当前，一汽-大众佛山分企业建成投产，同一时间最新高尔夫7也在佛山正规下线。至此，一汽-大众“2015年策略”中提到的“2015年达到180万辆产能范围”有了充分保证。截止日前来看，本年一汽-大众达成150万辆的指标不成难题。为这，一汽-大众局限企业总经理张丕杰在接纳记者采访时显示，未来30万辆的增加数量估计将最重要的来源西南和华南市场。业界以为，伴随佛山工厂的正规投产，预示着大众将周全纵深推行此前一直由日系车盘踞的华南主场，未来几年，谁将成为华南地域第一大的车子制造商，还不容易说。

　　佛山奉献30万辆

　　“长春基地十分稳固，能够达到90万辆，成都基地到2015年可行实现54万辆，稍微扩充可行到60万辆，佛山到时能够达到30万辆，一汽-大众2015年的180万辆产能范围是根本能够确保的。”张丕杰显示，一汽-大众在东北、西南以后，伴随华南工厂的投产曾经造成“三地四厂”形式是保证2015策略达成的基本。此外，本年5月一汽-大众股东双方已签定了佛山分企业二期规划的合同。据理解，二期的建造很快就会最初，规划产能36万辆，投资额度达到150亿元。届时，三地产能十足解放后，一汽-大众的产能将超越200万辆。

　　高尔夫作为大众的经典车型，因而最新高尔夫成为在佛山工厂首款下线新款汽车，即大伙通俗称呼的“高七”。

　　这款新款汽车有望在年内正规投放市场。记者一行游览了佛山工厂，见到制造线上正好试装最新高尔夫。宽敞明亮的厂房，采光最重要的来源当然光。事业人士推荐，佛山工厂参照德国大众最改善的工厂建造准则和最合乎道理的完美工厂建造准则，并借鉴享有“全球最环境保护车子工厂”美誉的大众北美工厂的规划和设置经历，在工艺水准、制造治理以及节能环境保护等各个方面均走在产业前列。一期名目总投资约133亿元国民币，占地100.39万平方米。

　　主场优势没再

　　在随后的采访中，张丕杰提到了在长春、成都、佛山之外，一汽-大众不排除依据市场的要求构建新的制造基地的可能。显而易见，张丕杰正带领一汽-大众映入周全拓展期。在北方老家站稳脚跟后，起首抓住了增速最快的西南市场，接下来快速把触角伸到了全中国车子千人保有量最高的以广东为代表的华南市场。

　　在此此前，华南市场是日系车的大本营。以广汽团体麾下合资公司如广本、广丰为代表，华南市场一度是日系车的乐土，而此前大众车系在华南认可度不高。“今非昔比，现在大众车型也是当地制造车型，在本地的认可度提高不少。”一位在厂区事业的本地人跟记者说。

　　伴随着华夏车子市场的进行，“主场”概念曾经渐渐淡化。成都有大众和沃尔沃，广州没再唯有广汽，大众的映入将激起各方的竞争。更有业界行家提议，未来几年，谁将成为华南地域第一大的车子制造商还不容易说。2012年广汽本田、广汽丰田的产量销量不过在25万至30万辆等级徘徊，曾经投产的一汽-大众佛山一期产能就曾经达到30万辆；而一汽-大众佛山工厂二期投产后将达到60万辆产能，此前广丰和广本也提议2015年产能均要达到60万辆。比拼才刚刚最初，主场优势曾经不复存留。