平安为纲,智护未来!2019年8月22-24日,由华夏土木工程学会都市公共交通分会、安徽中科中涣防务配备技艺局限企业结合主持的“2019华夏电动车子能源电池平安治理技艺论坛”在安徽合肥举办。 论坛以“新燃料车子电池平安防护”为专题,数十家主机及电池配套公司,百余家公交客运公司代表等近300人参会,旨在搭起平安治理部门与制造经营公司沟通的桥梁,特邀权威部门行家学者、产业技艺优先公司、交通运营公司发展深入沟通交流,携多方之力为锂电安防“支招”。 华夏大巴车网总编吴永强主办论坛 新燃料车子蓬勃进行 难题和隐忧依旧存留 “作为全中国节能与新燃料车子示范推广都市之一,合肥近几年加速推行生产业转行进级,尤其在公共交通及新燃料范畴。”合肥市科学技艺局副局长刘爽在致辞中显示,2009年,合肥建成我们国家第一条纯电动大巴公交路线,推行新燃料车子的范围化示范运营。 “为坚持公交领先进行,推进绿色外出,合肥市采用了一系列有力举措,加大公共范畴推广利用力度,建造高效智能充电网站,调度市级财政补贴政策,扶持智能网联车子进行等一系列规划,着力于将合肥塑造为国度公交城市。”刘爽显示。 合肥市科学技艺局副局长刘爽 自交通运输部周全深入推行绿色交通进行以来,国度努力建造交通强国、进行绿色交通。在释放法则、能耗的双重负担驱动下,“电动化”已成为全世界车子资产没有可争议的势必趋向。 华夏土木工程学会都市公共交通分会秘书长王丰余在致辞中指明:“在新燃料车蓬勃进行的进程中,不可幸免地显露少许平安祸患。自本年5月以来,新燃料车子国度看管平台发觉新燃料车子平安车祸79起,此中7%的车祸机动车为大巴车。细究车祸原因,最重要的是能源电池运用难题。如何提升新燃料车子运营平安性,防止重要平安车祸产生是一项事关民生和建立和谐社会的要紧难题。” 华夏土木工程学会都市公共交通分会秘书长王丰余 诚如王丰余所言,往日几年间,新燃料车子已成为我们国家车子产业“弯道超车”的典范案例,资产进行表现出欣欣向荣之势。但不容避讳的是,新燃料车子大繁华的背后,难题和隐忧依旧存留,起火、自己燃烧等车祸不时偶发,此中的矛头仿佛都指到一丝——能源电池平安功能与平安防护。如何破题能源电池平安难?这关于全产业来讲皆是共性难题。 解决电池“热失控” 破解新燃料车子安防困难的要害 论坛伊始,华夏工程院院士、国度最高科学技艺奖得到者王泽山在以“绿色外出与平安保证”为题做演讲时推荐,2018年国家内部新燃料车子销售数量125万,网站公布报导电动车火灾车祸40余起;2019年4月起,国家内部新燃料车子着火车祸接二连三产生,辐射若干车子制造厂商,社会关心度高。2019年4月起,国家内部新燃料车子着火车祸接二连三产生,辐射若干车子制造厂商。平安难题已然成为新燃料车子推广的“拦路”。究其基本,新燃料车子平安车祸最重要的是由能源电池“热失控”所引起的。 华夏工程院院士、国度最高科学技艺奖得到者王泽山 王院士提议,新燃料车子火灾防控应从电池本质平安以及全车安防设置两方面概括考虑,从提升电池正负极资料稳固性、改良电池隔膜资料、提升融化温度、开发阻燃或不燃电解液、改进电池热治理体系,及时提前警告排查故障电池、进行火灾预测提前警告技艺及消防灭火技艺等方面入手,经过政府机构、公司与探讨机构和末端使用者通力携手,一同营造一种健康的资产进行环境。 自20世纪90年代以来,锂基电池广大用于便携式电子设施,电动机动车,电化学储能站和其它电力体系,电池平安设置与利用随之成为探讨热点。论坛时期,教授级顶级工程师王芳博士就电动车子能源电池体系平安设置及利用开展论述。 “电动车子终归起火形态从大的概念上来讲皆是电池热失控,电池的概括平安技艺及评价是一种体系工程。电池是电化学载体,在全寿命走期内的状况是不停浮动的,产生热失控的可能也是永远存留的。”王芳显示,能源电池能量密度的提高注定带来电池平安方面的挑战。近年来电池能量密度的迅速提高,电池产生热失控的节点也在提早。如何去改良,这是须要考量的难题。 教授级顶级工程师王芳博士 对此,王芳提议,资料、电芯、BMS和体系都应当满足相应的平安要求。产物生产工艺和品质操控水准也须要提高。源于补助政策等原因,部分厂家产物研发周期过短,未来新燃料车子十足迎接市场化后,经过迅速进行的BMS的技艺生产生产适合产业、老百姓须要的产物,这是电池厂家在未来竞争中立足长期之地的法宝。 全部产业的良性进行都须要群策群力,锂电产业愈是如许。论坛上半程,由华夏电动车子百人会理事方建华、教授级顶级工程师王芳博士、欧盟科学院院士孙金华、应急治理部天津消防探讨所检验中心副主任张少禹、九江公交总经理黄亚亮、新燃料车子国度大数据联盟副秘书长刘鹏、安徽中科中涣防务配备技艺局限企业执行总裁孟凡宝参与的论坛对话同期举办,行家们围绕“新燃料、新准则、新利用”,从资产链上、中、下游为锂电产业的良性进行建言献策。 华夏电动车子百人会理事方建华主办论坛对话 规范技艺标定 主机厂协配套公司踊跃作为 面临干脆危及群众寿命财产平安的新燃料车子起火事故,产业主管部门高度重视,近年来,国度层次颁布的对于新燃料车子能源电池相干安防准则则为产业与末端使用者注入了“强心剂”。论坛下半程,应急治理部天津消防探讨所检验中心第一检验部副主任董海斌对CCCF/XFJJ-01《电动车子能源锂离子电池箱火灾防控装置通用技艺请求》2019-6-6修订版规范发展解读。 应急治理部天津消防探讨所检验中心第一检验部副主任董海斌 董海斌推荐,《电动大巴车锂离子能源电池箱火灾防控装置通用技艺请求》于2018年7月13日制订,2019年6月6日修订,此中对火灾防控装置提议了新的请求。对安装位子、贮存形式、事业负担限定、事业温度范畴、火灾抑制介质请求等名目发展了具体的技艺标定,适用于磷酸铁锂能源锂离子电池箱火灾防控装置的准则制定及技艺鉴别事业。 在公交领先政策的鼎力推进下,国家内部新燃料公交推广利用范围根本实现了全掩盖。新燃料公交车作为大众外出的最重要的交通载具,空间大、载客多,一朝显露电池起火等平安车祸,后果不堪设想。作为新燃料公交的运用大户,交运公司在新燃料机动车平安运用和平安治理方面必需有所作为。 “近年来,随着机动车技艺的进步,合肥公交在主动平安举措方面走在了前列,广大采用新的平安技艺。”合肥公交副总经理夏邦金在发言时显示,在新燃料机动车平安治理实践方面,合肥公交重新车选购强化平安设备的利用、平安设备设施的运用、平安设备设施的维护三方面着手,如加装电池舱灭火装置、易燃挥发物告警体系等,并强化新燃料机动车消防平安技艺治理,将平安祸患消灭在萌芽状况。 合肥公交副总经理夏邦金 新燃料车子能源电池起火防护的基本是火灾防控,在这一不业余技艺范畴,同样坐落于合肥且具有火灾科学国度要点实验室的华夏科学技艺大学可行说具备发言权。论坛时期,华夏科学技艺大学教授王青松以“锂离子电池火灾特性及防控技艺探寻”为题发表演讲。王青松从锂电平安难题的提议、单体电池热失控火灾特性、电池组热失控流传危险性、锂离子电池火灾防控初探结论、难题和挑战四个方面最初论述,并给出了火灾防控思路——四道防线:锂离子电池热失控机理的精确探测、锂离子电池火灾的模拟、锂离子电池本质平安的提升、大型电池体系的迅速有用灭火。 华夏科学技艺大学教授王青松 不论是政策导向仍是行家舆论,种种迹象表达,新燃料车子锂电平安防护是一项体系工程,除产业主管部门科研所言的“顶层设置”,新燃料车子锂电安防配套供给商的技艺进级与产物推陈出新同样是新燃料车子“防患于未然”的要害。论坛上,安徽省高档次团队、中科中涣常务副总经理郭玉坤以“锂离子电池箱火灾防控探讨”为题做汇报,同一时间发表了中科中涣首创的持续降温抑制型锂电池平安防护装置——泵组式全氟己酮火灾抑制装置。 中科中涣常务副总经理郭玉坤 郭玉坤推荐,锂离子电池箱火灾防控探讨分为主、被动两方面,其基本是捕捉温度浮动值,实现提早提前警告,从源头切断火灾产生的可能性;并对电池箱发展实时监测,在产生热失控时及时灭火、持续降温防止复燃,从而有用抑制火灾。中科中涣泵组式全氟己酮火灾抑制装置经过全中国首创的首创的持续降温抑制体制实现对能源电池精确、高效、持续、友没有问题平安防护及火灾抑制。 谈及安徽省新燃料大巴车产业,安凯一律是当之没有愧的“头牌”。依靠产业独一的“国度电动大巴车全车体系集成工程技艺探讨中心”和国度级博士后科研事业站,安凯已造成了纯电动大巴车、插电式混合能源大巴车以及氢能源电池大巴车的周全布置,推行新燃料产物素质和技艺水准进级的同一时间在机动车平安方面也做足了功课。 “新燃料大巴车的平安性是运用者寿命财产的底线屏障,是全个新燃料车子资产,接着安稳、迅速、健康进行的庞大庇护,愈是全家公司的进行红线,不论如何重视平安难题都不为过。”论坛时期,安凯大巴车新燃料探讨所所长丁传记显示,安凯从全车平安、操控平安、高压平安、电池平安、充电平安、监控平安六个维度若干细节构建全车平安保证体系,全角度确保机动车的平安运用。 安凯大巴车新燃料探讨所所长丁传记 关于现在的华夏大巴车产业而言,具有智能网、网联化的“智慧大巴车”产物已非是甚么新鲜事。针对新燃料大巴车平安防护与监控,能否有与智能网联时期相配合的技艺路线呢? 会上,安徽富煌科技股份局限企业总工程师夏银生发表题为“云端电池平安侦测与告警”的主旨发言。“惯例意义上的公共交通车载末端源于功效单一,况且须要定期革新,存留必定的运用有限性。 如何将这点末端有用联合,同一治理将是未来车载设施的进行趋向。”夏银生推荐,富煌科技自助研发的智能聚集操控器解决了单个末端设施没有办法侦测数据、互联互通、选型难题等困难,设施经过国度相干准则的检测以及合同规范, 能够满足丰富的公共交通车载利用情景。 安徽富煌科技股份局限企业总工程师夏银生 不管技艺迭代如何快速,平安永远是新燃料车子可持续进行的焦点。本次论坛产业主管部门、技艺优先公司、交通运营公司等相干行家、学者、代表一同研究华夏新燃料车子锂电平安防护的“痛点”与“症结”,并为产业进行“支招”、“解惑”。也信任论坛中传导出的消息与完成的共识能为我们国家新燃料车子锂电安防资产描绘出一条值得借鉴的进行路径。 |
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