福田车子2月25日在上证e互动上回答了投资者提议的两个难题，企业显示，企业单线制造各样新燃料大巴车（含天然气大巴车）总产能达17600台，估计后期产能提高。同一时间也显示，企业现已在多国布置非资产KD工厂，印度工厂正好建造中，估计未来国外市场将取得突破。

　　据上证e互动，福田车子显示，在单线制造各样新燃料大巴车的要求下，福田车子天然气大巴车的产能约为8000台/年，纯电动大巴车的产能约为2800台/年，混合能源大巴车的产能约为6800台/年。企业广东工厂日前不过一期厂房投入制造，随着定单的浮动，二期厂房建造可随时展开，建成后，估计产能将有大幅度的提升。

　　记者之前从福田车子、湖南永州公交企业等若干知情人员处理解到，福田车子欧辉大巴车工作部1月接过湖南省若干公交企业共计1000辆LNG公交车的定单，最重要的将投放永州、岳阳等地。据业内人员估算，1000辆欧辉LNG大巴车的定单金额在5亿元左右。

　　另外，福田车子向投资者显示，企业已在多国布置非资产KD工厂，印度工厂正好建造中，估计未来国外市场将取得突破。

　　获悉， KD件或称为套件所以Knock Down 两个英文字的字首首字母所构成的简单称呼，亦即海外原装进口的零件。近两年国家内部的各大车子企业从海外引入新款汽车型达到30多个，此中前期以CKD（全散装件）形式为主，从2002年最初，部分车子厂商为了霸占国家内部市场，干脆从海外引入SKD（半散装件）总成在国家内部装配制造。

　　据福田车子信息，企业日前正处于策略转行期，产物由低端向高档转行。企业轻卡营业低端的时期产物显露必定下降，可是高档的奥铃、欧马可增添势头良好；企业最近几年为新产物的投放期，前期投放市场的欧曼GTL、拓路者、蒙派克S等新款汽车型销售数量正好一步步解放，今明两年还将有新产物连续公布。