最近，一咬牙给本人的喜欢车安装了一款几千块的道可见360度全景驾车纪录仪，这是友人给咱推荐的。原本花上百元可行搞定的事，多花了超越十倍的价格。一最初，老婆很不了解，为何咱花掉小半个月工资去买这样一款在她心目中看似无用处的产物，就差跪键盘了。

　　后来，老婆本人驾车体会过几次以后，就彻底改变了对它观点。不但对咱的目光显示赞赏，甚而还跟身边的友人安利它的各式好处，这到底是甚么原因?

　　本来老婆此前驾车最害怕，也最讨厌的便是倒车，每一次倒车都会很吃紧。她在倒车时，没有办法同一时间兼顾机动车后方和两边的概况，导致驾车进程中显露吃紧、慌乱等消极情绪，继而作用到实质操作。平时，假如一次倒车入库无成功，她就会愈加吃紧焦虑，再碰上旁边另有等候泊车的其它机动车不断的按喇叭，差不多崩溃。

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　　可是，自从运用了道可见360°全景驾车纪录仪以后，倒车就变得十分轻松。在实质运用的进程中，当车子在左右调转方向或许倒车时，显现屏上的轨迹线会随着方向盘的浮动而浮动，能对机动车前行或后退时车身通过的位子发展轨迹预判，协助驾驭。这比咱在她身边，还能让她安心。差不多于一种老教练，十分耐心地逐步指挥她倒车，难怪那么喜爱了。

　　老婆直言：道可见360°全景驾车纪录仪太好用了。有了她，今后请不需要叫她“女驾驶员”，要叫她“女车手”了。

　　而关于咱这样的老驾驶员，更看重自然不止这一项。起首它作为纪录仪够明白、够稳固;而表现倒车影像，它够精准。最最重要的的是，有了昼夜自动变换功效和超清摄像头，能大幅度提高曝光量，让得夜视协助上的体现堪称完美，即便光线毫无的夜里也能在倒车时看清四周的概况，幸免了撞车、误蹭。

　　另外，道可见360°全景驾车纪录仪具有3D近场形式、3D限宽形式、极限停靠路崖形式、前停靠形式、倒车入库形式和侧面停车六大实用的协助驾驭形式，这点平安协助驾驭形式十分实用。

　　例如侧面停车协助驾驭形式。咱经常要在上班的路段泊车，闹城区车位很吃紧，侧面泊车时皆是位子刚刚好，首尾有车紧挨着，这时泊车便是一项不容易的技艺活。但有了道可见全景驾车纪录仪，一切变得轻松容易。开启这一形式，在屏幕左侧提供超清楚360°全景影像的同一时间，在屏幕右侧显现倒车或向前的影像，并在两个画面中都提供精确真轨迹预判，帮助引导咱顺利达成侧面位停车。

　　每一次跟不理解该款产物的友人提到，买它要花几千钱，不少友人都显示不了解。通过一段时间运用体会下去，私人感觉这笔钱买的很值，起码给最亲近的人多了一份平安的保证。比较于平凡驾车纪录仪，道可见360°全景驾车纪录仪切实带来颠覆。本来关于汽车主人来讲，只需能够真实给驾车带来平安感的产物，才是本人真实须要的。