豪越的首秀是线上发表会，要隔着网站使人感触大体积非是件易事，是以这种发表会用了“躺赢”作为专题，后两排椅子放倒是2.2米的大床，这使人可行相比直观的对它的体积有一个初步判断。

　　为了表现大，吉利消费了不少心理，例如给媒体寄了一张史上超等大的邀请函，这种线上发表会的名字也叫“全世界体积首秀”。

　　以大为美是俺们国人普及的审美观，本来不光是审美，大还意指着实用，有体积就有可能。豪越说本人大大大体积SUV非是结巴了（打字也结巴不了），还不是要紧的字说三遍，它的三个大是三个方面：大体积、大视野、大情景。
　　大体积不但仅表现2360L第一大储物体积、同级独有2.2米纵深体积、7个独立椅子，照顾到车上的每私人。更有69%的“得车率”，堪比有“体积大师”之称的本田，这样的体积应用率让你能得到15万级SUV中更多的“实得面积”。

　　大视野则来源于60英寸巨幕全景大天窗和宽达1.4米的前风挡透光区，此外你目所能及的位置，例如仪表、中央控制系统屏都够大，坐上去感受挺豪横。

　　第三个大则是大情景，有体积够你折腾，可载物、可露营、可行让1到7私人具有舒适的旅程。多变的体积，可行满足你的不同用途，满足多个运用情景。

　　身处城市的大家都有个梦想，“生活不止苟且，另有诗和远方。”车的发明，才能带着咱们渐渐涉足远方。远方有多远，怎样去远方，是舒舒服服的躺着去，仍是腰酸背痛的坐着去，文明越强盛，人的欲望越大。小汽车舒服可是体积不够高大，越野硬朗体积感充足可惜太过颠簸。此刻，横空显露一台dream car ，自带2.2米的大床，葛优躺、平躺、横躺，想怎样躺就怎样躺。

　　努力在前，躺赢在后。很努力的让你享受“躺赢”的吉利豪越能“躺赢”么？等它到市场以后瞧瞧销售数量就晓得了。（厂家供图）