【全球车子网 使用物品频道】作为一款老练的电子产物，驾车纪录仪可行说已有了一条十分不业余的制造线，可是，咱们却依旧发觉市场上有大批不及格产物溢出，这却非是厂商不晓得如何制造，却是为节约本钱偷工减料。作为全家不业余媒体，咱们有必需走访少许制造公司，来瞧瞧它们是如何制造产物的，一来可行普遍常识，二来咱们也可行起到媒体监督的效用。而这次，咱们要走入的是，是制造导航、驾车纪录仪和便携电脑等电子产物的爱培科工厂，咱们这次要点游览的制造线为驾车纪录仪。

● 游览对象：爱培科(Apical)科技开发(深圳)局限企业

　　爱培科(Apical)科技开发(深圳)局限企业是香港得理团体于2006年投资创办的外商独资公司，是华夏智能车载电子产业的领导者，为全世界50若干国度及地域消费者提供最具价格的方案和产物。爱培科营业范畴涉及GPS导航体系、便携导航、驾车纪录仪、便携电脑等电子产物的软硬件开发、生产和出售。2013年，爱培科公布全资焦点品牌“云智汇”，经营包括驾车纪录仪、智能GPS导航、活动DV等产物，成为产业新的标杆;2014年，“Aipro”品牌登陆国家内部市场，打出“极智而简 定义车生活”的前瞻性新主张，着力于成为华夏第一高档智能车载电子品牌。

● 着装请求

　　全部一种电子产物的制造都须要一种相对没有尘的环境，是以工大家在映入厂区前都须要梳理本人的着装，包括衣帽皆是防静电配备，特殊工位还需佩戴防静电手环。

● 制造过程

　　爱培科工厂的制造过程大致如是：SMT制造线贴片——回升焊合——测试——及格后最初整机装配——测试装配后的最重要的功效——发展品控检验——及格后发展成品包装——整机出货。

　　1、贴片线

　　爱培科的SMT制造线贴片设施为三星，共四条制造线。SIM贴片最重要的是将电阻、电容、跳线等元件自动浸焊至电路板。这类自动化的操作确保了产物品质的稳固性和可靠性，而且自动化水平越强，也是一种厂商实力的表现。

　　贴片仅是工序的最初，由于大批的装配事业仍是须要人力达成，例如异形元器件的焊合。

　　贴片达成后，会发展下一步回升焊，将要电子元器件熔接在PV板上。回升焊以后，经过了AOI光学检验的PV板则可行映入下一种步骤：后焊。

　　小结：SIM贴片可行说是每个电子厂都会有的设施，而一种工厂的产能多少，与设施的事业效能是相关的，咱们常见的设施有西门子、松下、三星等，爱培科全部的“三星”，其每天的产能大概可行贴7—8千片(四条制造线)。

　　2、后焊线

　　后焊线的最重要的工序则是焊合、烧录、测试和贴屏。

　　在焊合了各个功效模块以后，然后则需对这点模块发展烧录和首次测试。“烧录”可行容易的了解为将体系软件拷贝到功效模块中去。

　　3、装配线

　　全部焊合好、且发展烧录了的元器件，则可行与外壳发展装配，只是装配前，须要对产物的外壳发展容易的修饰。

　　主板在装配进外壳前，还须要发展散热和防辐射工序的料理。

　　这边要讲明的是，主板和屏的装配是分开发展的，由于贴屏是非常考究工艺的，请求在一律没有尘的车间发展。小编没有办法发展游览，只能在车间外发展拍了一张图。

　　装配没有问题机子却非马上映入包装线，却是须要再一次功效检验，检验及格的产物才会送去包装线。

　　4、包装线

　　在批量离厂前，厂商还会对产物发展老化测试，待一切检验都达标后，才会发展包装出货。假如制造中显露难题，产物将返回修理区发展检验。

● 总结

　　可行说，爱培科工厂的制造过程是业内相比准则的制造线，从SIM贴片、到半成品检验、到装配、再到整机测试，每一步制造进程都会发展检验。更要紧的是，源于电子产物很考究贴屏工艺，是以关于工人的贴屏技艺以及车间环境的请求都十分高，爱培科切实做到了在过程化作业的同一时间，确保了品质。