【全球车子网 使用物品频道】但凡说起根基常识和技艺讲解两个词汇，必定会绕晕许多使用者。是以，用通俗的言语说清一种产物，仍是得由业内人员出马。而这期的“专家”系列，咱们将要点聊聊“车机”（即咱们常说的车载导航）这种产物。

　　本期接受采访人员来源路畅科技的产物规划总监简杨男士。编辑和业内人员的沟通仅限于选购技艺的交流，文中全部详细看法均和业内人员没有关，纯属编辑私人总结。假如您在阅读进程中存留全部疑问，请在点评中留言，小编将第一时间为您解答。

● 车机究竟是只神马鬼？

　　既然俺们本期话题是聊“车机”，但车机究竟是个神马鬼？为什么产业对这种产物会有各式称呼？

　　对于车机，业界都习惯称之为"驾车电脑"、"智能中央控制系统"、"车载导航"等等。实质上，"车机"二字即可容易又朴素的涵盖这一切诉求，它是指安装在车子内部的车载消息娱乐产物，从而实现人与车，车与外界(车与车)之中的通讯。

　　容易来讲，一款车机能实现：导航、音乐、收音、上网（需安卓体系）、倒车后视（选配）、驾车纪录仪（有些需选配）等功效。只是，就功效而言，有些品牌产物侧重于互联的概念，例如增添电话端的远程操控、定位、互联等功效；而有些品牌产物侧重于平安驾驭的概念，例如增添驾驭协助体系、360°全景；也会有些品牌产物会塑造本人的特点，如标配胎压、塑造SRS音效、选配OBD盒子等。

● 4S店买的车机到底贵多少？

　　小编本想用个数字来量化4S店的专供产物与后装车机之中的差价，但依据简杨男士所表述的那样，这是个没法细化的结果，由于4S店的要点却非正儿八经地卖导航，却是经过“打包”这类手法来将车机出售出来。是以，汽车主人购车后顺便装机还不是无可能，况且价值还不必定很高。

　　那4S店的专供产物和后装车机会有甚么样的差别？那么说吧，即便统一车机厂家，它们有些会为全车厂做代工，同一时间也有4S店专货产物，也有后装的制造通道。也便是说，咱们常见的原厂或许后装车机，有可能来讲统一个厂商，但定制功效和准则规格会有差异。

　　名词解释：前装是指主机厂家为全车厂做配套，就相似刹车片、三滤、雨刮这点，许多皆是配件厂来配套的。后装是指主机厂商制造的产物经过销售商来走量，以通道出售为主。

　　汽车主人从4S店通道所购置到的专用机，可能是车机厂商与4S团体合作发展的专供，而其实不能说4S专供的产物就必定比后装产物好，由于虽然后装市场没有强迫准则，但大厂关于品控的把关仍是很严刻的，从贴片到装配再到高温老化等全个过程皆是合乎规范的。

PCauto：全车配套的产物、4S店专供的产物以及后装产物，它们之中的品控过程有何不同?

路畅简杨：最重要的是检验准则会有不同。后装产物的检验准则是公司本人定制的，产物稳固与不然要看一种工厂的实力了。4S专供产物和全车配套的检验准则皆是车规级的，差异在于全车配套要适合车厂的检验准则，这就不光是老化温度和时长的差异，还包括触动，盐雾腐蚀等准则。自然，每个车厂之中所定制的准则也会有不一样，是以关于全车配套的产物线也会有不同的检验准则。

● 那一些改造师傅会弄坏咱的车吗？

　　这是小编在采访专家前，收集到少许汽车主人相比关注的难题。虽说此刻改造多是干脆对插束线即可，但终归要拆下原车的装扮面板，是以汽车主人的这种担忧也是有必需的。

　　据路畅科技简杨男士提到，本来“车的每个子体系皆是高度隔离的，例如能源体系和娱乐体系是不搭界的。就改造车机而言，此刻很少会剪线了，皆是对插，即便引起短路，也顶多是烧车机，而对原车作用不会很大。”

● 导航地图进级 咱能无偿DIY吗？

　　地图进级须要收费这种难题一直是汽车主人的“心病”，是以“咱能否能DIY进级”最初频频被说起。对此，咱们也向厂商理解过，此刻在以安卓车机为前提要求下，汽车主人都可行本人下载地图，本人革新，这种是不用收费的。

　　此外，以电话为媒介来革新也是不收费的。例如此刻车机好多全能做到与电话互联，这类互联不光是指“映射”功效，却是可行以电话为载体，在电话端进级后同步给车机。

甚么叫“映射”功效？

文中所说起的映射，也是电话与车机互联的一个，指它们之中经过有线或许没有线两种接连形式（详细操作形式，产物中会有电子讲明书），将电话端功效投射到车机上，可行发展双向操作。假如你也不了解，可敲击映入“体会凯美瑞10.2寸后装多媒体”这篇文章，内部有功效详解。

　　而至于汽车主人想要在车机自带的地图版本上做进级，日前来讲仍是难点。只是，针对那种须要进级全个地图包来做进级的方式，也有地图厂家最初做增加数量革新（小编所晓得是美行地图），即可行以都市为单位来做进级，一次收费5元，这样你就只要进级你所在的都市了。

● 车机辐射超标真会对人体带来伤害吗？

　　相关车机辐射骚扰这种难题由来已久，实是上从2009年最初，广东省质监局和国度质检总局，每年都会对GPS产物发展抽查，但每年的难题却都十分惨重。辐射超标最重要的原因是电路设置和原资料相干，例如电路板设置缺陷，无考量到兼容难题，而缺少滤波元件等。也有可能是厂商为了节约本钱，采纳塑料来代替屏蔽资料。

　　对于辐射超标的产物，汽车主人可能第一感受是：对人体的危害有多大？本来辐射超标更多的是怕干扰车子电路体系，例如电子手刹、驾车电脑、仪表等。假如车机辐射超标，会对车载电子设施有作用。而咱们所担忧的对人体作用，本来并未想象中惨重，也许还无电视机的辐射大。

PCauto：不开导航能否就可以幸免辐射骚扰?

路畅简杨：不开机其实不等于体系不事业，它不过显现屏不事业罢了，体系后台实质处于通电事业状况，是以即便你不开导航，依旧还会发生辐射。

　　那末，起落窗时对GPS干扰较大，是否讲明辐射惨重？从原理上讲，当操控起落窗时，窗的电机单元是事业的，那末通电事业势必会发生磁场。是以，假如附近的设施抗干扰能力相比差的话，就会遭到干扰，显露这类景象。也便是说，当起落窗时，导航显露吱吱的声响，最重要的是由于导航主机在抗干扰设置方面无做好，而非辐射难题。

● 为神马咱的电容屏太渣渣了

　　有些汽车主人反应，同样是电容屏，为什么咱的车机手感很不灵敏，又或许是太过灵敏了，这种难题改如何解决？

　　本来假如碰到屏幕不灵敏的时刻，除了做校准外，后期根本不容易有解决方法（唯有动手能力很强的汽车主人，本人加电源滤波器）。电容屏的手感不灵敏，一方面是触摸屏的驱动无调好，即软件部分的调试没做好，导致体系反映很慢。另一方面抗静电功能差（这最重要的跟材质相关）。

● 改车机后，原车音质会变差吗？

　　有些汽车主人感觉改了车机后，音质好像变差了好多。本来这最重要的是跟调试相关，例如针对每款车的喇叭数量和喇叭位子，车机假如调好了参数文献，成果会好不少。

　　打个比方，要获得一张没有问题照片，要么是抉择相比没有问题摄影器材，要么是经过后期PS来料理相片，而车机所做的事业，是帮你自动PS了输出部分。除此，也有汽车主人担忧：改了车机后是否拉动原车喇叭？本来这跟功率没很大关连，由于这还没到高于车机驱动能力的范围。

● 总结

　　本来就此刻的后装市场而言，全体品质都提高了不少（这边指品牌产物），而且价值也全下降了好多（根本全在两三千元）。此外，从趋向上看，此刻的车机许多主打两个概念：一种是互联（以车联网为方向），第二个所以驾驭平安为方向（例如ADAS功效的载入）。不论你抉择哪种类别的产物，抉择品牌产物是首要前提。日前后装市场上相比知名的品牌大概有：路畅、卡仕达、飞歌、德赛西威、华阳等。可行这样说，大厂品牌在用材做工上仍是经得起考验的，不过彼此之中会存留UI、功效等细节差异，至于如何抉择，十足得看私人要求了。之前，咱们也做过车机的“导购手册”，然后还将介绍更多客户值得信赖的品牌，尽请关心！

● 假如您也不晓得如何挑选符合本人的车载导航，敲击这边：