实现第一种出售100万辆，奥迪在华夏用了22年，而第二个100万辆，它只用了两年零9个月。

　　7月25日，奥迪在华第200万辆新款汽车交付汽车主人。本年是一汽与奥迪携手走过的第25个年头。自1988年双方签定技艺让与合同以来，奥迪在华夏取得了庞大的市场成功。日前，奥迪在华夏的优先优势仍在扩大。本年上半年，奥迪在华出售23万辆，同比增添18%，增幅超出其它两大德系奢华品牌。在奢华汽车市场场增速低于乘用车平均水准的概况下，取得这一成绩其实不简单。

　　在全世界范畴内，华夏已延续两年成为奥迪第一大单一市场。正是得益于在华夏的优势，奥迪在全世界奢华汽车市场场的位置已超过奔驰升至第二位。

　　只是，关于志在全世界奢华汽车市场场夺冠的奥迪而言，日前的成就还远远不够。

　　2014年产能达70万辆 谋划700家销售商网站

　　依据规划，奥迪期望2015年摘得全世界豪车销售数量冠军，并在2020年实现200万辆年销售数量。上半年，奥迪全世界交付消费者新款汽车78.05万辆，同比增6.4%。华夏将成为支撑这一指标实现的要紧能源。一汽-大众车子局限企业董事、总经理张丕杰显示，一汽-大众奥迪期望在不远的将来塑造100万辆级的体制能力。

　　一汽-大众车子局限企业董事、总经理张丕杰

　　在尚未正规启用的一汽-大众佛山新工厂，张丕杰信心充足地对外推出了奥迪未来进行规划。佛山工厂将给奥迪带来15万产能，届时，奥迪在华总产能将提高至70万辆。而奥迪长春工厂的技艺改装事业也将开展。另外，随着市场要求的增添，该品牌有望发动进一步的产能扩张计划。

一汽-大众车子局限企业董事、总经理张丕杰

　　在产能提高的同一时间，奥迪制订了出售网站迅速增添计划。本年年初于今，奥迪在华销售商数量从281家增添到309家，差不多每周都有新销售商营业。这一扩张速度在往后很长一段时代内仍将保持，直到2020年奥迪在华销售商数量增至700家。

　　每年导入至少3款新款汽车 与一汽结合开发插电式混动车型

　　与激进的产能、网站规划相配合的是产物导入节拍。张丕杰显露，往后奥迪每年将有不少于3款新款汽车在华投产。这将大幅提高奥迪国产车型数量。日前，奥迪共具有A6L、A4L、Q5、Q3 4款国产车型。

　　一汽-大众奥迪A3将在佛山工厂投产

　　奥迪全世界CEO施泰德显示，明年奥迪将在佛山工厂投产A3 三厢版，以后A3 Sportback版也会在此制造。加上本年曾经投产的Q3，奥迪在高端紧凑型汽车市场场的布置日趋改善。

奥迪A3

　　除了提速新款汽车导入步伐，奥迪还宣告将与一汽发展插电式混合能源的结合开发。“在与一汽合作名目构架内，奥迪将把插电式混合能源技艺导入华夏。”施泰德说。这让得奥迪成为首个将插电式混合能源车型国产提上议事日程的奢华车品牌。

　　“插电式混动是近期的一种要点进行方向。一汽与奥迪双方在产物方向上已完成共识，日前正好发展前期市场调研。详细引入时间不行披露，但咱们曾经在做很慎重的准备。”张丕杰说。