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[汽车轮胎]动静相随的SUV车胎 测试马牌UHP车胎

2021-5-12 17:29| 发布者: wdb| 查看: 69| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: [db:来源]

摘要: 动静相随的SUV车胎 测试马牌UHP车胎,更多汽车轮胎知识关注我们。

  【全球车子网 车胎频道】前面咱们做了几款小汽车车胎的测试,有几个网友点评留意请求咱们做SUV车胎的测试,由于它们有这方面的要求?好吧,编辑终归寻到这种机会,测试一款SUV车胎——马牌ContiCrossContact UHP(下方简单称呼:马牌UHP)。测试的车型为奔驰的ML350,汽车主人在新款汽车落地一会儿就作废了一条车胎,他经友人的介绍交换装扮了一套马牌的UHP车胎。下方咱们去瞧瞧马牌UHP和奔驰ML350的配合概况如何?

体会读图形式

● 静态体会

  ContiCrossContact UHP是马牌专为高功能活动型SUV车设置的车胎,它特异的功能可行完美配合功能卓越的SUV车型要求。该款车胎符合快速路、制动、弯道控制和防滑水都用突出的功能。而且,汽车主人选装的这套车胎仍是泄气保用(防爆)车胎,车胎的功能理应更出色。真是这样吗?

1.花纹

  马牌UHP的花纹采纳非对称设置,坚固的胎肩纹块与胎面筋条接连,可行保证车胎精准的调转方向和稳固的转弯功能,还具备良没有问题牵引力和制动功能。宽环的沟槽,四条大的纵向沟槽,外侧还各一条小的沟槽,更简单吃水和排水,保证车胎在湿滑路面行进的平安。两半胎面,位子错移,有助于下降车胎的噪音。

2.沟槽

  沟槽的深度和宽度打算车胎的排水功能,马牌UHP有四条大的纵向的深度均为7.5毫米,四条纵向沟槽的宽度都不相同,从里到外的宽度区别为13毫米、10.5毫米、11毫米和10毫米,这样的沟槽宽度看似和前面测过那款CPC2的相近?但该款大小为255/50 R19的UHP,它的胎宽为255毫米,这种数值就显得有点小了。只只是该款车胎另有两条小的纵向沟槽,匹配宽大的横向沟槽,它对抗湿滑路面没很大的难度。

3.胎体构造

  UHP的胎冠采纳2层聚酯、2层钢丝和1层尼龙,胎侧则采纳2层聚酯。胎宽采纳2层的聚酯构造,对该款泄气保用的UHP车胎而言,显得很有必需,能够加固胎侧的硬度。胎侧也采纳2层聚酯,车胎的硬度会怎样样?

4.感官对照

  咱们编辑亲身体会,不论是胎侧和全体的胎体构造都相比硬,也适合一款泄气保用越野车胎的要求。胎侧和胎体都较硬,必定水平会作用车胎的舒适功能。因而,50的扁平比,对改进车胎的舒适性有很没有问题效用。

5.硬度

  马牌UHP车胎胎冠的硬度达到80HA,比小汽车60-70HA的硬度值大不少,这种硬度让作为SUV车胎UHP在提高越野时的抗压功能,有打算性的效用,提升车胎的越野能力。

6.重量

  大小为255/50 R19马牌UHP车胎单胎的净重为18.4KG,除规格大外,泄气保用车胎在用材上比平凡车胎高出不少,因而比规格为205/55 R16的马牌CPC2车胎重了近10KG是理所自然的。

7.竞品

  马牌UHP车胎定位为一款高功能的SUV车胎,竞品也有不少,例如有固特异御乘SUV、普利司通H/P sport、倍耐力P Zero SUV和米其林Latitude HP。50的扁平比看似不太活动,但"W“代表的速度等级为270km,在静和动方面有如何的体现?下方经过装车测试,咱们对它的控制功能和舒适性发展具体的测试。

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