2013年福田车子达成销售数量66万辆，同比增添7.3%，接着领跑营运汽车市场场。在营运汽车市场场取得成功后，福田车子近年来也最初大举进军乘用车范畴。依据“福田车子2020策略”，到2020年福田车子将成为全世界营运车领导者，乘用车跨入百万辆俱乐部。日前，福田车子麾下仅有MPV-蒙派克和小型多功效车-迷笛，仅靠这两款车赫然不行达成百万辆出售指标。福田车子党委副书记赵景光近日在接纳网通社采访时显示：“乘用车方面本年福田车子将公布两款最新产物，一款SUV和一款微车产物。另外赵景光还显示：“昨年咱们销售数量是66万辆，本年咱们的指标是75万辆。”

　　近年来，国家内部“商转乘”蔚然成风，作为国家内部营运车的领头羊，福田车子也最初提速这一市场布置。昨年8月福田车子投资32亿元在广东佛山构建制造基地。该基地可行投产车型包括SUV、皮卡，年产能规划24万辆。本年，福田将公布的首款SUV车型就将在这一工厂塑造。

　　福田本年将公布的首款SUV（代号U201）是一款硬派SUV,与福田皮卡拓陆者统一平台塑造。从外貌上看，福田该款SUV车型外貌硬朗，装备试下盛行的LED日间驾车灯，全体形象与普拉多颇为类似。能源方面，这车将装载一辆2.4L启动机，其第一大功率100kw，第一大扭矩为200Nm，与之配合的是5速手动变速箱。另外，福田最新SUV另有望公布两驱版和四驱版供客户抉择。

　　依据福田车子规划，本年还将公布一款微车产物，公布后最重要的面向城郊货运市场。日前，福田车子乘用车麾下仅有蒙派克和迷笛两款车型，随着最新SUV和微车产物的加入将进一步丰富福田乘用车产物阵容。特别是微车板块的加入，将使福田车子在mpv、中重卡、轻卡、大巴车及皮卡五大品类的根基上实现六大品类进行的新格局。福田车子党委副书记赵景光显示，本年到市场的微车和迷笛，将成为福田乘用车策略的“走量车型”。

　　“福田车子将在营运车成功的根基上，鼎力进行乘用车工作。”福田车子高层曾显示，未来福田将在公布多款产物进军乘用汽车市场场，除了SUV车型，延续还将公布小汽车产物。