设为首页收藏本站 关注微博 关注微信

全球汽车资讯网

感恩同行!凯美瑞销售数量突破200万台

2021-4-15 12:46| 发布者: wdb| 查看: 118| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: [db:来源]

摘要: 感恩同行!凯美瑞销售数量突破200万台
  车子资讯网车子频道成都讯 2020年4月8日,广汽丰田宣告,截止3月31日,麾下中顶级小汽车凯美瑞累计销售数量达到2,001,713台,完成200万台产量销量范围。从2006年正规国产最初,凯美瑞持续畅销近14年,2013年便挺进了“百万辆俱乐部”,到市场10周年获利150万汽车主人认可,在第八代凯美瑞到市场后提速完成200万台销售数量,华夏市场累计销售数量占全世界约非常之一。作为广汽丰田产物矩阵中引认为傲的旗舰小汽车,凯美瑞凭借始终如一的高素质和不停创新的高价格,持续巩固本身“中顶级小汽车价格旗舰”位置。200万台凯美瑞的背后是200多万汽车主人以及广泛fans的信赖和厚爱,广汽丰田将接着秉承“一日汽车主人,终生友人”的理念,为广泛使用者带来高价格产物、高素质效劳和高品位体会。

  (凯美瑞国产200万辆销售数量完成,成就再一次突破)

  高素质×高价格,打开“凯美瑞时期”

  凯美瑞作为丰田全世界化车型,到市场以来全世界累计销售数量超越2000万台,2019年全世界累计销售数量达到69万台。“由于佳美,超出佳美”,2006年凯美瑞国产到市场,2013年销售数量即突破100万台;2016年到市场十周年时,完成150万台产量销量范围;随后在TNGA第八代凯美瑞到市场后,累计销售数量快速完成200万台。凯美瑞凭借始终如一的高素质基因和不停刷新的高价格,实力打开“凯美瑞时期”。

  (2006年凯美瑞正规国产到市场,“凯美瑞号”一飞冲天)

  诞生自广汽丰田高素质工厂的凯美瑞,每一代都传承丰田高QDR(高素质、高耐久性、高可靠性)素质基因。广汽丰田制造线曾延续三年登顶丰田全世界素质榜,品控水准达到全球一流水准。得益于高素质,凯美瑞养护本钱远低于同级车型,保住价值率在细分市场名列前茅。一会儿前《2020华夏车子保住价值率探讨汇报》发表,凯美瑞3年汽车年龄保住价值率在同级车型中名次第一。

  持续畅销的背后是凯美瑞不停提高的高价格体会,每一代都臻于至善。第六代凯美瑞作为同步引入的全世界车型,具有尊贵经典的外形,舒适的里面体积,优异的驾乘体会,在同级中首先公布车载通信G-BOOK,首先引入e-CRB全新出售体制,为市场从新定义了中顶级小汽车的概念,于今全中国各地仍有好多第六代凯美瑞驰骋于马路。2010年凯美瑞混合能源车型引入,成为华夏中顶级汽车市场场首款量销混动小汽车,今后十年,作为国家内部混动市场的开拓者和引领者,凯美瑞双擎混动从前瞻的市场视角和社会责任,强力推进混合能源的普遍,成为混合能源中顶级小汽车标杆。第七代凯美瑞在业界初次公布了旗舰、活动和混合能源三大车系,构筑起强盛的“凯美瑞家庭”阵容,开创性公布混动车型8年20万千米电池保修政策。2017年,第八代凯美瑞愈是鉴于TNGA“丰田新全世界架构”彻底换代,深化本身价格感。

  (2010年到市场的第六代凯美瑞混动车型,国家内部首款国产混动中顶级小汽车)

  TNGA赋能,第八代凯美瑞引领中顶级小汽车复兴浪潮

  诞生于TNGA架构的第八代凯美瑞,是真实意义上的最新换代车型。TNGA是“丰田新全世界架构”制车理念,这是在过去丰田制造形式上的又一次更新,它真实从零最初,对差不多悉数零件从新研发,对焦点部件悉数采纳丰田全新技艺,对全体资产链周全进级,赋予第八代凯美瑞不同过去的炫酷形象、驾驭乐趣和平安功能。

  自2018年1月到市场以来,第八代凯美瑞在两年多的时间累计出售达到38万台,2019年全年累计销售数量超越18万台,同比增添14%,刷新历年销售数量记录,维持同级前列。此中20万元以上高档车型销售数量占比超越60%,2.5L和混合能源车型销售数量占比超越55%,双擎混动销售数量占比达到15%,强势树立“中顶级小汽车价格旗舰”位置。

  (诞生于TNGA架构的第八代凯美瑞)

  不同过去的酷炫。第八代凯美瑞具有同级车独有的双形象设置,不论奢华版仍是活动版,都具有动人心魄的性感气质,奢华版宽厚而低稳,巨幅梯形横条格栅、远近光一体鹰眼立体LED大灯尽显奢华感,活动版采纳蜂窝网状凌厉进气格栅、鹰眼熏黑立体LED大灯,打造矫健身姿和个性魅力;内部装饰突显奢华感,处处表现“以驾驭者为中心”,活动版还初次采纳双色车身设置和激情红内部装饰,大胆打造高档活动型小汽车造型。

  (2019年凯美瑞公布活动版双擎混动车型,实现奢华版、活动版双形象均装载双擎混动)

  不同过去的驾趣。最新TNGA能源总成带来强劲驾驭,2.5L Dynamic Force Engine启动机紧缩比多达13:1,热效能达到全球一流水准的40%,第一大功率为154kW,第一大扭矩为250Nm,而百千米概括工况油耗仅为6.0L。第八代凯美瑞双擎混动采纳新开发的THS Ⅱ混合能源体系,能输出160kW的第一大概括功率,而百千米概括工况油耗仅为4.1L,启动机紧缩比提高至14:1,启动机热效能提高至41%。

  不同过去的平安。第八代凯美瑞凭借最新GOA高刚性车身、全系标配的10个SRS平安气囊、TSS智行平安套装等全角度主被动平安配置,在2019年中保研第一批测试车型中获全优成绩*1,在2020年美国道路平安保障协会(IIHS)磕碰测试中,凯美瑞获“高级平安+”评级*2。广汽丰田还为第八代凯美瑞双擎混动公布“电池没有忧计划”,在混合能源电池“8年或20万千米”的超长质保根基上,再无偿提供“不限路程、不限年限”的电池延保保证,这也是混动市场独一掩盖全车寿命周期的电池保证计划。

  (TNGA架构GOA高刚性车身)

  每一份信赖的汇聚,成就凯美瑞的不停突破。凭借TNGA最新制车理念带来的高价格产物力和广汽丰田高QDR制造线实现的高素质,以及逾200万汽车主人和fans的信赖与扶持,凯美瑞将接着演绎“中顶级小汽车价格旗舰”的市场故事。(厂家供图)

  *1.华夏保障车子平安指标数据,参加测试车型为2018款凯美瑞2.0E精英版车型。

  *2.美国道路平安保障协会,参加测试车型为2018款凯美瑞北美版。