【全球车子网 使用物品频道】2014年，最火的当数“云概念”。而如何应用“云概念”为汽车主人效劳，塑造理想中的搬动家居成为了大伙的追求。2015年，卡仕达以“理想车生活”作为理念发表了智能云系列。此中，一套双体系四屏互联的车机体系就迷惑了不少人的目光。到底价格16800元的车机体系有甚么特别?下方咱们一同来体会一下：

　　16800元的价值其实不是每一位的汽车主人都压力得起，这套车机体系面向的是对生活有请求的汽车主人。而这一次咱们体会的车型是奔驰GLK。奔驰GLK作为一辆都能都市SUV，在功能上当然有其出众的位置。可是这点豪车都有个一同点，便是汽车内部多媒体设施不够人性化与贴心。

　　卡仕达的这套双体系四屏互联的车机体系隶属“智能云系列多屏互联进级体系”的顶配型号。包括原车+智能云双体系变换的车载导航、防炫目智能后视镜与后面一排娱乐体系。智能云系列多屏互联进级体系采纳的是双体系，在保存原车机体系外，增添了智能云体系。两套体系协同事业，加强了体系稳固性。

　　关于驾驭者而言，平安、快速便捷是对车机的首要因素;而关于乘坐者而言，多元化的娱乐则更为要紧。而这套多屏互联进级体系便是因应这类要求而诞生的。

　　车机的功效其实不多，返璞归真到咱们最原始的导航功效。包括蓝牙手机、蓝牙音乐、DVD、AUX、倒车后视。DVD机则外置在扶手箱内，不破坏原车设置。

　　咱们平时运用的蓝牙功效皆是电话搜索车机，而最新的导航体系则是车机搜索电话发展配合。

　　倒车后视可行进级为360°全景倒车。而四路摄像头不但仅在倒车的时刻发挥效用，同一时间也可行作为驾车纪录仪运用。

　　导航功效的一键通功效被安排在智能后视镜上，关于全部车型都可行轻易的发展控制。翼卡为消费者提供24小时效劳，客服代表会把正确的导航目的地下载到车载导航上，汽车主人没有需分神发展搜索。

　　运用一键导航发展目的地搜索大概为1分钟左右，较为繁杂的目的地客服人士会发展循环确认。经过一键导航发展目的地搜索，比本人手动输入不仅更为快速便捷况且平安性更高。之下是咱们运用翼卡发展一键导航的操作视频：

　　智能后视镜不仅具备一键通功效，同一时间兼顾有电子防眩光与720P驾车纪录仪。此外，还扶持手势照相，用手在后视镜上面以必定的姿势滑动，即可达成照相。

　　此刻智能电话的功效强盛，MHL正是为这而生。与其在导航上安装各式乱七八糟的娱乐用具，倒不如干脆应用智能电话的多元化功效。

　　经过MHL功效，汽车主人可行把电话上的资源发展分享，包括视频、相片等等。甚而运用除车载导航上以外的其它导航软件。MHL功效经过数据线发展数据传输，不要格外接着配对，奔驰GLK260多屏互联进级体系的MHL功效传输很稳固，在操作进程中咱们并没有发觉有卡频感受，视频播放流畅，运用导航等用具时，自动变换成横屏，分辨率配合度高。之下是咱们体会的操作视频：

　　别认为“互联”指的便是MHL这种功效，强盛的还在“后头”。没错，说的便是头枕后面后枕娱乐体系。在正副驾后区别有个足有10寸大的显现屏。

　　智能云云枕的功效包括“i”、“c”、“e”三个方面。可行浏览原车相干的消息，查询高铁、航班等公共消息，还可行当成平板运用。

　　经过互联功效，咱们可行在后面一排查询到机动车消息、机动车状况、驾驭消息、空调温度与胎压监测等。

　　智能云云枕可行对中央控制系统导航发展控制，而当智能云云枕对中央控制系统导航发展控制的时刻，中央控制系统导航映入临时“失联”的状况。智能云云枕并没有分主次，可行同一时间对中央控制系统导航发展操控。

　　后面一排的这两块屏，好帮手称之为“智能云云枕”。智能云云枕其实不干脆与原车体系互联，却是经过总线盒子，实现与智能云车机的互联，是以采纳了Android体系，加强了可玩性与拓展性，提供应后面一排使用者更没有问题体会。之下是智能云云枕的操作体会视频：

　　云枕同样扶持与电话的镜像互联，画面甚而可行分享到前排车机。智能云系列多屏互联车机，不仅表现在“互联”上，它们是一套互联况且独立的体系。可行单独操作又可行与消费者互联分享。

　　日前卡仕达的智能云多屏互联进级体系临时仅扶持宝马525Li和奔驰2013款GLK300、2014款GLK260上。由于要得到品牌车厂的总线合同才可行提供原车机动车消息，况且要确保机动车消息平安。是以智能云多屏互联体系扶持的车型仍是相比少，信任未来会有更多的车型发展适配。