电话地图作为大家平常外出和生活中越来越要紧的利用，其公路根基数据革新速度的要紧性当然不必多言。作为国家内部最不业余的互联网地图厂家，高德地图为了给使用者提供最为明确、实时的交通数据，一直以来都以最迅速、稠密的频次革新地图的根基数据。

　　据理解，4月份高德地图就对全中国33个省份及直辖市、255个都市的公路消息发展了革新，累计新加上线2021条公路，此中快速、桥梁等要紧公路有127条，POI点自助革新约有260万个，此中多条公路消息均是在通车后第一时间达成独家首先上线，优先业内全部竞争对手。

　　西藏林芝地域排龙沟特大桥通车 “通麦天险”正规成为历史

　　2016年4月13日，西藏要点公路建造名目中心宣告，西藏林芝地域排龙沟特大桥正规通车，至此通麦天险路段改装工程全线贯穿。排龙沟特大桥的顺利通车，标记着“通麦天险”改装工程顺利完工，川藏线上令人心惊胆战的“通麦天险”曾经成为了历史，通麦天险再没有天险!

　　“通麦天险”号称“通麦坟场”，是川藏线最险的一段路，源于当然要素该路段极易产生泥石流和塌方，因而通麦、排龙一线有“死亡路段”之称。这次改装工程根本由5条隧道和6座桥梁构成，排龙沟特大桥是工程最终一座完工的名目，桥东西侧区别与迫隆1号隧道、迫隆2号隧道衔接。大桥通车以后，进川藏线的游客可行避开死亡路段，尽情享受林芝的美。

　　自“通麦天险”改装名目建造开工后，针对这一及其要紧的公路改装工程，高德地图数据采团体队即最初密切关心、跟进改装名目的建造进展，在收集相干材料的同一时间，屡次实地考察，不停革新地图数据。在“通麦天险”改装名目尚在收尾阶段还未通车时，高德地图就曾经前瞻性的独家上线革新了数据，而国家内部其它地图厂家则还未对此线路浮动发展革新或正确指引。往后，随着该名目的通车，高德地图的使用者门径通麦时即可第一时间获取愈加科学合乎道理的路线规划和指引，为自驾川藏道路的旅行者及附近群众外出提供了极大便利。

　　湖北省十堰市苏州路接连隧道开通 将缓和江苏路片区的交通负担

　　4月1日，湖北省十堰市苏州路北京北路接连隧道开通。获悉，该隧道起于六堰苏州路终端艳华小区入口，至北京北路阳光栖谷幼儿园出口，隧道全长230米，车行道宽12米，公路两旁留有近1米宽的人行道。隧道的建成将有用打渠道路微重复，周全缓和江苏路片区的交通负担。

　　针对这一要紧公路数据，高德地图数据采团体队第一时间就采集了该路段数据，并在车道通车后第一时间经过数据制作团队及时绘制上线，并渲染成虚线。往后十堰市民外出时高德地图即可获取愈加科学合乎道理的导航和路线规划指引，为市民提供了极大便利。

　　河南省洛阳市通济桥建成通车 公路拥堵将获得缓和

　　3月31日，洛阳市聂泰路面上跨隋唐洛阳城国度考古遗址公园的拱桥(通俗称呼“聂泰路九孔桥”，官方名“通济桥”)初步建成，聂泰路随之规复通畅。但因照明、桥栏、人行道等还未施工完结，日前，该桥仅能容小型机动车通畅。而4月初各项配套设备完工后，该桥已能寻常通畅，行人、大载货汽车、大大巴车等均能寻常过桥。日前，随着该桥的初步建成、聂泰路规复通畅，能有用分散王城大道与古城路交叉口机动车，洛阳市交通高峰时段公路拥堵将获得缓和。

　　自通济桥建造开工后，高德地图数据采团体队即最初密切跟进该桥的建造进展，其实不断革新地图数据。日前，高德地图曾经宣告达成对通济桥公路数据的独家采集上线，并提供了搜索提醒，使用者门径此处时即可实现导航规划。而除高德地图外，日前其它地图厂家均未上线。

　　作为大家平常生活中越来越要紧的利用，地图数据的革新速度已成为衡量使用者体会优劣的要紧准则。高德地图作为国家内部优先的数字地图内容、导航和位子效劳提供商，一直以来全在实时关心公路、兴趣点的浮动概况，并在最短时间内发展实地核实并在高德地图产物端上线。日前，高德地图已开发达成具备十足自助常识产权的导航电子地图制作工艺、准则及采集、编辑、编译和品质保证体系，并具有国家内部最巨大和最不业余的测绘团队，数据采集、制造、研发人士上千人。经过自助研发的步采PDA、三维采集车、街景背包以及航拍等数据采集体系，掩盖了全中国31个省/直辖市/自治区和香港、澳门两个特别行政区，包括1700多万个实采POI，4000多万个利用级POI，导航公路路程达650多万千米，7500多平方千米的三维模子。

　　得益于不业余、迅速的数据革新能力，高德地图仍是国家内部独一全家在互联网产物和地图数据均占据不业余优先位置的互联网地图厂家。日前，高德地图使用者数已超越五亿，2015年活泼使用者增添超越100%。同一时间第三方数据发掘和整合营销机构艾媒征询发表的《2016年Q1华夏电话地图市场监测汇报》也显现，在当今许多的电话地图利用中，高德地图接着稳居市场榜首，占市场份额33.4%，超越百度地图29.5%的市场份额。