2016年11月22日，依据美国柯莱恩局限企业(Kline & Company)近日发表的《2016年全世界润滑油产业：市场剖析和估价》汇报显现，2015年壳牌润滑油以11.6%的市场份额持续维持全世界市场优先位置，这是壳牌润滑油第十年蝉联全世界第一大的润滑油供给商。

　　依据柯莱恩企业的产物销售数量预计，2015年，壳牌在全世界范畴内共售出440-460万吨成品润滑油，此中36%为乘用车用油范畴，34%为产业用油范畴，30%为营运车用油范畴。

　　壳牌团体全世界下游营业总裁John Abbott显示：“在竞争依旧剧烈的市场情势下，这是壳牌润滑油营业取得的一种庞大成就。咱们的成功离不开消费者至上的理念、持续的产物及效劳的创新、优先的技艺、品牌的投入和强盛的运营团队。咱们还持续投资，进级并进行咱们全球一流的供给链，以满足全世界市场的要求。未来，咱们的营业要点依旧是增强与产业和消费者的紧密合作，这将能够促使咱们提供创新和整合的产物和效劳解决方案，以满足不停浮动的消费者要求，以及燃料转行带来的机缘。”

　　柯莱恩的汇报进一步提到，壳牌润滑油是菲律宾(30%)、马来西亚(27%)、英国(18%)和美国(12%)市场的优先者，也是南非(20%)、泰国(18%)、加拿大(13%)和华夏(8%)市场上优先的世界汽油企业。对此，柯莱恩企业燃料产业经理George Morvey指明：“2015年全世界润滑油销售数量为3880万吨，低于2014年的3940万吨。除印度外，其它金砖国度(1)的润滑油市场无增添，从而导致了全世界润滑油市场下降。虽然市场情势全体不佳，以及来源国家内部汽油企业、独立润滑油厂家以及OEM原厂生产商自制产物的剧烈竞争，壳牌依旧能够捍卫其在这三个市场的份额，并维持优先位置。”

　　为顺应市场要求的浮动，壳牌在其润滑油供给链上已投资数亿美元，包括进级已有的四座润滑油调配厂，新建四座润滑油调配厂、一座润滑脂制造厂和两座根基油制造厂(2)。

　　壳牌作为英国、菲律宾、马来西亚、加拿大和华夏市场上第一大的乘用车润滑油供给商，其开创性的天然气制油技艺(GTL)可将天然气制成水晶般纯净的全合成根基油，是壳牌润滑油取得成功的最重要的推进要素之一。蕴含PurePlus技艺(3)的壳牌超凡喜力产物自2014年发表以来，销售数量一直维持两位数的增添，日前已映入全世界100若干国度的市场。另外，同样鉴于壳牌PurePlus技艺(4)的鹏斯白金产物自2012年以来，在北美市场的渗透率提升了155%。同一时间，这点产物还在全球各地的极限赛道环境中发展了油品功能测试。

　　壳牌润滑油日前也是华夏、美国、马来西亚和泰国首选的乘用车机油品牌;是马来西亚和菲律宾首选的摩托车机油品牌;是华夏、埃及、俄罗斯和美国首选的重型卡车机油品牌(5)。

　　壳牌始终与全世界最重要的原始设施生产商(OEM)维持着紧密的合作伙伴关连，此中包括宝马、菲亚特克莱斯勒、现代、雷诺日产、丰田、通用车子、戴姆勒、铃木、杜卡迪、MAN股份企业、弗里德里西港ZF股份企业、通用电气、亚力克、西门子等世界知名品牌，以及包括吉利和一汽释放在内的许多华夏车子生产商。

　　另外，壳牌还为许多产业机械设施提供润滑解决方案，此中包括风力发电机、重型采矿设施和机械生产等。在产业润滑油范畴，壳牌是菲律宾(29%)、泰国(24%)、马来西亚(20%)和英国(18%)的市场优先者;在营运车范畴，壳牌是马来西亚(31%)、加拿大(20%)和美国(18%)的市场优先者。壳牌经过提供一系列的增值技艺效劳，包括帮助消费者抉择、运用、维护和监控本身设施中运用的润滑油，为所选的产业消费者节省了数亿美元的本钱。壳牌全新公布的人力智能化的“在线客服“效劳，可行一站式地解答润滑油的相干难题。

　　(1)金砖国度：指巴西，俄罗斯，印度，华夏

　　(2)详情参见“背景消息“。

　　(3)适用于北美市场以外埠区。

　　(4) 鉴于壳牌PurePlus技艺的鹏斯白金和鹏斯超凡白金产物，只在北美市场出售。

　　(5)来自于明略行 (Millward Brown)企业2016年2季度独立调研汇报。

　　更多消息，请联系：

　　壳牌润滑油营业：

　　Mallika Joshi, +6564777466, Mallika.desai@shell.com

　　Mary B. Walsh, +32478402938, mary.walsh@shell.com

　　背景消息：

　　· 咱们在华夏、日本(合资)、美国和德国的不业余润滑油技艺中心具有200多名科学家和工程师。2014年咱们在华夏上海的技艺中心启用，它专注于润滑油和油品的研发。

　　· 壳牌也是第全家且独一全家结合研发高效节能都市用车的润滑油供给商。该款壳牌都市概念车是由壳牌、Geo Technology和Gordon Murray Design一同合作、设置并生产的。比较典范的都市车子而言，它的燃耗下降34%，二氧化碳释放降低28%。单就运用专门定制的机油可降低5%的燃耗，下降5%的二氧化碳释放。该款车日前还未映入营运制造。

　　· 柯莱恩的汇报指明，壳牌是全世界独一大范围制造GTL根基油的润滑油供给商，根基油是成品润滑油的最重要的成分。壳牌在卡塔尔的Pearl GTL工厂(明珠GTL工厂，壳牌和卡塔尔汽油的合资企业)制造GTL根基油。除蕴含PurePlus技艺的乘用车机油和壳牌超凡爱德王子(Shell Advance Ultra)摩托车机油外，壳牌还采纳GTL技艺生产产业润滑油，此中包括壳牌大雅纳S4 ZX1变压器油、壳牌利斯来X工艺油、壳牌多宝S4X和GX轮机油等。

　　· 壳牌进级了位于美国(休斯敦和Newell)和华夏(2013年天津，和2013年乍浦)的润滑油调配厂，以满足两大优先润滑油市场上不停增添的要求。壳牌新建的最重要的润滑油调配厂位于俄罗斯托尔若克(2012年)、印度尼西亚雅加达周边(2015年)、华夏乍浦(2010年)和天津南港(2015年)。另外，壳牌还于2013年在华夏珠海设立团体第一大的润滑脂制造厂。2011年，壳牌和卡塔尔汽油企业合资的全世界第一大的制造天然气制油(GTL)产物的明珠GTL工厂投入运营，该厂还制造三类根基油。2012年壳牌在韩国与现代汽油合资的一座二类根基油工厂投入制造。

　　· 壳牌长久与法拉利(F1)、潘世奇(纳斯卡和印地赛车)、杜卡迪(全球摩托车金锦标赛)维持技艺合作。在往日十年里与宝马赛车部门(DTM、USCC、纽博格林24小时耐力赛)和现代赛车部门(全球拉力锦标赛，WRC)合作。蕴含PurePlus技艺的壳牌超凡喜力，是法拉利F1赛车、宝马DTM赛车和现代i20 WRC赛车的独一指定机油。潘世奇车队只运用蕴含PurePlus技艺的全合成鹏斯白金机油发展赛事运动。

　　· 壳牌提供一系列润滑油相干效劳，帮助第一大限制发挥润滑油的功能。得益于这点效劳，往日15年来，壳牌已帮助消费者节省了1.46亿美元的本钱(6)。(参阅“对于壳牌润滑油”，理解对于这点效劳的更多消息)。2015年，咱们发表了壳牌“在线客服”，它是一个在壳牌网络上提供一站式效劳的人力智能用具，可行全年没有休解答消费者和销售商对于润滑油的常见难题。该用具日前已在华夏、俄罗斯、德国、印度、新添坡、菲律宾、马来西亚、澳大利亚、美国和英国上线。

　　(6)往日15年帮助消费者节省了1.46亿美元。此数据鉴于特定概况下，消费者的节约费率也因详细概况会有不同。

　　对于壳牌润滑油

　　“壳牌润滑油”特指壳牌团体企业参加的润滑油营业。壳牌发售的润滑油产物能够满足不同产业的利用要求，此中包括平凡机动车、重载运输、采矿产业、发电产业和通用工程。壳牌的润滑油产物线包括：鹏斯(Pennzoil)、桂冠达(Quaker State)、壳牌喜力(Shell Helix)、Shell Rotella、壳牌得力士(Shell Tellus)以及壳牌劲霸(Shell Rimula)。咱们有完整的润滑油供给链：具有7个根基油制造厂，超越40家根基油与添加剂调配的润滑油制造厂，咱们的润滑油产物在全世界100若干国度的市场上配送、供给和出售。咱们也着力于为客户提供技艺和商务扶持。除产物外，咱们还提供润滑油的相干效劳。此中包括：具备26种言语在123个国度运用的市场优先的在线润滑油产物介绍用具Shell LubeMatch;为客户抉择适合的产物提供不业余人士效劳以及在线扶持的Shell LubeAdvisor;帮助客户监控喜欢车和润滑油的运用概况，以帮助下降修理费率和幸免由设施难题引起的潜在经济损耗的早期提前警告体系的LubeAnalyst。壳牌的全球级技艺旨在为客户带来价格。创新、产物利用、以及技艺协作是壳牌润滑油营业的焦点。咱们在华夏、德国、日本(同昭和壳牌的合资企业)，以及美国都有优先的润滑油探讨中心。咱们在研发方面大批投资，与客户紧密合作，开发创新的润滑油产物。咱们具有超越150个相关润滑油、根基油以及润滑脂的专利系列，超越200位专门从事润滑油产物研发的科学家和润滑油工程师。咱们的产物能让消费者受益于更经济的维护本钱，更长的设施运用周期和更低的能耗。咱们推进润滑油技艺进行的一种方法是与高级赛车团队，如法拉利车队密切合作。这点技艺合作可行拓展咱们的润滑油不业余常识，而且将高级的赛道科技使用到咱们的商业产物中。

　　对于荷兰皇家壳牌局限企业(壳牌团体)

　　荷兰皇家壳牌局限企业在英格兰和威尔士注册，总部设在海牙，区别在伦敦、阿姆斯特丹和纽约的股票市场到市场。壳牌的企业在70若干国度和地域运营，营业涵盖油气勘察与制造，液化天然气和天然气制油的制造与出售，成品油和化工产物的制造、出售和运输，以及可再生燃料名目。请访问www.shell.com 理解详情。

　　免责证明

　　荷兰皇家壳牌局限企业干脆或间接投资的企业是各自独立的实体。为方便起见，本新闻稿有时运用“壳牌”、“壳牌团体”和“荷兰皇家壳牌”来泛指荷兰皇家壳牌局限企业及其麾下子企业。与此类似，文中还运用“咱们”和“咱们的”这样的词语来泛指这点子企业或为此些子企业事业的大家。当指出特定的企业并没有全部实质意义时，也运用这点表述。本新闻稿中所运用的“子企业”、“壳牌子企业”和“壳牌企业”指荷兰皇家壳牌局限企业经过持有多半表决权或有权实行操控性的作用从而干脆或间接操控的企业。壳牌有实际性的作用但尚未操控的企业被称为“关联企业”或“结合企业”， 而壳牌一同操控的企业被称为“结合操控实体”。在本新闻稿中，结合实体和结合操控实体也被称为“权益投资实体”。为方便起见，“壳牌权益”指壳牌在一种公司、合伙组织或企业中排除全部第三方权益后持有的干脆或间接的全部者权益。

　　本新闻稿包涵对于荷兰皇家壳牌局限企业的财务情况、运营结果和各项营业的前瞻性陈述。除历史实是之外，全部其它陈述均是或可能被视为前瞻性陈述。前瞻性陈述是指，鉴于治理层的当前预期和假定，而做出的对于未来预期的陈述，此中包涵已知和未知风险及不确定要素，可能导致实质结果、业绩或事故与前瞻性陈述中明示或默示的概况大相径庭。前瞻性陈述包括但不限于，相关荷兰皇家壳牌局限企业可能面对的市场风险的陈述以及表明治理层的预期、信心、预计、预测、计划和假设的陈述。这点前瞻性陈述是指运用诸如“预期”、“信任”、“可能”、“预计”、“期望”、“筹算”、“可行”、“计划”、“指标”、“展望”、“或许”、“名目”、“风险”、“布置”、“试图”、“理当”、“目的”、“将”以及相似词语或表述的陈述。荷兰皇家壳牌局限企业未来的运营可能遭到诸多要素的作用，让得其运营结果与本新闻稿中的前瞻性陈述差别迥异。这点要素包括(但不限于)：(a)原油和天然气的价值振动;(b)壳牌团体产物的要求浮动;(c)货币汇率振动;(d)钻探和制造结果;(e)储量预计;(f)市场损耗和产业竞争;(g)环境风险和当然风险;(h)查明适合的潜在采购财产和指标以及成功谈判并达成买卖的相干风险;(i)在进行华夏家和遭到世界制裁的国度从工作务的风险;(j)立法、财政和法则方面的进行，包括从新划分储备引起的潜在诉讼和看管作用;(k)不同国度和地域的经济金融市场要求;(l)政治风险、名目延期或提早、审核和本钱估算;以及(m)贸易要求的浮动。本证明中包涵或说起的警示陈述准确节制了本新闻稿所包括的悉数前瞻性陈述。读者不应不适本地依赖于前瞻性陈述。对于其它可能作用未来业绩的要素，请参见皇家荷兰壳牌20-F(截至到 2015年12月31日，可登录www.shell.com/investor 或www.sec.gov下载)，读者就此同样应赐予考量。全部前瞻性陈述仅应截止本新闻稿发表之日(2016年11月22日)有用。荷兰皇家壳牌局限企业及麾下全部子企业均没有义务公布革新或修改全部前瞻性陈述以反应新消息、未来事故或其它消息。源于上述风险，结果可能惨重偏离本新闻稿的前瞻性陈述中明示、默示或隐含的概况。

　　咱们在本新文稿中运用了某些美国证券买卖委员会(SEC)指导文献严厉禁止咱们的SEC登记文献中运用的术语，例如资源(resources)。咱们请求美国投资者们用心考量咱们在SEC网络http://www.sec.gov.公布的 20-F表格和 1-32575 号文献。您也可行在SEC网络(http://www.sec.gov)上查询这点表格。