2013年前三季度实现业务收入254.71亿元，同比增添17.22%;乘用车销售数量达167747辆，同比增添6.8%——在第11届广州世界车交会上，江淮车子发表了一份引人注目的成绩单。在营运车板块连续市场优先位置的同一时间，江淮乘用车板块在2013年也实现了稳步提高，成为江淮车子2013年成绩单上的加分项。与此同一时间，江淮车子前三季度实现净利润7.44亿元，同比增添81.02%，双品牌策略实行一周年后，“和悦”、“瑞风”两大品牌正一步步成为稳固利润增添点，意指着江淮正规步入商乘并举、赢利构造性平衡的健康进行阶段。

　　双品牌策略显成效，二代乘用车锋芒毕露

　　业绩增添的基点在于产物。本届车交会上江淮车子参加展览阵容强盛，麾下乘用车全系MPV、SUV、小汽车产物及策略新品、新燃料以及启动机与传动系焦点技艺产物等20余款盛大出场，展现出江淮自助研发的实力和技艺效果，周全满足客户多样化的买车要求。江淮二代乘用车代表车型——和悦A30、瑞风S5联袂坐镇江淮展位，带领和悦A20、和悦S30、瑞风M6等新品“组团”展示，成为江淮展位上第一大的核心之一。

　　2012年末，江淮车子从新整合优势资源，公布了以消费者为导向的“瑞风+和悦”双品牌运营策略，日前已初显成效。此中，鉴于江淮平台化策略正向开发的二代乘用车产物瑞风S5、和悦A30，在其细分市场都体现亮眼。以瑞风S5为主的SUV板块成为江淮第一大的增添特点，本年前10月SUV销售数量累计达28602台，同比增添291.97%;江淮二代乘用车的首款家轿产物——和悦A30于11月2日正规到市场，在到市场首日就实现出售破千辆，未来市场前景可期。在电商务范畴，江淮接着走在产业前列，在创新线上出售通道的助力下，本年前10月，悦悦累计销售数量达到9693辆，同比增添38.1% ，被誉为“华夏网销第一车”。

　　新燃料稳步推行，国外市场蓬勃进行

　　在新燃料车子范畴，江淮也取得较大进展。日前江淮车子在新燃料方面正好研发四大平台：纯电动乘用车平台(iEV)、增程式电驱动乘用车平台(iREV)、重度混合能源乘用车平台(iHEV)以及纯电动营运车平台(iECV)。这四个车型平台涵盖A0、A、B级三个乘用车平台和一种营运车平台，将来会大大丰富江淮车子在新燃料范畴的产物线，为客户提供更多的抉择体积。

　　在世界板块，2013年前三季度江淮车子全车出口47057辆，同比增添6.53%，大幅优先产业出口增速，出口量位产业第六位，此中轻卡出口曾经延续十二年维持产业第一，乘用车出口位居产业第六，重卡出口位居产业第五。这点成就，是对江淮车子好几年来坚持深耕产物素质和致力提高技艺含量的有力印证。

　　在江淮“和悦+瑞风”双品牌策略发表一周年之际，凭借二代产物瑞风S5、和悦A30的出色体现，江淮乘用车“2.0时期”的蓝图已最初实现。在“敬客经营，效劳销车”的经营理念引导下，江淮车子正以最新的姿态，经过对品牌、出售、效劳、通道下沉等方面展开有用的事业，周全提高营业板块的销售数量和赢利能力，力求市场突围和品牌突破，再上一种新的台阶。