没有问题思想道德和效劳意识、掌握公交机动车应急料理的各项过程和规范，掌握机动车节能驾驭的相关请求，在产业和公司内获奖的驾驭员领先考量。
(二)新燃料机动车的利用在产业内隶属新生事物，要经过一段时间的试运营，确实查找和解决机动车运营进程中显露的难题，为下一步范围化推行奠定技艺根基。各公交公司要增强与全车制造公司和最重要的总成、配件供给公司的联动合作，贯彻机动车治理和维护调养的技艺培训事业。
(三)要增添技艺力量的储备事业。各公交公司要依据新燃料机动车利用的须要，硬加各技艺步骤的人士装备，要点要装备强电(高压电)的技艺治理人士、电池(锂电池、超等电容等)技艺治理人士、电控设施技艺人士等。
(四)要依据新燃料机动车利用的实质概况，设立新燃料机动车专用的修理场所、泊车场所，各公交公司要在新燃料机动车到位前，达成相干场所的设计和改装事业。
(五)各公交公司要依据承受的新燃料机动车试运转任务请求，制订新燃料机动车的运营组织和技艺治理事业方案，科学布置机动车运营治理和技艺治理的各步骤事业任务。新燃料机动车试运转进程中，要做好原始数据的纪录和统算，认真做好运营路程、续航能力、机动车燃耗、故障率(含详细故障概况)、维护调养、要害总成损失、全体运营本钱等方面的数据剖析。另混合能源公交车每天出车头和收车后要发展不少于一次尾气释放检验。
(六)新燃料机动车投放后，各公交公司要每周按线路、车型分类，于每周一中午前向咱委车技处报送相关机动车上周的试运转数据资料(填报格式详见附件 2、3)，以供统算剖析。
特此通告。
附件:
1. 2010 年亚运前新燃料公交机动车投放布置表
2. 纯电动公交车试运转数据周报表
3. 混合能源公交车试运转数据周报表
二O一O年七月九日
附件一： 2010 年亚运前新燃料公交机动车投放布置表
| 单位名称 |
投放线路 |
线路长度（千米） |
投放机动车数（台） |
起止点 |
经行主干道或地域 |
能源类别 |
| 三汽 |
大学城岛内线路（381、382、383、384、385、387 等） |
纯电动 |
| 小计 |
———— |
———— |
26 |
———— |
———— |
纯电动 |
| 二巴 |
283 |
21.4 |
14 |
万科四季花城——火车东站 |
东风路、黄埔大道 |
气电混合 |
| 二巴 |
518 |
21.4 |
14 |
棠下小区——站前路（西郊大厦） |
黄埔大道、东风路 |
气电混合 |
| 二巴 |
136 |
11.05 |
10 |
天河公交场——云景花园 |
天河北、广州大道、沙太路 |
气电混合 |
| 二巴 |
185 |
15.9 |
18 |
广州火车东站——机场路 |
天河路、黄埔大道、东风路、 |
气电混合 |
| 释放路 |
| 小计 |
———— |
———— |
56 |
———— |
———— |
气电混合 |
| 电车 |
284 |
20.1 |
28 |
员村（绢麻厂）——广园新村 |
黄埔大道、东风路、释放路 |
气电混合 |
| 小计 |
———— |
———— |
28 |
———— |
———— |
气电混合 |
| 新穗 |
244 |
22.1 |
60 |
黄石东（白云尚城）——江南大道 |
释放路、宝岗大道 |
油电混合 |
| 南 |
| 新穗 |
244A |
15.6 |
60 |
汇侨新城——江南大道南 |
释放路、宝岗大道 |
油电混合 |
| 新穗 |
862 |
14.9 |
30 |
广州火车站——南湖宾馆 |
广州大道、先烈路、环市路 |
气电混合 |
| 小计 |
———— |
———— |
90 |
———— |
———— |
|
| 合计 |
———— |
200 |
———— |
———— |
———— |
附件 2：纯电动公交车试运转数据周报表
填报单位（签章）： 统算时段： 年 月 日 至 年 月 日
| 板块内容 |
名目 |
详细数据 |
名目 |
详细数据 |
名目 |
详细数据 |
| 运转和商用数据 |
运营线路 |
|
线路长度 |
|
平均载客量（人） |
|
| 运转总时间（h） |
|
运转总路程（km） |
|
有用商用路程（km） |
|
电池和
充电数据 |
换电池 |
换电池次数（次） |
|
换电池总耗时（h） |
|
总耗电量（度） |
|
| 充电 |
充电次数（次） |
|
充电总时间（h） |
|
平均百千米耗电 |
|
| （度/百千米） |
| 全体 |
电池舱平均温度 |
|
电池舱最高温度 |
|
舱温显露反常次数 |
|
| 平常维护调养 |
修理调养类型 |
|
修理调养次数 |
|
修理本钱（元） |
|
| 最重要的换件总成 |
|
| 故障概况 |
故障宗数（宗） |
|
最重要的故障原因 |
|
| 修理本钱（元） |
|
修缮及换件概况 |
|
| 维修地点 |
|
停场总时间（h） |
|
机障率（次/千千米） |
|
| 其它概况讲明 |
|
| 改良治理的提议 |
|
填表人： 填表时间：
附件 3：混合能源公交车试运转数据周报表
| 填报单位（签章）： 统算时段： 年 月 日 至 年 月 日 |
| 板块内容 |
名目 |
详细数据 |
名目 |
详细数据 |
名目 |
详细数据 |
| 运转和商用数据 |
运营线路 |
|
线路长度 |
|
平均载客量（人） |
|
| 运转总时间（h） |
|
运转总路程（km） |
|
有用商用路程（km） |
|
| 电池 |
|
