【全球车子网 车胎频道】近日，固特异公布最新一代超高功能车胎鹰驰F1 Asy毫米etric 3车胎，现已正规登陆华夏市场。与其它品牌的同级车胎比较，带来卓越控制性的同一时间有用缩小了干湿地制动距离，助力驾驭员从容应对每段旅途。鹰驰系列车胎在各项测试中均有突出体现，且被包括捷豹XF在内多款车型选作原厂标配车胎。这次到市场的最新固特异鹰驰F1 Asy毫米etric 3车胎，不论是在干燥路面仍是湿滑路面均能提供出色的制动体现以及迅捷的控制响应，让驾驭者尽享驾控之道。

　　获悉，超高功能车胎细分市场表现显著上升的态势。2015至2020年间，全世界超高功能车胎的年均销售数量估计将增添900万条，年复合增添率将超越3%。这一趋向得益于中等车、行政车与大型奢华汽车市场场的不停升温，而这点车型也越来越多地最初装备高功能车胎。

　　与上代产物比较，最新固特异鹰驰F1 Asy毫米etric 3车胎采纳了一系列创新技艺。此中，自操控动技艺Active Braking可帮助机动车在制动时加大接地面积，继而周全提高抓地力并缩小制动距离。采纳强抓地技艺Grip Booster经过粘性树脂的黏着性，带来更强的抓地力、在干湿路面状况下体现出更短的制动距离以及出色的控制。另外，最新增强构造技艺令带来一个更强韧更轻量化的构造设置，改进了控制性、过弯体现以及汽油经济性。

　　另外，固特异企业还委托第三方检验验证机构南德意志团体车胎测试对最新固特异鹰驰 F1 Asy毫米etric 3车胎发展了基准测试。测试发觉，相较于三款最重要的竞品车胎，最新固特异车胎的湿地制动距离缩小了2.6米(制动体现提高9%)，干地制动距离缩小了1.3米(制动体现提高4%)，全体湿地控制体现提高了4%。测试结果同一时间表达，最新固特异鹰驰 F1 Asy毫米etric 3车胎的滚动阻力比三款竞品车胎的平均值下降了10.9%，在测试的悉数品牌中名次第二。

　　固特异华夏区乘用车车胎工作部副总裁黄锦松(Nathaniel Madarang)男士显示：“固特异始终着力于经过不停创新为使用者塑造具有卓越功能体现的产物。设置人士在最新固特异鹰驰 F1 Asy毫米etric 3车胎的研发进程中充分考量了华夏的特殊路面状况，旨在满足本地客户的不同要求。该产物采纳的最新科技有用加强了抓地力并提高了制动体现，充分印证了固特异品牌着力于为使用者塑造轻松旅程的坚实承诺。”

　　最新固特异鹰驰F1 Asy毫米etric 3车胎将于2016年将首先公布20个规格，掩盖17至20英寸等不同大小。（投稿原创）