自动档车型以其容易易于操作的特色，在市场上的保有量已占据极高比重。自动变速箱的类别也层出不穷，不论是汽车主人、车子出售员，甚于有些刚映入汽修产业的汽修员都缺少对变速箱的周全认识，怎样还分AT、CVT、DSG...这几个类别到底有甚么不一样呢?那末今日，小编就汇总了常见的变速箱类别及对它们的优缺点发展相比。以此来关于养护好自动变速箱愈加轻车熟路。

　　手动变速箱(MT)

　　又称机械式变速器，即必需经过用手拨动变速杆，来浮动档位改变变速器内的齿轮啮合位子，从而达到变速的目的。

　　优点：构造容易、功能可靠、传动效能高、更有驾驭乐趣。

　　缺点：操作环节相比麻烦，况且在挡位变换时顿挫显著，在都市拥堵路段或堵车时，驾驭员简单疲惫。

　　AMT变速箱

　　AMT变速箱可行了解成电控的手动挡，容易的说便是自动化的MT，是在惯例的手动齿轮式变速器根基上改良而来的。十足模拟人的换挡形式自动的发展换挡,一样的踩离合,摘挡,挂档,松离合,AMT也运用离合器与启动机接连,只只是是自动的,当踩刹车的时刻,电脑会操控变速箱断开离合器。

　　优点：构造容易，传动的效能高、本钱低。

　　缺点：AMT变速箱在坡起、低速行进时，离合器不容易达到完美的“半联动”状况，是以顿挫感略强。

　　自动变速箱(AT)

　　它是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵体系构成，经过液力传导和齿轮组合的形式来达到变速变矩。装有自动变速器的车子，能依据路况自动变速变矩。

　　优点：操作简单、驾驭舒适、能降低驾驭者疲劳。

　　缺点：传动效能不高，汽油经济性稍差。

　　CVT没有级变速箱

　　没有级变速箱，顾名思义便是无准确详细的档位，操作上与自动变速箱相似，它能依据机动车和路面实质概况，改变传动体系的传动比，使启动机在功率和汽油消耗率全在最好范畴内事业，其能源传输持续而通畅。

　　优点：换档平顺，能源持续而通畅，汽油经济性佳。

　　缺点：提速感略差，缺少驾驭快感，能够承担的第一大扭矩偏小。

　　双离合变速箱

　　简单称呼DSG/DCT，由于它有两组离合器，是以被称为“双离合变速器”。与AT比较，DCT可行下降油耗，与MT比较，能源输出不会显露间断。

　　优点：换档平顺、效能高，提速体现是优势。

　　缺点：日前技艺处于成长阶段，维护本钱偏高。

　　小编最终提示，据PDK自动变速箱养护创始人刘文波老师推荐，在换油时必需更换专车专用的自动变速箱油，最佳采纳智能动态的换油机，以此达到更洁净、彻底的换油目的。