几何C的前大灯采纳了“一字型”的矩阵设置，共包涵80颗LED光源，形象犀利充满科技感，保证驾乘者在夜间、隧道等概况下均能得到良没有问题视野。在大灯的尾端集成了充电指令灯，机动车的充电进度外部可显，一目了然。值得注意是“一字型”日间驾车灯尾端，加入了几何英文“GEOMETRY”标记，进一步凸显其纯电车的身份。

　　从车身侧方来看，几何C车身线条流畅，车顶采纳悬浮设置，使车身档次更丰富，不少位置加入了空气能源学设置，全车更显活动、时髦。流线体下压式高低层前引擎盖，匹配车尾的溜背设置，造成流畅的一体式弧线。车身腰线与“一字型”大灯相连贯通至车尾，匹配刀斧式下腰线，扩散气流，下降风阻系数。在多处空气能源学设置的效用下，几何C的风阻系数仅为Cd0.273，低于同等级的纯电SUV，有助于续航路程的提高。

　　除此之外，几何C尾部采纳了“惊鸿飞翼式”的贯通尾灯，灯体长达1.2m，共包涵216颗LED灯源，同等级中实属罕见。尾灯上方同样排列着几何车子“GEOMETRY”英文，与前大灯遥相呼应。贯通式的LED尾灯在夜间点亮后不但成果惊艳、充满个性，同一时间示宽、警醒成果更为明显，驾车自然更为平安。

　　拥抱电动化、智能化、网联化进行的车子资产变革，几何车子精心塑造GE纯电专属平台，并在此根基上改良至GE 2.0版本，使平台的延展性、三电焦点技艺、智能驾驭、智慧网联等模块获得周全提高，以实现很大的体积应用率、更低的电耗、更智能的驾驭协助、更领先进步的车联网生态。而集全部改良技艺于一体的几何C，则代表着几何车子最高水平：在智能驾驭方面，它将依照L4等级没有人驾驭技艺路径开发，同一时间为5G、V2X等技艺预留体积，并经过持续进级改良，实现全情景用车新体会。

　　从日前已有的黑棚图和外貌消息来看，几何C外貌兼具设置美学和科技智能，在驾驭体会和智能配置上特点频频。随着它在2020年到市场，新燃料市场有望激发一场智能纯电SUV新潮流。（厂家供图）