大陆企业刚刚发表了HUD范畴的创新产物：AR-HUD超现实抬起头显现技艺，将机动车附近消息生动地显现在风挡玻璃的相应位子上。AR-HUD源自常规HUD技艺，可是所显现图像的位子愈加真正。比如导航体系，箭头会正在显现在风挡玻璃的最直观位子。主动巡航时，AR-HUD会将日前正好被尾随的机动车发展突出显现。大陆企业计划在2017年将该技艺市场化。

　　大陆企业内部装饰设置委员会成员HelmutMatschi说：“当今的路面状况越来越繁杂，AR-HUD可行经过提升消息的品质，减少驾驭者的压力。在AR-HUD中，咱们所作的就好像是给驾驭者的视野中加入注释。AR-HUD是全人机界面方面的一种庞大进步，大大提高舒适性、经济性和平安性。全部要紧消息在驾驭者面前一目了然，降低了注意力扩散和感官超载。”

　　大陆发表AR-HUD超现实抬起头显现技艺

　　大陆在2003年最初开发第一代彩色HUD技艺，进行于今已差不多老练。作为消息过滤器，HUD将特定消息以彩色反射到风挡玻璃之上，使驾驭者没有需观看仪表，是一种防止车祸产生的高度平安的人机界面。

　　大陆企业驾驭设施部门主管EelcoSpoelder说：“每个驾驭者全能从HUD中获得好处，是以咱们会在近期迅速扩大市场布置。AR-HUD则是针对更高请求开发出去的更顶级的人机界面，在人和车之中构建了真实的对话桥梁，是显现和操作体系的进化。”

　　AR-HUD的技艺背景

　　AR-HUD将虚拟消息干脆放在了驾驭者的视觉高度，将全彩色图像投射到前风挡玻璃上的一块130cm宽、60cm高的地域中，反射图像距离观看者7.5米。技艺根基为DMD数字微镜原件（还用于数字投影装置）。大陆计划在2016年将该投影技艺量产。在大陆企业的展现车上，AR-HUD体系实现了三个详细功效。比如车道维持和ACC自适应巡航（打开ACC后，被尾随机动车的后方会显露距离提醒方格）。

　　Spoelder说：“AR-HUD打开了人车交流的新篇，机动车随时经过AR-HUD叮嘱驾驭者传感器所探测到的消息，同一时间机动车自动采用协助举措。它构建了相信，提高了驾驭者对驾驭协助体系的接纳水平。”

　　最终，AR-HUD将导航消息投影到真正的外部视野中，明确提醒驾驭者转弯的位子，没有需在导航屏幕和路面之中变换视角。

　　“咱们在常规HUD方面的好几年开发经历关于AR-HUD名目帮助相当大，然则超现实画面投影的确是不折不扣的新范畴。”鉴于摄像头和雷达的信号，同一时间考量机动车动态、数字地图、GPS角度，操控单元可行构建出驾驭员视角的全球模子，并将注释和图像放在模子的对应位子上。

　　Spoelder总结说：“AR-HUD人机界面的品质很高，消息显现的位子十分适合人类直觉，差不多达到该类设施人机工程的极限。”