邢台市国民政府办公室
对于印发《邢台市低速电动车子治理法子
（试行）》的通告

办字〔2013〕62号

各县(市、区)国民政府，开发区、大曹庄管委会，市政府各部门：

《邢台市低速电动车子治理法子(试行)》曾经2013年9月24日市政府第七次常务会议探讨经过，现印发给你们，请认真遵照执行。2011年12月28日印发的《对于转发市产业和消息化局等五部门〈邢台市低速电动车子治理法子(暂行)〉等文献的通告》(办字〔2011〕95号)同一时间废止。

2013年10月8日

邢台市低速电动车子治理法子(试行)

第一条 为推进咱市低速电动车子资产持续健康进行，增强节能减排，庇护资源环境，推广新燃料产物，参照相关政策法则，联合本市实质，制订本法子。

第二条对本市行政区划内制造、出售和运用低速电动机动车的治理适用本法子。

第三条本法子所称低速电动车子，是指以铅酸电池或锂电池等为驱动电源，由电动机驱动，最高车速不超越60km/h，续航路程不小于60 km，适合国度平安技艺准则请求的乘用、货运等四轮电动驱动机动车。

第四条低速电动车子的最重要的技艺参数为：

乘用车外廓大小≤4600毫米×1710毫米×1730毫米;最小调转方向圈直径≤11m;离厂时一次十足电续驶路程≥60km;百千米耗电量≤15kw.h;侧倾稳固角≥35°;第一大爬坡能力≥20%;最小离地间隙≥120毫米。

货运车外廓大小≤5000毫米×1800毫米×2100毫米;最小调转方向圈直径≤11m;离厂时一次十足电续驶路程≥60km;百千米耗电量≤20kw.h;侧倾稳固角≥20°;第一大爬坡能力≥20%;最小离地间隙≥130毫米。

低速电动车子除以上技艺请求外，应严刻执行国度、产业相关强迫性准则。

第五条 低速电动车子运用功能、平安功能、可靠功能及技艺参数应适合相干国度准则、产业准则划定，没有国度准则和产业准则的，公司应制订公司产物准则并向市产业和消息化局、市品质技艺监督局登记。

第六条 制造电动车子公司其产物必需经有资质的检测机构型式检测及格，并得到强迫性产物验证文凭;制造观光车、场(厂)内车辆等特种机动车的公司，必需取得特种设施制造许可资质;应具备3年以上相干产物的从业经历。

第七条 低速电动车子参照车辆治理实施备案制度，低速电动车子经公安机关交通治理部门备案后方可上路行进。低速电动车子执照和行进证样式由公安机关交通治理部门参照国度准则样式制作。低速电动车子执照底色为绿色，加”电”字样，由市物价部门核定收取工本费。

第八条 参照国度《车辆驾驭证申领和运用划定》，低速电动车子的驾驭人应取得C3(含C3)以上驾驭证，准予乘驾4人(包括驾驭人)。

第九条 低速电动车子制造公司，理当对其制造的产物品质负责。低速电动车子的离厂检验事业，由公司自行检测或委托有检测资质的检验机构承受，市品质技艺监督部门对低速电动车子的产物品质发展不定期抽检。对出示虚假汇报的检验机构，由市品质技艺监督部门依法料理，犯法的移交司法机关依法追究法律责任。

第十条 低速电动车子平安技艺目标检验周期为一年，检验费率准则由物价部门核准。

第十一条 经过制造要求现场考核的公司申请低速电动车子产物登记时，理当向市产业和消息化局提供之下材料：

(一)最重要的技艺参数和最重要的配置登记表;

(二)登记的公司产物准则;

(三)检验机构出示的全车品质平安检验汇报;

(四)产物及格证样张;

(五)其它须要声明的概况。

第十二条 市产业和消息化局、市品质技艺监督局对公司提交的产物技艺材料发展检查，必需时组织行家到公司制造现场发展产物绝对性检查，经过检查及格的，由市产业和消息化局、市品质技艺监督局结合发表电动车制造公司及产物公告。

低速电动车子制造公司具有向国度申报要求时，市进行改革委、市产业和消息化局要按程序帮助其向国度申报登记。

第十三条 低速电动车子离厂时，经检测适合平安技艺准则。应随车下发离厂及格证，及格证样式和技艺参数内容参照车子产物离厂及格证。

第十四条 低速电动车子制造公司理当构建产物出售及售后效劳治理体制，为每辆车构建使用者档案，在产物出售地域构建售后效劳机构，实施品质消息反馈体制和售后效劳制度，为每辆车提供至少1年或2万千米产物品质确保(以先到的为准)。

第十五条 低速电动车子制造公司如发觉产物存留作用平安、环境保护、节能、防盗的惨重难题，理当立即停止制造和出售相干机动车产物，依照《缺陷车子产物召回治理划定》召回缺陷产物，并及时向市品质技艺监督局、市产业和消息化局汇报。

第十六条 低速电动车子制造公司理当不停改善制造、检验设施，确保产物品质，提升自助创新能力，不停改良产物构造，以适应市场和消费者的要求。

第十七条 低速电动车子应允在本市的一级及之下道路(包括都市公路)车辆道行家驶，并免收过路、过桥费。

第十八条 低速电动车子的公路交通治理参照执行车辆的治理划定。

第十九条 低速电动车子只能用作代步用具，不行作为商用机动车运用。

第二十条 机动车的作废期限为行进20万千米或10年，低速电动车子的转嫁、补办和作废程序参照国度机动车治理相关划定执行。低速电动车子制造公司应对废旧电池回收。

第二十一条 低速电动车子由国度认可的保障机构按相关划定承保，产生车祸时准则上参照车辆产生车祸料理相关划定依法料理。

第二十二条 购置低速电动车子险，第一年由制造公司代办，第二年汽车主人携带相干材料和凭证，到承保的财产保障企业发展处理。

第二十三条 在国度尚未颁布相干政策和准则前，按本法子执行，待国度相干政策和准则颁布后，执行国度相干划定。

第二十四条 本法子自发表之日起实行。