拒绝“套娃”独树一帜 BEIJING-X7“大都致美”引领纯粹设置新风尚

　　虽说审美目光因人而异，可是在一个设置素材火爆以后，大伙跟风一拥而上也是常态。比如，此刻A+级市场上的车型“套娃”景象就相比惨重。以荣威RX5 MAX和长安CS75 PLUS这两款市场体现可以的车型为例，前脸均采纳大面积、倒梯形格栅并与两侧前大灯相连的设置，放到一同显著辨识度下调，让客户“傻傻分不明白”。此外，尽管这两款车对偏爱粗犷作风的客户来讲颇具迷惑力，可是时间久了也简单使人审美疲劳，在粗犷、硬朗之外，客户还须要设置上更具创意的SUV。

　　荣威RX5 MAX 和长安CS75 PLUS外貌作风类似

　　BEIJING-X7采纳“大都致美”设置理念，自官图初次曝光起，就让人面前一亮之感。它一反当前A+级SUV市场产物趋同的势头，甚而摒弃惯例汽油车的外貌，大胆采纳极简作风，全体车身曲面极为洁净、简练、材质触感充足，充满强烈的未来感和科技感。

　　从正面看往日，如展翅飞翔通常的“翼展”大灯、六边形超大进气格栅都极具辨识度。镀铬线条当然拉伸至前大灯，进一步拓展了视线宽度，使前脸愈加大度，充满自信之美。车身侧方亦不乏特点，悬浮式车顶、双色车身、钻石切刀成果的轮辋，处处让人惊喜。隐藏式门把手不但能减小风阻，也让得车身曲面愈加简约、洁净。

　　BEIJING-X7的尾部形象同样极具美学张力：贯通式的尾灯搭配LED灯带、凹凸有致的唇形执照地域，以及双边共双出排气管，塑造出极具立体感和雕塑美的背影。端庄、精致中显露出一点若隐若现的性感，同样成为迷惑客户眼球的设置特点。

　　可行说，BEIJING-X7的全体作风成功跳脱出审美趋同的桎梏，估计到市场后将在市场上引领起一股“纯粹设置”新风尚。

　　同级第一长轴距+超大全景天窗 纯粹体积营造宽适乘坐体会

　　除了出色的外貌设置，BEIJING-X7另有一种突出的优势便是“大”。与荣威RX5 MAX、长安CS75 PLUS比较，BEIJING-X7不论是轴距仍是车身长度、宽度都远超竞争对手。在BMFA BEIJING“魔方”架构的加持下，BEIJING-X7具有了2800毫米的同级第一长轴距，不但在同级车型中傲视群雄，甚而超过了汉兰达（2790毫米）、传祺GS8（轴距2720毫米）等中型SUV。因而，BEIJING-X7的体积优势与同级车型比较，说是“降维打击”也毫不夸张。

　　BEIJING-X7不但车身大小周全超过同级，还经过“双纯平“设置实现了体积应用率的第一大化。好多SUV车型和后驱车型为了留存传动轴的体积，不得不在后面一排地板当中做出一块凸起，对后面一排舒适度作用不小。而BEIJING-X7后面一排地板采纳纯平设置，无常见的凸起，给后面一排乘员愈加宽裕的脚部体积，乘坐愈加舒适。同一时间，后面一排椅子还能180°纯平放倒，使后备箱体积从410L提高至1000L，体积媲美”房车“，自驾游到郊外，甚而可行躺下小憩。

　　另外，BEIJING-X7还具有同级车型中透光面积第一大的全景天窗，采光成果极好，在汽车内部仰望天空，可行得到犹如巨幕影院般的视线享受。

　　除了以纯粹设置引领新风尚，以纯粹体积带来美好乘坐体会，BEIJING-X7在科技、平安方面的优势也十分突出。科技方面，BEIJING-X7以丰富科技配置塑造外出全情景解决方案，同级独有的三屏环绕设置、全触控方向盘、10色可调气氛灯等优先配置，为驾乘者带来炫酷的视线享受，以及愈加便利、仪式感充足的用车体会。

　　平安方面，BEIJING-X7具有高强钢笼式车身、6平安气囊等被动平安配置和丰富的主动平安配置，如360°随动3D全景影像、顶级疲劳驾驭监测体系等，再加上HWA快速道路协助、TSR交通标示辩别等高达17项ADAS平安技艺，为客户塑造C-NCAP五星等级的“搬动平安堡垒“。

　　凭借“纯粹设置”“纯粹体积”“纯粹科技”“纯粹平安”四大卖点，BEIJING-X7以越级产物力强势杀入A+级SUV市场，给持币待购的客户庞大惊喜，也给竞争对手带来了不小的负担。随着BEIJING-X7汽油版车型和插混版车型在5月同步打开预售，估计A+级SUV市场将掀起新一轮的“腥风血雨”。（厂家供图）