随着全球范畴内对环境保护与节能减排越来越重视，节约资源、降低环境污染成为全球车子产业界亟待解决的两大难题。车子轻量化，不但可行下降油耗，改进能源功能，提高驾驭功能，降低制动距离，还能庇护环境。可行预见的是，车子轻量化将成为21世纪车子技艺的前沿热点。

　　为推进大巴车轻量化的迅速进行，帮助上下游资产链发展深入的交流与技艺合作，2020年12月9日，“2020大巴车轻量化进行高峰论坛”在上海新世界博览中心举办。

　　论坛由都市交通网发起，华夏土木工程学会都市公共交通分会主持、晟格会展(上海)局限企业承办，华夏土木工程学会都市公共交通分会副秘书长郝辉做开场致辞。

　　上海市交通运输产业协会公交分会资深产业行家伍伟朝就《公大巴车轻量化在上海公交的利用研究》做专题演讲。

　　上海浦东新区公共交通局限企业技艺机务部经理金斌，做《大巴车轻量化在浦东公交的利用研究》的专题演讲。

　　没有锡市宏宇车子配件生产局限企业技艺副总黄威，就《大巴车表里饰轻量化技艺研究》做了深入研究。

　　浙江盘毂能源科技局限企业出售技艺部经理彭业彬，做了《地铁客车焦点技艺—四气囊独立悬架轮边驱动体系剖析》的深入讲解。

　　爱普机动车(华夏)局限企业市场总监马蔷强研究了《轻量化车身助力都市公交平安运营》。

　　上汽营运车技艺中心大大巴车分中心副总工程师齐仲安《大巴车产物轻量化技艺路径研究》作专题演讲。

　　在《华夏生产2025》中重申，“轻量化依然是重中之重”，已然成为国度的要紧策略，未来市场的必争之地。

　　本次论坛为大伙带来公交大巴车轻量化的创新技艺与进行趋向的分享，一同搭建车子轻量化资产生态圈，推进大巴车产业的节能与可接着进行。