换喇叭和找对象一样，

　　难题水平少说也有四星半。

　　喜欢车拆拆装装，

　　可非是甚么小事。

　　除掉发烧友等级的，

　　平凡汽车主人找一套符合本人喜欢车的车载喇叭，

　　一要品牌响，可不行甚么产物都敢往喜欢车身上招呼;

　　二要音质好，原车音质提高显著;

　　三要支出少最次也是支出合乎道理。

　　适合以上3个准则的产物有无有?

　　自然有!

　　飞歌&阿尔派轻奢音尚版喇叭套装，

　　你还无过来理解一下?

　　本田XRV

　　“本年3月中旬给喜欢车改造了中央控制系统导航以及车载喇叭，全套革新让坐骑愈加舒适。本次改造进程中，不论是车机仍是喇叭皆是没有损安装，不破线改线，干脆对插不损伤原车使人感官十分好。体会方面，改造后的中央控制系统颜值提高不少，触控灵敏，功效实用，导航搜星快且扶持实时路面状况。音质方面，特有的阿尔派形式，让原车音质提高显著。全体来讲，性价比是十分高了。”

　　原车中央控制系统屏。5寸屏，无导航功效，物理按钮，CD机。平时皆是拿来放MP3相比多，偶尔听一下电台，CD机根本没用过。

　　相片左边是原车的喇叭，骨架皆是塑料的，做工略显简陋。右边是飞歌&阿尔派喇叭，磁钢比原车的要大块。

　　喇叭没有损安装，连固定的镙丝皆是配套的。

　　飞歌导航安装达成，屏幕触控相比快速便捷。

　　前面门板饰板的高音小喇叭，只需把原车的饰件换掉就行，不要在饰板上开孔之类的。

　　达成。

　　丰田卡罗拉

　　“高音+首尾共6个喇叭，汽车内部音质立体环绕，与原车比较音质提高显著，要害性价比高。作为平凡使用者，几万的音响改造，实则无必需，这类轻改造曾经满足了平常须要。”

　　飞歌&阿尔派轻奢·音尚版车载音响套装，6个喇叭，立体音质。

　　前门原车喇叭和音尚版喇叭对照。

　　高音喇叭安装完结，没有损安装，配合原车作风。

　　丰田威驰

　　“改造飞歌导航+喇叭后，体会便是飞歌GSI智能互联网车机开机后主界面功效一目了然。全个车机显现十分清楚，显现屏分辨率高，触摸屏操作也十分流畅。

　　值得一提的是，导航中的阿尔派形式，与喇叭套装交相辉映，音质输出出色，比原车音质提高不少;可行说经过加装阿尔派音响喇叭，咱的车音质提高相当大;尽管非是音乐发烧友，可是没有问题音响素质带来愉快心情，没有问题心情带来轻松驾驭。”

　　待安装的飞歌GSI智能互联网车机与轻奢·音尚版音响喇叭。

　　前车门高音喇叭，车载喇叭套装为车门6音响。

　　后车门音响喇叭安装，原车对插，没有损安装。

　　前车门原车喇叭音质还行，只是总感受欠缺一丝，是以也更换。

　　飞歌导航开机，提高原车中央控制系统颜值。

　　针对广泛平凡汽车主人的飞歌&阿尔派轻奢音尚版车载喇叭，专为提高原车音质的轻改造使用者所研发，着力于用最少的支出将原车音质成倍提高。另外，专车专用套装愈是根据不同车型的详细配置和特点发展有用提高，将车载喇叭的功用第一大化发挥。

　　之下实录原车喇叭与轻奢·音尚版喇叭音质对照：

　　喇叭状况：1高音+1低音(非全套6喇叭)

　　现在车载喇叭的改造成为越来越多人的抉择，但想要打动客户，唯有高品质、高性价比的产物才能让汽车主人心动。飞歌与阿尔派的合作，强强联手之外也为汽车主人提供了一种不二的产物抉择!