船舶作为一个最重要的的水运用具，承受着运载各式大宗货物和客运的重任。船舶事业时间较旧，长久浸泡在海水中，事业环境繁杂，关于润滑油的素质请求极高。长久以来，船用油范畴一直都被世界知名石化公司垄断，自2006年起，国家内部优先的润滑油公司长城润滑油创建了船用油部，使用效劳航天的经历，制造了功能优异的汽缸油、体系油、中速机油，庇护着船舶的远航，快速在船用油市场中占据了主力位置。

　　品质过硬 经受数次航行考验

　　某航运团体企业麾下有一艘30万吨的VLCC邮轮，2009年9月最初投产运用，日前最重要的来往于华夏和北非、中东地域从事原油运输营业。该邮轮自建设最初一直运用进口润滑油产物，但润滑成果一直谈不上理想。从2012年9月首先次运用长城船用润滑油产物，此中加装了65千升船用气缸油5070S，各方面润滑都很安稳，在马六甲海峡、印度洋等大型海域中行进十分通畅，无产生过一次润滑故障。

　　自运用长城润滑油船用气缸油和船用体系油后，事业人士对油品运用成果发展了剖析，经过扫气口对邮轮启动机发展屡次审查，无发觉反常概况，活塞环湿，润滑良好，各环外表光亮，没有反常磨擦损耗，活塞、活塞环及缸套外貌、活塞环活络性审查等都寻常，环槽没有结碳，活塞头顶部轻微积炭，头部及裙部有几缸稍有中庸积炭景象;缸套内壁纹线审查没有显著刮痕，注油审查寻常，扫气口光滑没有积炭。日前该油轮的主机气缸油和发电机曾经周全运用长城船用润滑油产物。

　　相似这样的例子另有好多，日前，长城润滑油气缸油产物曾经广大利用于各式大型船舶运输中，而且与国家内部多家航运团体构建了良没有问题合作供油关连，好多公司在运用长城润滑油船用气缸油后都显示船舶润滑较从前显著通畅了，小瑕疵少了，润滑成果可视一斑。

　　科技护航 仔细庇护船舶启动机

　　长城润滑油效劳华夏航天工作近半个世纪，积累了大批的润滑经历，把航天用油技艺民用，在船舶上已见成效。长城润滑油船用气缸油便是此中之一，它包括了5070S、5070、5040三大系列产物：5070S适用于运用硫含量1.5%以上能源的十字头船用柴油机的气缸润滑，满足OEM技艺请求，在主机为MAN B&W 6S90ME-C启动机的30万吨VLCC邮轮上经过了近4000小时的实船试验，得到了MAN企业的验证;5070则适用于运用硫含量1.5%以上能源的十字头船用柴油机气缸润滑，在MAN6L50MC主机上经过了6000小时实船试验，得到MAN企业的验证，并在中海团体新造的散货轮上广大利用……以上系列产物具备优异的酸中和性和抗磨擦损耗性，能降低金属机件的摩擦磨擦损耗，延伸启动机部件的运用生命，为船舶启动机气缸提供更周全的润滑庇护。

　　在几十年的公司进行历程中，长城润滑油曾经构建了完整的产量销量研一体化体制，改善的产物体制涵盖了“油、脂、液”在内的全系列产物线，为各行各业提供高科技、高素质的润滑保证，也加强了长城润滑油的品牌竞争力。未来，长城润滑油还将紧跟市场潮流，制造出差异化的产物，以满足客户日渐上涨的润滑要求。