从昨日到今日，车子后市场由于某车子养护连锁品牌一条“机油永久无偿”的新闻闹出了适中不小的动静。

　　在昨天一场名为“烧开”的发表会上，某车子养护连锁品牌宣告将烧2亿巨资公布“永久无偿机油”，并隔空喊话京东刘强东、途虎养车陈敏、典典养车费舍、车子超人孙锋峰、车享家夏军、华胜周大军、车发发王海、精典唐智勇、畅途温海庭、4S店boss等多位同行公司家，宣称要大伙一同来，“烧开”车子后市场。

　　无偿能否真的无偿?客户恐怕要深思

　　所谓“机油永久无偿”能否真的无偿?同行也许心知肚明，但客户只怕另有疑问。

　　咱们先来看一下该品牌公布无偿机油的详细准则：“运动针对全部私家车(含网约车)，提早预约即可到店无偿效劳，可是，参与机油无偿运动的机动车须要充值400元起，详细依据机动车更换机油的次数和机油等级而定，充值金额和无偿次数成正比，余额长久有用，不限花费时间，除违章罚款、保障不可抵扣外，其余商品、效劳均可花费。此外，无偿机油品牌限定德尔福品牌，不可置换其它品牌机油，可补差价进级成德尔福更顶级的机油。”

　　从上面的内容来看，咱们可行提炼出2个中心点：一是无偿机油须要充值400元以上，二是只能用指定品牌的机油。以大众高尔夫为例，做一次无偿调养须要预存600元，这600元可用以花费全部非保障和违章。这部分毛利大约在30%左右，便是180元。这180元毛利，再加上换机油需支付的80元工时费，毛利合计为260元。再算本钱，德尔福同级别别机油2C的价值289元，定制供应最高只需60%的本钱，那末便是173元的本钱，再加上滤清器的本钱30元，总本钱200元左右。

　　这样算下去，该品牌所谓的一次无偿调养还能赚60元左右的毛利，真可谓是精打细算，堪称营销界“无偿不需要钱”的经典套路。

　　另一方面，使用者只能用指定的德尔福机油，更有相似于捆绑出售的意思在内部。要晓得，市面子上美孚、嘉实多等知名品牌机油其价值差不多透明，且机油素质也已被大众公认，而相似德尔福这类以非机油类产物起家的小众品牌不论是价值仍是素质，都牢牢被商家把控，客户无知情权。这就意指着“机油永久无偿”的噱头里，客户承受的风险很大。

　　不需要让“烧开”成为单方面的“发烧”

　　面临该车子养护连锁品牌挑衅式邀约，畅途车子调养第一时间发出了一组大字海报，称其“不玩数字游戏”、“不用非不业余机油”、“畅途机油难免费”等，算是“怼”了回去。

　　除此之外，途虎养车平常在官方平台晒热辣小姐姐，车享家官微沉浸于台风过后的规复市容建造，车发发首页为新店营业信息，包括典典养车、车子超人、华胜等在内的公司并未给出正面回应，差不多没有视这次发表会。该品牌这一次所谓的霸气“屠城”，包括这场“烧开”的发表会，也许更多是单方面的“发烧”。

　　实是上，车后公司经过烧钱换流量的做法屡看不鲜，多数以 “无偿洗车”这类低本钱、高频率的效劳作为噱头，使用者和商家的接纳度都较高，也切实能在短时间内为商家带来庞大流量，但这类无偿名目带来的流量弊端也早已暴露：使用者素质低、流失率高、转化难题。之前疯传的一份O2O死亡名单上，e洗车、云洗车、嘀嗒洗车、i调养，包括以前的巨头博湃养车等“先烈”皆是由于疯狂烧钱提速了公司的死亡，也是从2016年资本寒冬起，车后公司的补助烧钱渐渐理智。

　　本年独一得到1亿元A轮融资、激发产业关心的车子养护直营连锁品牌车发发，其CEO王海愈是宣称车发发不烧钱、不补助，只专注效劳素质与使用者评价，这也是车发发洗车消费者转化率可行多达68%的要害要素。像车发发、华胜、车子超人等车子养护连锁公司，不过把初次注册送无偿洗车作为线上引流的伎俩，而非把长期烧钱补助消费者作为留下顾客的筹码。

　　华夏的车子后市场到现在走了30好几年的历程，客户早清楚无偿意指着更贵的道理，而历史上也从来无全家商业性质的公司能以“无偿”的伎俩永久得到客户的相信与公司长远进行，假如公司为了博眼球而不惜触犯底线，把客户当成傻子玩弄，那末他伤害的不但仅是客户，更伤害了本人的信誉，为全个产业带来阴影。