【全球车子网 机油频道】这是一篇对日韩车型所运用的机油考查文章。也许你会以为，机油没有非就矿物油、半合成和全合成这三种主流机油；但好多时刻却忽视了一丝“机油粘度”。厂商依据本人启动机概况而运用不同粘度准则机油作为润滑，帮助启动机事业达到理想状况。然则却非全部的厂商都运用统一粘度机油，为这，咱们经过考查在华出售的日韩车型机油粘度，汇总了机油粘度一系列机油粘度考查文章。

● 日系

　　在华出售的日系车区别运用矿物油、半合成机油和全合成就有为主，实是上，这三种机油的运用比重占据60%以上为矿物油，继续即是半合成机油，少数车型运用全合成机油。源于日系车型多数运用的当然吸气启动机，而且更换周期在3个月或5000千米为主的调养间隔；此外处于经济性的考量，运用矿物油的调养费率愈加便宜。

　　运用半合成机油的车型多数是调养周期较旧的车型，例如丰田的调养间隔为1万千米等。而运用全合成机油绝多数是跟装备有涡轮增压车型相关，合成机油流动性、润滑成果好等原因，对装备涡轮增压启动机车型而言，降低故障和延伸涡轮生命起到必定效用。

一、一汽丰田

　　 卡罗拉、RAV4、皇冠都运用的机油为原厂半合成机油，API级别为SM级，SAE粘度为5W-20，粘度较轻，低温发动成果好，而锐志则是运用粘度为10W-20嘉实多机油；源于那时采集的时刻，销售商提议：只需粘度20不改变，最低发动温度可行从5W改变为10W。这也便是说，咱们抉择机油的时刻，只需粘度不改变的概况下，可行依据气温浮动而抉择不同的W值。

卡罗拉

皇冠

    例如冬季的时刻，可行更换0W最低温发动值机油，可行发动冬季机油不结冰，机油流动性好；而夏季则依据本地气候抉择，例如本地温度在30度，可行运用10W最低温发动值。

RAV4

锐志

    以上缺少了花冠、威驰、普拉多、普锐斯等几款车型的机油考查数据，在今后的采集上，咱们会补上这一块，只是，从上述一汽丰田所运用的SM级5W-20的机油准则来看，大概可行窥视到所缺少的车型运用的机油种类。

二、广汽丰田

    广汽丰田车型所运用的机油粘度其实不十足绝对。汉兰达的5W-20，雅力士的10W-30，甚而API级别变为SL的逸致等等。

汉兰达

雅力士

    逸致的API级别是SL级，跟其它广汽丰田车型的SM级有所不同。逸致的释放达到国Ⅳ号准则，而凯美瑞和雅力士则是欧洲Ⅳ号准则 ，汉兰达则国V准则。从释放准则来看，逸致释放的确比其它三款车型要低。

逸致

凯美瑞

    一汽丰田源于调养间隔为3个月或5000千米就得换一次机油机油滤，运用矿物油或半合成机油都符合；而广汽丰田则是每隔6个月或1万千米才更换一次机油和机油滤，如许对照，广汽丰田的调养要比一汽丰田厚道。