2012年英菲尼迪正规宣告了最新的命名形式，经过较为简练的命名体制从新整理麾下车型并提高这点车型的知名度。近日网通社理解到，英菲尼迪还将在少许国度的最重要的都市构建研发设置中心，北京也位列此中，对此日产车子首席创意总监中村史郎曾推荐到：“为了使英菲尼迪品牌获得进一步的提高，咱们曾经作出在全世界范畴创立专门设置室的策略决策。位于美国圣迭戈（San Diego）以及北京的设置室将一步步到位。”

　　2013年8月，英菲尼迪正规任命曾在标致、福特及通用等企业任职过的Simon Cox男士为该品牌伦敦设置室设置总监，同一时间也宣告该设置室将在本年10月份投入运营，中村史郎显示：“这次任命关于英菲尼迪非常要害，伦敦设置室设置总监Simon Cox将在英菲尼迪品牌设置的演变中扮演要害角色。”依据英菲尼迪的规划，其未来至少还将在北京和圣迭戈区别构建该品牌专属研发中心，从而经过不同区域市场的要求，做出针对性的调度。

　　实是上，除将在北京构建英菲尼迪专属设置中心外，日产团体针对特定市场的研发设置早已最初，日前日产团体已在全世界具有四家设置中心负责日产和英菲尼迪两个品牌车型的设置事业，其区别位于华夏北京、英国伦敦、美国加州以及日本横滨，并在日本神奈川构建了一种设置事业室，同一时间位于巴西里约热内卢的事业室也将至今年内建成。尽管日前华夏设置中心约有20名设置师，但其已在2013年的上海车交会上发表了“华夏之美”为理念的Feiend-ME概念车，并没有来有望将设置中心人口扩充至50人，与伦敦设置中心人口绝对。

　　在本年的上海车交会上，英菲尼迪官方正规宣告了在华国产的信息。同一时间该品牌总裁约翰德尼琛也曾显示：“为了迎合国家内部客户的乘车习惯，国产英菲尼迪的轴距将来会有所增添。”此中Q50（现金G系列）及QX50（现金EX系列）将国产后更名为Q50L以及QX50L，这也是英菲尼迪关于华夏市场地作出的调度之一，随着未来北京专属研发设置中心的成立，也有望经过原土化研发，将麾下车型针对华夏市场做出更多改良。

　　依据之前英菲尼迪官方发表信息的得知，其估计2017年全世界销售数量将达到50万台，而在华销售数量将占比40%。这次英菲尼迪在全世界构建专属研发设置中心，也表现出该品牌期望经过针对不同地域特性，发展相干车型的调度，从而为达成既定的销售数量指标提供踊跃效用。