本次下线的第300万辆是一辆BMW 5系插电式混合能源路程进级版。华晨宝马以一款新燃料车型见证这一路程碑时候，奏响了公司 “新燃料之年” 的序曲。2020年，除最新BMW iX3领衔的强盛产物攻势，华晨宝马还将在研发和制造等范畴周全发力，持续引领未来外出。

　　宝马团体负责制造的董事诺德科沃奇博士特意发来祝贺视频，并显示：“第300万辆华夏产BMW车子的下线印证了华晨宝马持续深入原土化、提高制造能力及水准的不懈努力。作为宝马全世界制造网站的要紧构成，2019年华晨宝马产量多达53万辆，奉献率持续提高，成为宝马在华夏可持续增添的基石。下线的第300万辆车子是一台新燃料车子，表达咱们曾经为未来外出做好准备，再一次声明宝马引领华夏新燃料汽车市场场进行的决心。”

　　战“疫”时期，华晨宝马在复工第二周便迎接300万辆下线的好信息额外鼓舞人心。以保证员工的平安和健康为前提，在位置政府及合作伙伴的扶持下，从2月17日起华晨宝马沈阳制造基地已一步步规复制造。华晨宝马在做好疫情防控的同一时间，为维护寻常的经济社会秩序奉献着本人的力量。

　　华晨宝马车子局限企业总裁兼首席执行官魏岚德博士显示：“自2003年企业成立以来，得益于本地政府的鼎力扶持及股东双方的互信合作，华晨宝马进行成华夏最成功的合资车企之一。第300万辆国产BMW车子的下线，表现了市场关于宝马产物的强烈要求和充分确信。咱们将用这第300万辆车型为新的起点，应接未来华夏营业的蓬勃进行！”

　　17年高品质进行 成就合作典型

　　2003年，作为国家内部第全家具有全车常识产权的华晨团体与德国宝马团体签定合资合作合同，成立华晨宝马车子局限企业。17年来，华晨宝马车子局限企业进行为华夏最成功的奢华车生产商之一，是华夏车子产业对外合资合作的成功典型，也是我们国家车子产业进一步扩大开放的首个成功案例。第300万辆的成功下线，预示了双方合作更宽广的体积和未来。

　　获悉，双方正好研发、生产、品质、出售等方面开展深度合作，曾经从“资本合作”向“技艺合作”的新形式转变，这类合作必定持续为华夏和全球车子资产的进行奉献力量。

　　华晨宝马工厂曾经成为宝马团体在全世界范畴内第一大的制造基地，具有大东和铁西两大全车制造厂，一座能源总成工厂。车型制造掩盖小汽车、活动型多功效车和插电式混合能源等车型序列。宝马于2019年跃居华夏奢华车子市场销售数量榜首，此中国产BMW车型奉献了约四分之三的销售数量。新的一年，最新BMW iX3的加入将进一步丰富车型序列，铁西新厂和大东工厂进级名目也正好建造施工，为未来的高品质和可持续进行提早布置。

　　华晨宝马沈阳制造基地也是智能、绿色以及产业4.0技艺利用的领导者。华晨宝马2017年获评第一批“国度级绿色工厂”，并于2018和2019年二次经过“国度级绿色工厂”年度监督审查。

　　另外，凭借100%的柔性制造，华晨宝马可行实现全部能源驱动体系产物，包括汽油车型、插电式混合能源车型和纯电动车型的共线制造。高度的灵活性可行幸免工厂和制造设施的循环投入，高效迅速地依据市场要求调度制造计划，敏捷地满足消费者“抉择的权力”，应对未来外出和气候浮动的挑战。

　　引领新燃料车子进行，“在华夏，为华夏，为全球”

　　华晨宝马在华夏新燃料汽车市场场上始终维持领导位置。2019年，BMW 5系插电式混合能源在华夏以近2.6万台的销售数量又一次摘取奢华插电式混合能源车型销售数量桂冠。这次下线的第300万辆车型——BMW 5系插电式混合能源路程进级版在原有产物实力的根基上，装载BMW创新电池技艺，为客户带来长达95千米的纯电动续航路程，相较之前产物提高了42%，百千米油耗进一步下降至1.5升，以愈加卓越的环境保护功能，将BMW电动驾驭乐趣带入新的境界。

　　强盛的产物力由于前瞻的布置。华晨宝马早在2013年就成立了专注于新燃料技艺开发的研发中心，并于2017年达成二期建造。2017年10月，华晨宝马首先构建能源电池中心，BMW 5系插电式混合能源路程进级版的电池就在这边制造。本年能源电池中心二期工程将建成投产，制造BMW第五代能源电池。装载第五代能源电池的纯电动最新BMW iX3也将在本年下半年正规到市场，这将是宝马团体首款仅在华夏制造、销往全世界其它市场的车型。

　　历经17载，华晨宝马凭借本身的高品质进行持续扶持其实不断引领东北地域经济进行和资产进级，为华夏经济的可持续进行做出奉献。而其在研发体制、制造技艺、供给链、人士储备等方面的积累和布置，也为最新BMW iX3的到市场做好了准备。这家朝气蓬勃的合资公司，凭借新燃料车子范畴的创新优势，正好打开“在华夏，为华夏，为全球”的最新篇章。（厂家供图）