2013年11月22日，第十一届广州车交会隆重启幕。作为自助品牌的代表公司，江淮车子携麾下众款新款汽车盛装参加展览，此中，新公布的第四代爱意为纯电动车子正规展示展会现场，备受瞩目。在车交会开幕的发表会现场，江淮车子举办了1000辆第四代爱意为纯电动车子的交车仪式，成为这次车交会的第一大特点。这标记着江淮车子秉承科技绿色、平安清洁、低碳环境保护的制车理念，聚集研发创新，洞悉未来车子产业可持续进行的内在要求，在节能与新燃料车子范畴迈出了实际性的步伐。

　　新燃料撬动大市场

　　作为新燃料车销售数量第一的龙头公司，江淮车子紧抓新燃料车子的进行，在新燃料用车范畴效果突出。截至到2012年底，江淮车子制造的iEV电动车共出售4785辆，仅2012年爱意为共出售新款汽车2485辆，占据了20.56%的市场份额，个人范畴纯电动车子推广量全中国第一。江淮乘用车营销总经理严刚显示：“江淮团体"十二五"致力塑造电传动体系，关于新燃料车子，企业的指标造成10万辆的产能。”赫然江淮车子在新燃料范畴进行曾经走在国家内部自助品牌的前列，不但在广州车交会就交付了1000台第四代纯电动小汽车，据江淮里面人员显露，爱意为第四代将在2013至2014年要点推广，出售指标为5000辆。

　　鉴于江淮同悦的车体构造和设置平台，第四代爱意为纯电动车与此前比较，全车功能周全提高，愈加平安可靠，形象更为方正，新加了制动能量回收与远程监控两大功效。制动能量回收能够将机动车在制动、减速、滑坡时发生的动能转为电能库存，可提升续航路程 5-10%。这车运用贯穿式前散热格栅，雾灯框和前保障杠也采纳了新的设置，全体形象看起来更具沉稳感。这车内部装饰设置与三代产物十足绝对，操作方便。与“iEV3”不同的是，四代车爱意为具有迅速(直流)充电功效，充满电只要2.5小时。加强的能量回收将续驶路程延伸10%左右，可实现150km的续航路程，第一大时速为100km/h。

　　定位为都市短途代步的产物，“省钱、好开、平安、环境保护”是江淮爱意为纯电动车的第一大特色。纯电动车运用本钱优势也在不停突出，减去国度和本地政府以及江淮车子的补助，购置江淮爱意为第四代纯电动车只要要8.18万元。按百千米电耗13kWh，每年行进2万千米计算，与同等级汽油车比较，运用爱意为电动车每年可省近万元，这对客户来讲，没有疑是个很没有问题抉择，这也让江淮车子成为了撬开家庭用电动汽车市场场的先入者。

　　政策有利不停 江淮新燃料策略步入新时期

　　2013年7月30日，中共中央政治局会议请求：鼎力进行节能环境保护和新燃料资产，踊跃培养和进行策略性新兴资产，鼎力进行节能环境保护和新燃料资产，推进新兴效劳业和生活性效劳业进行。2013年7月12日，国务院常务会议请求：公务车公交车要首先推广新燃料车子，同步改善配套设备。到2015年，使高效节能产物市场所占率提升到50%以上。这就预示着华夏车子新燃料资产将步入迅速进行时代。

　　实是上，在车子产业，江淮车子涉足新燃料车子不算最早，但而是最富成效、资产化推行速度最快的全车公司。早在2010年，江淮车子与合肥产业大学结合成立“合肥新燃料车子探讨院”，以新燃料车子焦点技艺攻关和试验测试技艺为要点，提高全个新燃料车子的资产焦点竞争力。日前，江淮车子曾经老练掌握了新燃料车子开发的全车集成和改良配合技艺，全车电控、电驱动和电池体系三大焦点技艺的研发效果在爱意为纯电动车上获得利用和提高。

　　在新燃料电动汽车市场场地得到的成就让江淮车子更有信心在未来的新燃料车子范畴持续发力，据相干人士显露，江淮在未来三年另有望大约每年公布一款新燃料车型，继2013年将公布第四代iEV后，江淮车子将公布装载领先进步的能源电池的“iEV5”第五代电动车，估计本年下半年就将到市场。这将是一款专门设置的电动车子，用的是电动车子的底盘，没再是某款车型的改版，这车的续航路程能达到180-200千米，而在2016年则有望公布一款混合能源车型。可行瞧出，江淮车子的新燃料策略曾经开足马力，步入了新的进行时期。