据福特官方发表的销售数量数据，2014年第一季度，福特在华出售总量为271,321辆，比较昨年同期的186,596辆增添45%，成为增速最高的合资车企之一。新款汽车型的导入可行说是福特在华斩获成绩的要紧要素，而关于“1515”策略未来两年，福特将提速新款汽车型的引入以及产能的增添。近日，网通社了从长安福特官方理解到：福特两座最新工厂（重庆第三工厂/杭州工厂）将于年内投产，届时两座最新工厂将投产包涵新锐界在内的6款新款汽车型，产能也将在现存根基上翻倍。

　　长安福特两座工厂年内投产 产能翻倍

　　福特在华进行一直遭到产能的难题，其也在不停的解放产能，建造新的工厂来增添产能。长安福特里面人员曾显示：“未来福特另有好多新款汽车要投产，这关于福特此刻的制造能力来讲是一种相当大的考验，终归之前咱们的进行就一直遭到产能制约。”网通社理解到，长安福特重庆/杭州两座新工厂投产后，将布置西南以及中部地域市场，届时到总厂能将达到120万，将媲美大众、通用等在华的产能。

　　关于两座最新工厂，网通社从相干通道理解到，其重庆第三工厂将投产C1平台车型，将涉及改款福克斯等车型。而福特杭州工厂则投产麾下CD4平台高档车型，福特车子企业总裁兼首席执行官艾伦·穆拉利接纳媒体采访时曾显示：“杭州新工厂将进一步使福特在华夏的制造基地布置多元化，制造的车型将包括高档车型等。”

　　福特两座新厂将产6款车 最新锐界领衔

　　据理解，长安福特重庆-第三工厂建成投产后，该工厂产能为35万辆，将大大缓和重庆-第一工厂以及第二工厂的产能不足。在这种崭新的工厂中，估计将有3款采纳C1平台的车型在该工厂投产，此中将涉及改款福克斯、C-MAX以及改款翼虎，此中改款福克斯以及改款翼虎均将采纳“马丁”式家庭前脸设置，而C-MAX则有望配合1.5T涡轮增压引擎。

　　据理解，长安福特杭州工厂将引入CD4平台，其初期产能将达到25万辆，涉及福特麾下“高档”车型。日前，福特除最新蒙迪欧车型鉴于CD4中等车平台塑造外，未来将鉴于该平台制造包括新锐界（SUV）、金牛星（小汽车）以及改款蒙迪欧（小汽车）等高档车型。关于福特CD4平台，福特车子亚洲及太平洋区全车名目总监魏京生男士曾显示：“在最新平台上塑造的车型，将来会有愈加坚固的底盘、愈加出色的吊挂体系，也就有更没有问题控制功能。这种平台上塑造的车是依照全世界最严刻的平安准则设定的。”

　　福特锐界/金牛星将于明年正规国产，两款车型都鉴于CD4平台塑造。此中锐界将于2014年第一季度正规到市场；金牛星将于第二季度到市场，两款车型的售价区间均保持在30万元上下，两款车型的导入将进一步丰富福特在华的产物序列。

　　在“One Ford”策略下，福特在华已驶入快车道，其实不断缩短与竞争对手大众、通用等竞争对手的差距。随着新产物不停投放以及产能的不停解放，福特在华的进行将日益强劲。