安进担任江淮车子（300197.SZ）董事长一年半，对产物构造调度后，再一次对江淮车子的组织架构发展调度。江淮车子昨晚推出的半年报显现，该企业上半年实现营收179.8亿元，净利润5.2亿元，净利同比增添62%。

　　江淮车子公告称，依据营业进行要求，企业拟将“安徽江淮车子股份局限企业多功效车营销分企业”更名为“安徽江淮车子股份局限企业乘用车营销分企业”；同一时间经营范畴由“自产多功效车的出售及售后效劳、技艺效劳”变更为“自产多功效车、小汽车的出售及售后效劳、技艺效劳”。

　　短短的消息传导出江淮车子里面组织架构的再一次调度。在昨年年初，安进将本来的乘用车营销企业分拆为两个营销企业，一种为小汽车营销企业，出售和悦、同悦和悦悦车型，李建华任总经理；此外一种营销企业为多功效营运车企业，分管出售宾悦、瑞风和瑞鹰车型，总经理职位由陶智担任。

　　“为了强化营销和资源的聚集应用，这一次企业将组织架构调度到2009年此前，从产量销量一体调度为制造和出售分开，也便是区别成立乘用车营销企业和乘用车生产企业。乘用车营销企业总经理为严刚担任，乘用车生产企业总经理由启动机工厂李明担任。”江淮车子里面人员叮嘱记者。

　　乘用车营销企业再下设“和悦”、“瑞风”和“星锐”三个车子品牌的营销分企业。

　　记者据悉，上述人事变动消息将要在周五江淮车子新产物A30下线仪式上宣告。

　　2007年，江淮车子首款小汽车“宾悦”到市场，为了不作用“瑞风”、“瑞鹰”的进行，江淮车子采用了“小汽车、营运车分兵出击”的战略，此外创建了小汽车营销分企业，塑造以“宾悦”、“同悦”为焦点的小汽车营销体制。直至2009年初，江淮车子将生产体制与营销体制周全整合，原江淮小汽车营销分企业、江淮多功效车营销分企业合并构成江淮乘用车营销企业。

　　回过头来看，4年前的整合缺乏对乘用车“营销”的重视。“营销”一直是江淮车子的短板，分管乘用车出售的老总其实不在企业总部担任要职，而这一次的总经理严刚则同一时间在江淮车子担任副总经理。

　　与其它国家内部的车子公司不同，江淮车子作为全家位置性国企，虽然资源局限，可是江淮车子的生产品类则十分齐全，重卡、中重卡、轻卡、微卡、底盘、启动机、小汽车等品类一应俱全。

　　“咱们作为全家资源局限的企业，产物种类相比全有历史原因。只是，回过头来看，江淮车子难仍是难在小汽车上。怎样样把小汽车做得更精确、更老练，是江淮车子一切难题的焦点。”安进曾在本年4月份叮嘱记者。

　　截止2013年上半年，江淮车子实现车子产量合计27.21万辆，同比增添25.58%；车子销售数量合计27.35万辆，同比增添21.01%。

　　本年上半年，江淮车子销售数量成绩高于了全个车子产业平均增速。华夏车子产业协会统算，上半年车子制造1075.17万辆，同比增添12.83%；车子出售1078.22万辆，同比增添12.34%。