它是华夏第一大、最成功的车子合资公司之一,2013年末端销售数量超越160万辆,取得历史性突破;它麾下每一款产物在细分市场都处于佼佼者位置;它强盛的体制能力建造和产物规划能力让它在华夏车子产业叱咤风云。不论是产物力仍是品牌力都成为业内名副本来的榜样。它,便是一汽-大众。 来源一汽-大众的全新信息显现,2013年,一汽-大众末端销售数量超越160万辆,同比增添17.4%,大大高于了年初150万辆的销售数量预期,同一时间这也是一汽-大众新的历史突破。 这样的成绩取得却非偶然,这与一汽-大众日渐提高的品牌力和产物力密不可分。纵观2013年汽车市场,一汽-大众麾下新迈腾、新速腾、新宝来、新捷达、新高尔夫等均隶属细分市场的领军车型。 与此同一时间,随着西南基地、华南基地的接踵建成,一汽-大众三大基地全中国性策略布置曾经实现;依靠地域资产优势,辐射国家内部要紧地域市场,三大基地为一汽-大众实现业绩突破提供了坚实的支撑,并为公司未来策略打下良没有问题根基。 普大喜奔 160万辆年销售数量超过期待 12月20日,一汽-大众在成都分企业总装车间举办了年产150万辆完成的庆典仪式。成都工厂300余员工及领导表演了充满力量与激情的诗歌朗诵,伴随着阵阵诗歌朗诵声响,一汽-大众2013年第150万辆小汽车——最新捷达驶入会场,成为当日的核心。与此同一时间,长春基地和佛山基地工厂接踵开展了庆祝运动。 2014年1月3日下午,一汽-大众经过其官方微信发表信息:一汽-大众2013年末端销售数量超越160万辆,同比增添17.4%。此中大众品牌达成1118588辆、奥迪品牌488488辆。 罗马非是一天建成的。一汽-大众160万销售数量指标的完成经验了长久的爬升进程。从2007年,一汽-大众便依据那时的市场前景和公司本身实力,提议了“百万辆”的构想,2011年,一汽-大众成功达到这一指标;2012年,一汽-大众年产量销量成功站上130万辆高点。本年年初,依据一汽-大众三地四厂的全体产能布置概况,适时提议了150万辆的产量销量指标。 功不可没 成都三厂54万产能根本解放 作为一汽-大众布置全中国、西南的重镇,成都三厂的周全建成为150万辆产量销量指标的完成提供了有用保证。成都工厂最重要的制造两款A级车重量级产物——新速腾和新捷达,两款车型月均销售数量均稳居“2万辆俱乐部”,此中新捷达稳居A级车销售数量冠军宝座,成为名副本来“华夏家轿第一品牌”,新速腾凭借其强盛的产物实力和良好声望,成为A+级市场标杆。其它品牌每到市场一款A级新款汽车,势必以新速腾为指标和榜样发展追赶。 除了工厂,一汽-大众在西南还具有一座启动机工厂,制造国家内部首款满足欧V释放准则的EA211系列启动机。 成城市市委常委敬刚的发言愈是给一汽-大众未来在西南地域的跨越式进行吃了一颗“定心丸”。他显示:“本年一汽-大众缔造了年产全车150万辆的新记录,此中西南基地产量超越48万辆。这是成都经济进行的一大喜事。未来成城市将一如既往地为一汽-大众在成都的进行提供优质的政务效劳,缔造良没有问题进行环境。” 体系保证 2013年初地域改革“四变六” 回望本年年初,为了实现年产量销量 150万辆的总指标,进一步塑造和改善能够驾驭百万辆级的营销体制,一汽-大众大众品牌对地域市场布置发展了大刀阔斧的调度,将本来的四个大区增至六个大区,深入强化地域市场的精耕细作,以实现强势市场的稳健进行和潜力市场的迅速增添。 与此同一时间,在地域营销体制治理框架中,还在原有出售总监、市场总监的根基上,新加设效劳总监一职,确保了出售和效劳的职能愈加不业余化。 近年来,一汽-大众提速体制能力建造,不论是新款汽车型的公布仍是产能布置规划,都着手发力。从最新速腾、最新奥迪A6L到最新宝来,一汽-大众日渐改善的产物线使其具有强盛的市场竞争力。同一时间,最新捷达和国产奥迪Q3等多款车型也将连续投放市场,这将确保一汽-大众造成一整条更完整的产物线。 150万辆指标完成后,面临2015年180万辆的指标,一汽-大众更重申“高素质”的增添,随着新一轮出售地域改革的最初和产物系列的不停丰富、产能布置的不停改善,一汽-大众在体制、架构和人士方面都做好了充分准备。 信心满满 2015年年产量销量180万辆 长春工厂90万辆、成都工厂54万辆、佛山工厂36万辆,这是一汽-大众对未来两年的产能布置。有了这样的产能布置做支撑,对2015年年产量销量180万辆的指标,一汽-大众信心满满。 “本年年产150万辆是一汽-大众整体员工团结协作、不停超过自咱的结果。新的一年,一汽-大众不但要实现年产量销量量的新跨越,还要不停牢固软实力,抓好新产物、新名目建造等事关企业未来进行的一系列要点名目,以愈加辉煌的业绩,助力企业提速由做大向做强转变。”一汽-大众董事、总经理张丕杰在第150万辆下线仪式上显示。 |
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