【盐城车子网 专访】2013年关于英菲尼迪来讲，是此中国营业走出低谷的转折年。这一年，戴雷出任英菲尼迪华夏总经理。作为“华夏通”的戴雷有着操盘宝马的丰富经历，上任便被诸多人看好。面临英菲尼迪品牌知名度低、品牌和产物定位不够清楚、销售数量低、储存居高不下等难题，戴雷改变营销战略，主打情怀体会营销。此中最为成功的营销运动即是赞助高收视率电视节目《爸爸去哪儿》。随着节目人气的飙升，作为节目中明星家族专属座驾的英菲尼迪JX也取得新一轮的出售热潮。

问：英菲尼迪为什么抉择植入《爸爸去哪儿》这档亲子类互动节目？

戴雷：赞助《爸爸去哪儿》这种节目有两个出发点。一方面，作为明星家族座驾，英菲尼迪JX奢华七座SUV是款宜家宜商的奢华车型。《爸爸去哪儿》户外拍摄和家族外出的栏目特色，可行十分好地展现英菲尼迪JX的产物优势。另一方面，《爸爸去哪儿》以创新视角对准亲子关连，与英菲尼迪JX所倡导的“给本人和爱的它们，多一丝时间与体积”理念，有着紧密的内在契合和强烈的情怀共鸣，二者所传导的情怀底蕴不谋而合。

咱们差不多是第一时间就打算了合作意向，敏锐地抓住了这一次“情怀体会营销”的机会。英菲尼迪信任情怀是打动客户最要害的要素，这类情怀底蕴是其它品牌所不具有的。随着节目作用力的扩大，咱们信任英菲尼迪将走入更好几年轻心态高档客户的视觉，拉近了咱们与客户之中的距离。

问：日前，全中国各家电视台已向广电总局报备了将要开播的24档亲子类互动节目，也便是说然后将来会迎接新一轮车子品牌植入亲子类运动的竞争。英菲尼迪能否会担忧同类别亲子类互动节目猛增，《爸爸去哪儿》关心度分散后，植入的作用力会削弱？

戴雷：亲子类互动节目的增添，讲明日前大家越来越关心私人情怀，关心亲情。英菲尼迪要塑造最具情怀的奢华车品牌，迎合了这种社会趋向。咱们不担忧作用力削弱，这种节目作用力的扩大，恰恰意指着英菲尼迪的指标花费团体也将随之扩大，英菲尼迪将有着很大的市场机会。咱们也很荣幸成为这拨流传浪潮中，首家发展赞助的奢华车子品牌。

问：英菲尼迪赞助电视节目，有哪些考虑准则及风险预估？

戴雷：考虑一种电视栏目能否值得赞助，除了针对少许如栏目内容、出演明星、制作班底、播出频道及时间等根本因素的调研外，更要紧的是它所表现的情怀导向能否与品牌相吻合，能否能够提高受众对品牌的认知度。在获得湖南卫视提供的合作方案后，咱们开展了对栏目的相干调研，最终得出结论：《爸爸去哪儿》的亲子专题与英菲尼迪品牌特点相得益彰。

咱们此刻构建了一种精锐的团队，可行对市场做出迅速的应变，有没有问题创意马上执行，面临浮动多端的市场，干脆沟通，这次与《爸爸去哪儿》的合作便是很没有问题例证。咱们着力于将英菲尼迪塑造为“最敏感的奢华车子品牌”。得益于这种精确的定位，咱们可行迅速而有用地展开营销运动。日前已公布一系列情怀体会营销运动，如“创意产物展现”、“JX中秋专题运动”、成为《爸爸去哪儿》官方合作伙伴、与林志颖合作单曲《挚爱》及拍摄MV，与著名音乐人、导演高晓松的《晓说》节目完成了深度的冠名合作关连，另有1月11日举办的大型品牌盛典，大伙可行借此感触到英菲尼迪的特异魅力。

问：英菲尼迪如何自咱评价在《爸爸去哪儿》中的宣传？从此中获得的第一大获利是甚么？

戴雷：这次合作十分成功。不管从节目的收视率，仍是观众的期许度，《爸爸去哪儿》都缔造了业内佳绩。随着节目人气的飙升，作为节目中明星家族专属座驾的英菲尼迪JX，其关心度也随之越来越高。自第三季度以来，英菲尼迪JX定单增添迅猛，此中，8至12月份五个月的累计销售数量是本年前七个月销售数量总和的近3倍。与此同一时间，英菲尼迪的品牌底蕴也遭到了客户更为广大的了解和喜欢。

英菲尼迪赞助《爸爸去哪儿》的成功在于它非是平凡的广告，却是成为了一种激发社会关心亲情、关心情怀的热点话题，而这种话题的内容跟咱们品牌的焦点定位是十分绝对的。这种节目作用力的扩大，意指着英菲尼迪的指标花费团体也将随之扩大，英菲尼迪将有很大的市场机会。

问：英菲尼迪如何看“营销”本质？在您看来，电视综艺节目这种载体，如何充分与这种本质合一的？

戴雷：营销的本质本来是双赢的进行。成功的营销关于客户来讲，得到了满足它们理性与敏感双重要求的产物和效劳；关于公司来讲，实现了品牌的推广和销售数量的增添，并与客户构建了亲密的情怀链接。

经过电视综艺节目这种载体，咱们希望咱们的品牌被更多的观众所熟知，期望以贴近具备年青心态高档客户的形式和通道，与它们发展情怀沟通，以进一步拉进品牌与客户之中的距离。合乎道理的品牌植入可行让客户在情怀上十足接纳这样的“广告”，甚而可行提高节目的可看性。

问：英菲尼迪提议要塑造“最敏感的车子品牌”，请问您如何定义“最敏感“？这与您热衷与华夏文化有没干脆关连？

戴雷：咱从小就对华夏很感兴趣，来华夏前在德国曾经学了一段时间中文，后来有了到华夏读书的机会，最初了咱的华夏旅程。经过长时间的接近，咱发觉华夏人对情怀是十分珍视的，可是它们在情怀表明上常常非常含蓄内敛。这类情怀表明上的矛盾，让咱感受华夏人须要有勇气去追随并表明心里的情怀。

“敏感”便是要以使用者的情怀和体会为中心，经过品牌的各个方面与客户构建情怀链接，激起它们的情怀共鸣。英菲尼迪便是这样的品牌，在科技、功效之外，更具备情怀特点和人性化的关怀。咱们将用一个更富有人性的形式来表明英菲尼迪品牌。

问：作为一种西方人，您以为中文会给您的事业带来那一些优势？

戴雷：咱对汉中文的爱好从小就有，咱的太太也是华夏人，这使咱能够更通畅地和华夏同事以及其它人发展交流。对中文的学习也让咱能够更深入地去理解华夏人和华夏文化，不停革新对华夏客户要求的认识。

问：大伙相比关注英菲尼迪国产，国产以后的治理框架会不会有少许浮动？例如说东风日产的治理团队以及东风日产的销售商往后会不会加入到英菲尼迪的体制内部来？

戴雷：日产团体和东风有十好几年十分成功的合作，东风日产可行说是真实实现了双赢的合资企业。关于英菲尼迪来讲，国产化是咱们进行策略的要害，咱们也十分高兴在很短的时间之内能实现国产。在组织构造方面，此刻咱们跟东风还在沟通少许详细的事宜，此刻没有办法跟大伙分享具体的方案。品牌独立是咱们的准则，在此根基上，咱们会充分应用双方的优势。例如咱们会在东风日产的襄阳工厂实现国产，应用东风日产在制造或许研发方面的少许优势。咱们对这种国产名目十分乐天。

问：在华夏市场上，英菲尼迪的焦点竞争力是甚么？您关于英菲尼迪在华夏市场市场位子如何定位？

戴雷：在全世界，包括在华夏，咱们的品牌愿景很清楚，便是要成为全世界主流奢华车子品牌阵营的要紧成员。咱们最焦点的竞争力由于咱们的指标花费团体“年青心态高档客户”，这一团体在华夏正迅速崛起。它们具有少许相同的特色，例如愈加鲜明的个性、时候经过电话与互联网维持与全球和与友人圈子的互联互通等等，它们也期望本人抉择的品牌跟其生活形式和价格观能造成共鸣。“敢?爱”品牌流传概念与它们的要求非常契合，有助于咱们塑造一种特异的品牌，实此刻华夏的迅速进行。咱们将持续投入，塑造和提高咱们的品牌，咱很有信心这会成为咱们最焦点的竞争优势。