最新第六代福特探险者的卓然不俗绝非矫情，在它背后，有充足的产物力和调性作为支撑。纵置后驱高功能平台、2.3T+10AT的强悍能源总成、智能四驱体系、L2等级自动驾驭、SYNC®+智行消息娱乐体系，难怪长安福特说，这是一台“超脱于惯例主流SUV的价格范式，在客户密切可感的体积、功能、配置、舒适性和奢华体会上，打破了40万元等级的产物定律，带来了70万元级的越级价格”之车。

　　引领进行向上，最新第六代福特探险者强势而来

　　六代福特探险者车型合影

　　说探险者是福特的精锐之师，绝非是无道理的。作为福特SUV制车理念的集大成者，福特探险者历经长达30年的沉淀，凭借硬核实力在全世界赢得了超800万客户的钟情。而到了2020年的当下，福特审时度势以后，将第六代探险者以国产的形式导入国家内部。面临愈加多元化的市场要求，站在这一销售数量优势根基上向新出发的最新第六代福特探险者，实力当然也有了不同过去的进级。

　　最新的第六代探险者，视线成果依旧是宽大魁梧的形象，来源于游艇的设置灵性让最新探险者的车身线条散发出很强的活动材质触感，悬浮式车顶设置也突显出旗舰车型应有的奢华科技材质触感。假如你和咱一样对途昂早已“审美疲劳”，最新福特探险者充足惊艳到你。

　　最新第六代福特探险者采纳了CD6纵置后驱平台原生设置，可实现50:50黄金比重首尾轴平衡配重，加之双球节弹簧减震支柱铝合金前悬架和整合式多连杆铝合金后悬架的装载, 能带来更快的调转方向反映速度和更精确的指到，可实现5.9米的转弯半径。

　　具有同样布置的车型，在同价位中绝没有仅有，至少要到70万以上的豪车中才能寻到——这一布置带来了愈加完美的首尾配重、提高控制功能、提高行进材质触感，相较于统一价值区间，却依旧还在运用横置布置的途昂，福特采纳本钱高昂的纵置四驱的布置，也显露出长安福特关于客户的厚道水平。

　　双面探险者——体积大得像游艇，动态体现却比肩“小钢炮”

　　关于大型SUV来讲，最为要紧的一项品质是体积。终归，抉择消费30万元左右，买一台大型SUV，而非是买一台小汽车作为“卖菜车”的客户，想必皆是对体积有着高请求的。

　　得益于纵置后驱布置，最新第六代福特探险者实现短前悬长轴距，对应黄金比重的宽车身，带来同级中很大更阔的陆上奢华游艇设置。同样，探险者也无忘记针对华夏市场发展“改良”——华夏专属的六边形向前气格栅、富有辨识度的标记性Explorer镀铬铭牌、灯塔式LED前大灯组、悬浮式车顶等设置的采纳，都贴合了华夏客户的心头之好。

　　另外，新款汽车的长宽高区别为5075毫米/2004毫米/1778毫米，轴距为3025毫米，大小上近乎碾压奢华品牌的同级车型。超长的轴距能带来很大的乘坐体积，加之汽车内部四门车窗一键起落、前排多层隔音玻璃、14扬声器的B&O音响、电话没有线充电、全景大天窗、自动分区空调以及车载空气净化器等配置的装载，足以满足全部客户的乘坐要求，把乘坐优待做到“面面俱到”。

　　惯例来讲，关于SUV车型，特别是大型SUV车型来讲，动态体现是难以幸免的短板。大块头带来的是很大的重量，即使用上大排量启动机，这样的大型SUV依旧提速缓慢；而一朝面临弯道，于重心太高，加上车身刚性和底盘调校不足，转弯时很简单发生惨重侧倾，这对控制感触和乘坐舒适度形成了惨重的负面作用。但探险者却能够化短板为长板。尽管“膀大腰圆”，但他就像年青时的洪金宝——胖而灵活。

　　能源方面，探险者全系标配荣获了2020年度“沃德十佳启动机”称号的进级版第四代2.3T EcoBoost启动机，配合换挡更平顺的10AT变速箱——这与福特麾下久负盛名的功能超跑野马能源总成十足相同。

　　全世界十佳进级版第四代2.3T EcoBoost启动机

　　同级罕有10AT变速箱

　　在这套给力的能源驱动下，探险者具有了第一大功率203kW，峰值扭矩425N•m的能源输出，百千米提速时间仅为7.6秒（后驱7.6秒破百, 四驱7.8秒破百）,对一台车长超越5米、宽度超越2米，有着近2吨品质的大块头来讲，这样的能源体现曾经充足“钢炮”；而相较于宝马X5、奔驰GLE等售价多出近一倍，但仅以2.0T排量起步的车型而言，这样的能源配置更可谓是诚意充足，让客户可以切身享遭到超值的奢华外出体会。

　　与此同一时间，为满足多元路面状况的外出要求，新款汽车还装备了节能型智能可分离四驱体系，以及掩盖丰富情景的6大驾驭形式，能迅速应对底盘体系路面状况反馈，毫秒级迅速变换两驱/四驱行进状况，精确分配四轮扭矩，实现100%的后驱与四驱传动。即使面临非铺装路面以及特殊气候的挑战，它也能从容应对。

　　大块头有大智慧，SYNC®+智行消息娱乐体系“秒懂”全部要求

　　最新第六代福特探险者全系标配进级版SYNC®+智行消息娱乐体系

　　除了能源上的惊艳，最新第六代福特探险者的另一大的特点在于装备了诸多领先进步的智能化配置。汽车内部12.8英寸触控式液晶屏内置的SYNC®+智行消息娱乐体系，具有 70 种模糊语义辩别，即使是难懂的位置言语及拗口对话全能经过云端后台发展辩别，并可扶持语言声音导航、操控多媒体、播放音乐、调节空调温度与智能家居互联等串联外出与居家的操作要求。

　　最新第六代福特探险者全系标配L2级福特Co-Pilot 360TM智行驾驭协助体系

　　而在智能平安层次，新款汽车全系装载了福特一直引认为傲的Co-Pilot 360TM 智行驾驭协助体系，包括全速域自适应巡航、智能感应制动庇护、并线协助、车道偏离提前警告、车道维持协助、公路交通标识辩别、驾驭员疲劳监测等功效均为全系配齐。特别值得一提的是，它能够在0-180km/h全速段维持居中巡航，而同等级许多数车型是在时速超越30km才能发动。比较以下，探险者的这一配置赫然愈加实用。

　　这点智能和平安配置，即使在奢华品牌的同级初学车型中也根本不会配齐，就车子之家的数据来看，宝马X5仅有售价为84.99万的顶配车型才会将主流的平安功效配齐，其余车型则需选装并线协助、车道偏离提前警告、车道维持协助等功效；而奔驰GLE也是如许，唯有售价超出88.98万的车型才会装备相似的平安功效。因此可视，最新第六代福特探险者是真实地将客户的全部要求予以了第一大化的满足。

　　最新第六代福特探险者装备AAR全时智能馨风体系

　　除了本身具有硬核实力，秉承“厚爱使用者”本心的长安福特品牌，还为客户提供了更多惊喜。比如，在平安方面，最新第六代福特探险者大批运用高强度钢及硼钢材质，车身600Mpa以上高强度钢占比50.8%，车架1300Mpa以上高强度钢占比达38.6%，塑造出超高平安的笼型车身构造。

　　高强度笼型车身，最高承重强度可达1700Mpa

　　再例如，客户对健康的请求，探险者还运用HE微米级高效活性炭过滤滤芯（PM2.5），对汽车内部空气高效净滤，过滤效能超越95%；三重全时空气净化体系，在机动车空置时自动换风，泊车后6小时自动换风3次，自动推陈出新，时候维持清新空气；空气远程净化，经过福特派APP远程发动机动车，实现对汽车内部空气的实时净化。

　　差不多全部的新款汽车都讲本人“跨级”，而像福特探险者跨得这样显著的，咱们仍是首次看到——全无疑问，这辆30万等级的合资SUV，曾经具有了70万价位以上奢华SUV的差不多多品质。它不但有望帮助福特重振雄风，更可能改变这一细分市场的竞争态势。

　　写在最终：

　　古语曾说：“得民心者得天下”。这句话放诸当下的车子市场同样适用，只需真实站在客户要求的方位去生产产物、提供效劳，自会赢得客户的钟情。而历经30年演变的最新第六代福特探险者正是这样一款车型，它的到来全角度迎合了客户的外出要求，在客户密切可感的体积、功能、配置、舒适性和奢华体会上打破了40万元等级的产物定律，带来了70万元级的越级价格。

　　而在效劳层次，长安福特针对最新第六代福特探险者使用者，还公布了“终身护航管家效劳4重王牌礼遇”，涵盖车祸车终身无偿公路救援、3年无偿根基调养、福特汽车主人置换格外可享终身无偿根基调养、终身车联网效劳礼包+流量大礼包，以及24期0利率、低月供气球贷等专属金融礼包和至高万元置换补助等，让客户可以享遭到更领先进步、更奢华、更贴心的高价格用车体会。

　　作为福特“精锐之师”的探险者，全无疑问曾经展现出这种百年车子品牌重回主流的坚决态度与决心。而以探险者为开端，长安福特还将再一次打开“多产物投放”策略，本年下半年，福特的体现值得期待。（厂家供图）