2019年10月26日，由科学技艺部指导，结合国开发计划署、华夏车子产业协会结合主持，佛山市国民政府、佛山市南海区国民政府周全扶持的2019结合国开发计划署氢能资产大会在佛山市南海区樵山文化中心隆重举办。

　　结合国开发计划署副助理署长兼亚太局代理局长Valerie Cliff，全球车子组织第一副主席、华夏车子产业协会原常务副会长董扬，结合国原副秘书长沙祖康，华夏科学院院士郭烈锦，德国车子产业协会华夏办公室总经理Thomas Meurers，世界准则化组织氢能技艺委员会主席Andrei V.Tchouvelev等嘉宾，以及广东省、佛山市、南海区相干领导出席大会。

　　本届大会以“氢联全球 氢创未来”为专题，精心策划了10场专题论坛，同期举行第三届华夏(佛山)世界氢能与能源电池技艺及产物展览会，以及仙湖氢谷游览考察等运动。来源政府相干部门领导、国家内部外氢能与能源电池车子资产组织机构代表、权威行家学者、公司领袖等许多嘉宾汇聚一堂，为推行氢能与能源电池资产化、推进华夏绿色经济进行搭建宽广的世界合作交流平台。

　　一、推进氢能与能源电池车子资产培养进行，助力实现可持续进行

　　在大会上，结合国开发计划署副助理署长兼亚太局代理局长Valerie Cliff致辞，她显示，十六年来，结合国开发计划署一直着力于在华夏倡导低碳经济并探寻以氢能为根基的清洁燃料解决方案，经过展开氢能经济与能源电池商业化示范，为国家内部氢能和能源电池资产化进行搭建宽广的世界合作平台，推进华夏绿色低碳经济的进行，助力实现结合国可持续进行指标。同一时间，大会重申，为延缓气候变暖所带来的作用，社会各方须要发展迅速、深远和前所未有的变革，助力实现结合国可持续进行指标7：经济适用的清洁燃料和指标13：气候行动。

结合国开发计划署副助理署长兼亚太局代理局长 Valerie Cliff

　　全球车子组织第一副主席、华夏车子产业协会原常务副会长董扬提议三点提议：一是准确当前氢能资产进行阶段为培养期的定位至关要紧，有益于政策引导、相干准则法则改善，以及相干治理体制的构建;二是聚集以营运车为主的能源电池车子示范推广路径;三所以2025年左右累计制造50万辆为规划指标，实现技艺进步和本钱下调。

全球车子组织第一副主席、华夏车子产业协会原常务副会长 董扬

　　本届大会不但从宏观着眼，关心方向性、策略性等进行议题，还从微观着手，经过高峰对话、科技论坛、技艺研讨、热点交锋、市场论道以及世界论坛等多场主题论坛，聚集政策准则制订、进行趋向与挑战、多范畴利用案例等热点难题。

　　二、推行资产化流程，多项氢能创新实践在南海发起

　　除了嘉宾阵容空前、研究议题周全以外，本届大会发表并发动若干名目，对氢能与能源电池车子资产进行具备重要意义。

　　大会上，《氢能源电池车子平安指南》(2019版)正规发表。作为我们国家能源电池车子产业首部平安操作规范文献，提升全产业对能源电池车子平安性的认知，提升全资产链和全寿命周期平安水准，为产业相干准则的制订和修订提供根据，为展开平安性探讨名目提供方向。

　　UNDP氢能经济职业技艺培训探讨院宣告成立。UNDP氢能经济职业技艺培训探讨院(之下简单称呼“氢能探讨院”)探寻学历教导与职业培训并举的形式，培育氢能范畴高品质复合型技艺技巧能人和不业余型一线技艺工人队伍。氢能探讨院将辐射粤港澳大湾区，接轨国家内部外优质教导资源，补齐氢能资产进行中不业余技艺能人紧缺的短板;同一时间也将成为首个合一国家内部外顶尖氢能范畴师资力量、培训氢能不业余型技艺技巧能人的世界一流氢能经济职业培训院校。

　　南海区投运全中国第一批高密度商业化准则化加氢站。大会上，主持地佛山市南海区发展了南海加氢站投运仪式。2018年，南海区公布全中国首个加氢站建造运营及氢燃料机动车支持政策，大范围推行商业化加氢站建造。日前，成功建成全中国第一批高密度商业化准则化加氢站，以及全中国首座油氢合建站。此中瀚蓝松岗禅炭路加氢站和瀚蓝狮山桃园加氢站是南海区在全中国氢标委行家指导下依照《加氢站技艺规范 GB 50516-2010》和高密度商业化准则化加氢站准则建造，隶属全中国第一批高密度商业化准则化加氢站，总储氢能力均可达2000公斤、日加氢量大于2000公斤，是国家内部日前第一大的35兆帕加氢站。华夏石化樟坑油氢合建站是全中国首座油氢合建站，加注负担为35兆帕，储氢能力可达712公斤。

　　大会宣告，结合国开发计划署氢能资产大会将于2020年10月18-22日接着在佛山市南海区举行，将发挥凝聚全世界精英共商资产进行大计、推进氢能与能源电池车子资产进行的焦点效用，与全产业携手，一同探寻资产的可持续进行之路。