5月29日，重庆•璧山云巴示范线全世界首次发布仪式在璧山举办，全世界首条云巴示范线正规展示。重庆市璧山区委副书记、区长秦文敏及比亚迪副总裁刘焕明、任林等出席仪式。

　　仪式现场

　　“璧山云巴名目采纳的是我们国家十足自助研发的轨道交通体系，既是璧山地域内首条轨道交通名目，也是重庆轨道交通新的路程碑，意义非常重要。”秦文敏区长对璧山云巴示范线显示了充分确信。

　　璧山云巴示范线全世界首次发布

　　据理解，璧山云巴名目，线路起点位于璧山高铁站前广场，终点位于重庆地铁1号线璧山站，线路正线全长15.4km，共设车站15座，均为高架车站，估计2020年9月全线通车。

　　轨道上的“重庆西大门”，都市交通的新进级

　　璧山素有“重庆西大门”之称，不但是主城城市区的要紧构成部分，也是重庆西拓的要紧阵地、重庆“一圈两群”的要紧支点、成渝都市群一体化进行的要紧接连，有着宏大的都市格局和要害的策略位置。

　　璧山云巴示范线首次发布，是璧山区融入双城经济圈、创新赋能领跑进行的先行探寻之一。

　　另外，璧山云巴是重庆有力有序统筹推行疫情防控和经济进行等各项事业的“示范工程”，为全中国范畴内的各级都市提供借鉴。

　　比亚迪云巴

　　“璧山是一种历史文化与现代文明交相辉映、生态环境与经济进行相得益彰的开放高地，”比亚迪副总裁刘焕明显示，“信任云巴可行为高品质都市进行提供创新之路，为璧山国民的美好外出保驾护航。”

　　璧山云巴双鱼湿地站

　　云巴是比亚迪历时7年，耗资近100亿塑造的具备100%自助常识产权、不占用公路资源、具备独立路权的轨道交通体系，填补了我们国家轨道交通技艺和资产空白。云巴装载了没有人驾驭体系、自动定位、多功效深度集成的概括调整体系、人脸辩别等诸多高科技配置，还具备转弯半径小（最小半径仅为15米），爬坡能力强（第一大可达12%）、噪音低、平安性高、建造本钱低、建设周期短等优势，能为乘客提供更智能、舒适、便利的外出体会，助力都市交通新进级和高品质进行。

　　比亚迪云巴

　　璧山区是成渝地域双城经济圈建造的要紧节点都市和重庆主城城市区同城化进行先行区。璧山云巴名目接连成渝高铁和重庆地铁1号线，对拉近璧山与中心市区和成都附近地域时空距离,建造重庆主城城市区“迎客厅”，将起到踊跃推进效用。

　　云轨、云巴名目连接落地，华夏方案海表里开花

　　猪年春晚以后，想必大伙对云轨、云巴这两个词也全感官深切。

　　2019年cctv春晚零点钟声敲响首尾，云轨、云巴就给亿万观众上演了一出科幻大片：霓虹闪耀的都市，两条空中列车交错驶出——科幻电影大片中才有的“未来都市”图景，在猪年春晚的舞台上初露“真容”。

　　云轨、云巴展示2019年春晚

　　实质上，云轨、云巴是比亚迪为解决都市交通拥堵难题提议的智能轨道交通方案。

　　华夏都市轨道交通协会发表的数据显现，截止2019年底，华夏大陆地域大家都有40个都市开通都市轨道交通线路208条，运营线路总长度6736.2千米，此中地铁运营线路为5180.6千米，占比多达76.9%，而在海外，地铁比重平常是30%左右。因而，进行大中小运量配合的立体智能轨道交通，并接连成网，是解决交通拥堵难题的要紧方向。

　　云轨、云巴的问世恰恰与许多数人脑海中的未来情景没有缝对接，助力塑造绿色、立体、智能的轨道交通体制，解决交通拥堵“痛点”， 引领未来都市立体化、智能化、电动化的交通外出新时期。

　　2016年10月13日，比亚迪云轨在深圳坪山新区正规通车；2017年9月1日，比亚迪云轨一号线花博园段在宁夏银川正规通车。

　　圣保罗州交通厅长Alexandre Baldy见证圣保罗17号线云轨名目正规发动

　　日前，海表里若干国度和都市已与比亚迪就云轨、云巴完成策略合作。全新的案例则是，继萨尔瓦多云轨以后，比亚迪云轨方案在巴西再下一城，比亚迪和巴西圣保罗地铁企业于2020年4月27日正规签定圣保罗市轨道交通17号线名目协议。5月26日，在圣保罗州交通厅长Alexandre Baldy的见证下，圣保罗17号线云轨名目正规发动。

　　从萨尔瓦多的全世界首条跨海云轨，到圣保罗的轨道交通“黄金线”，再到重庆云巴示范线，云轨、云巴方案延续落地，比亚迪的治堵方案获得了海表里若干国度和都市的认可。

　　这类新的外出形式，全无疑问，将来会给全世界越来越多都市带来新的启示和改变。（厂家供图）