泰国罗勇府工厂俯瞰图

　　长城车子全世界策略副总裁刘向上显示：“通过十几年的进行，长城车子全世界布置已初具范围，近两年，对出口形式发展转行进级，加速了全世界策略的推行步伐。2019年，长城车子在俄罗斯图拉投建的全工艺全车工厂顺利投产，2020年初还签定了采购通用车子印度塔里冈工厂的合同。这次采购将助力长城车子在泰国及东盟市场的进行。长城车子将用泰国为中心辐射全个东盟地域，将产物出口到东盟其它国度及澳大利亚等国。”

　　刘向上同一时间显示：“东盟是进行中的车子市场,也是前景可观、潜力庞大的市场。进军泰国市场是长城车子进军东盟市场的要害一步，也是长城车子全世界化策略的要紧措施。长城车子的投资，必定为本地缔造更多干脆或间接的就业岗位，进一步提升本地员工劳动技巧，带动当地配套、研发及相干产业进行，并为泰国政府和罗勇府奉献更多税收。”

　　自2000年投产以来，泰国罗勇府工厂作为地域生产中心，已制造了近140万辆车子，产物面向泰国国家内部和出口市场。

　　通用车子世界营业顶级副总裁朱利安显示，在对泰国营业的全部可能抉择发展具体剖析以后，企业做出了停止在泰国制造和出售营业的艰难打算。朱利安说:“罗勇府生产工厂为泰国国家内部和出口市场制造全球级的皮卡和SUV。咱代表通用车子感谢泰国团队为企业做出的杰出奉献，同一时间，还要感谢泰国政府长久以来对咱们营业的扶持。”

　　他显示：“咱们打算停止在罗勇府工厂的制造是鉴于通用车子的全世界策略和改良咱们在全球各地的生产工厂。在这类概况下，将罗勇府工厂出卖给长城车子是该基地未来进行的最好抉择，该买卖也将对供给商及相干经济运动发生有利。”通用车子将为受作用的员工提供离职和过渡扶持，并为合作伙伴提供有序的过渡辅助。

　　这次采购泰国罗勇府工厂，是长城车子周全发力全世界化的要紧措施。凭借“七国十地”的全世界化研发格局和“9+5”的全世界化制造布置，长城车子曾经在全世界60若干国度构建500余家优质经销网站，产物遍布全世界各个角落。2019年，长城车子国外首个全工艺全车工厂——俄罗斯图拉工厂正规投产。同年，长城车子在俄罗斯市场以289%的超高增添率，跃居华夏车子品牌第一名。

　　长城车子走势全世界的勇气，源自于华夏市场的成功。作为华夏车子领军公司，长城车子已延续4年销售数量突破百万辆。本年1月，长城车子销售数量突破8万辆，接着在SUV及皮卡市场维持领军位置。此中，哈弗蝉联SUV销售数量冠军，长城皮卡包揽皮卡市场前三名，市占率超45%。

　　之前，长城车子与通用车子已签定了采购印度塔里冈工厂的合同。随后，长城车子携哈弗及长城EV品牌展示印度德里世界车交会，并宣告将在印度塑造完整的研、产、销体制，以印度为基地，出口产物至其它国度，实现印度研发、印度制造、全世界出售。

　　这次采购达成后，长城车子全世界化版图再一次扩大。泰国罗勇府工厂将成为继俄罗斯图拉工厂和印度塔里冈工厂后，长城车子在国外第三个、全世界第十一种全工艺全车生产基地，不但会助力长城车子在泰国和东盟市场的进行，还将成为长城车子全世界化布置中要紧的策略支撑。(厂家供图）